关于数字式电子汽车衡特点的简单介绍 电子汽车衡 无锡汽车衡 智能化技术 智能化技术 数字化通讯

关于数字式电子汽车衡特点的简单介绍电子汽车衡无锡汽车衡

数字化校准技术

　①使衡器偏载（四角）校准一次自动完成；
　　②可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。
　　③数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠，故由此组成的称重系统更加安全可靠。
 

①防止利用简单电路改变称量信号大小作弊；

②故障自动诊断，出错信息代码提示功能。

③数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性，修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整。

④当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变

.在汽车衡构件形状中，横截面中幅板（立筋板）和纵向截面支点跨距对钢性影响Zda。鉴于此，本公司每节秤台U型主梁5-7根（根据吨位及台面尺寸设计），从而保证秤台整体钢性。
2.公司引进专用U型梁成型设备。采用U型截面组焊（第五代汽车衡技术）。构件由专用设备制造，整体结构好，钢性强。钢板经抛丸除锈处理后，采用环氧富锌底漆和丙烯酸船用漆，油膜厚实，不易生锈。
3.模块化：做成5m/6m/7m三种模块，根据台面尺寸不同可随意组合，保证产品的一致性，更易于成产及现场安装调试。
  

①模拟式传感器的输出信号Zda一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题

如果您想了解更多电子汽车衡或无锡电子汽车衡相关信息，可以访问我们的主页: www.hds.com.cn

复制、转载请注明出处，www.hds17.com.cn对网站内容有Z终解释权