我国自研“大型激光切焊一体机”顺利完成验收 即将出口印度

随着工业激光产业的快速发展,市场对激光加工技术的要求越来越高,激光技术已从单一应用逐渐转向多元化应用,激光加工方面不再是单一的切割或者焊接,市场对激光加工要求切割和焊接一体化的需求也越来越多。

印度铁路路网在印度独立前已大致形成规模，1950年建国后，铁路营业里程增长很缓慢，但电气化率提高明显。印度铁路的客运量非常庞大，在世界各国中是客运量Z多的铁路系统之一。印度建国60多年来，印度铁路的旅客发送量和旅客周转量稳步增长。货运方面，无论从运量和收入来看，煤炭运输都在印度铁路的货物运输中占有极为重要的地位，也在印度铁路的运输总收入中占有举足轻重的地位。

印度的火车零部件加工生产需求旺盛。一节车厢长度的火车皮需要至少一天时间才能完成，激光焊接技术成为不二选择。普通的切焊一体机切焊长度只有5、6米，并不适用于火车皮加工这个领域。华工科技为印度制造火车皮焊接用途量身打造大型激光切焊一体机。

世界幅面的激光切焊一体机拥有9米×3米超大幅面。

集激光切割与激光焊接功能于一体。该激光切焊一体机的专业切割头和焊接头共用一个横梁，采用数控技术保证其不会互相干涉，能够同时进行切割和焊接两道工序。一次性完成6米长板材的拼焊，同时兼具高效的切割功能，可拓展性强，可一次性切割宽3m长达30m板材。该设备采用激光切焊组合的工艺方案，省却了激光焊接对板材的预加工工序，能够一次定位成型，加工精度高，焊接质量有保障。

的机械运动结构：双边驱动式同步齿轮齿条式驱动装置，激光器机载式结构，移动式双横梁，高效稳定的切焊一体化工作台，双Z轴机械结构，切割头、焊接头互锁，工作台平行移动，自动完成拼接动作，移动式抽风系统。

该设备为国内首套出口印度的大型激光切焊一体机，也是国内针对火车皮连续自动切焊的产品。华工科技以优良的制造工艺，拓展了激光技术的开发和运用，再次让“中国制造”大步迈向国际市场。为印度工业发展与交通运输业的发展提供了技术支撑。

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