压缩空气用什么样的流量计好？

涡街流量计测量压缩空气的可行性
压缩空气涡街流量计的测量原理饱和蒸汽流量测量在80年代人们普遍采用标准孔板流量计，但从流量仪表发展状况来看，孔板流量计尽管其历史悠久、应用范围广；人们对它的研究也Z充分，试验数据Z完善，但用标准孔板流量计来测量饱和蒸汽流量，它仍存在一些不足之处：其一，压力损失较大；其二，导压管、三组间及连接接头容易泄漏；其三，量程范围小，一般为3比1，对流量波动较大易造成测量值偏低。而压缩空气涡街流量计具有结构简单，涡街流量计直接安装于管道上，克服了管路泄漏现象。另外，涡街流量计压缩空气流量计的压力损失较小，量程范围宽，对饱和蒸汽测量量程比可达30比1。因此，随着涡街流量计压缩空气流量计测量技术的成熟，压缩空气流量计的使用越来越受到人们的青睐。
　　压缩空气涡街流量计是应用流体振荡原理来测量流量的，流体在管道中经过涡街流量变送器时，在三角柱的旋涡发生体后上下交替产生正比于流速的两列旋涡，旋涡的释放频率与流过旋涡发生体的流体平均速度及旋涡发生体特征宽度有关，可用下式表示：
　　f=Stv/d
　　式中:f为旋涡的释放频率，Hz；v为流过旋涡发生体的流体平均速度，m/s；d为旋涡发生体特征宽度，m；St为斯特罗哈数，无量纲，它的数值范围为0.14－0.27。
　　St是雷诺数的函数，St=f（l/Re）。
　　当雷诺数Re在102~105范围内，St值约为0.2，因此，在测量中，要尽量满足流体的雷诺数在102~105，旋涡频率f=0.2v/d。
　　由此可知，通过测量旋涡频率就可以计算出流过旋涡发生体的流体平均速度v，再由式q=vA可以求出流量q，其中A为流体流过旋涡发生体的截面积。
压缩空气涡街流量计的安装
　　（1）压缩空气流量计尽量安装在远离振动源和电磁干扰较强的地方，振动存在的地方必须采用减振装置，减少管道受振动的影响。
　　（2）直管段的配置，前后直管段要满足压缩空气涡街流量计的要求，所配管道内径也必须和涡街流量变送器内径一致。
　　3、压缩空气涡街流量计使用注意事项
　　尽量减少管道内汽锤对涡街发生体的冲击。振动较大而又无法消除时，不宜采用压缩空气流量计
压缩空气涡街流量计常见故障
　　压缩空气涡街流量计常见故障九、一台DN50压缩空气流量计，从说明书查到，其液体用流量范围是3-50m3/h。我们在油流标准装置上标定的结果是10-50m3/h符合精度要求，但10m3/h以下精度不合格，应如何评价此台流量计?
　涡街流量计说明书中，标明的流量范围是使用于特定参考介质的流量范围，如液体般指常温水。用于其他介质时，可用流量范围将随介质的粘度和密度不同而异。由于油流量标准装置采用粘度比水大，密度比水小的柴油做标定介质，涡街流量计的下限流量般都会相应提高[1]，使可用流量范围变窄。所以，涡街流量计在油流量标定装置上标定出现小流量性能变差是正常的。由此我们不难推断，如果用液化石油气（这种低粘度介质）标定涡街流量计，将会得到比水好的相反结果。
涡街流量计的选择
　　（1）涡街流量计的选择
　　我公司在饱和蒸汽测量中采用明通仪表有限公司生产的VA型压电式涡街流量变送器，由于涡街流量计量程范围宽，因此，在实际应用中，一般主要考虑测量饱和蒸汽的流量不得低于压缩空气流量计的下限，也就是说必须满足流体流速不得低于5m/s。根据用汽量的大小选用不同口径的涡街流量变送器，而不能以现有的工艺管道口径来选择变送器口径。
　　（2）压力补偿压力变送器的选择
　　由于饱和蒸汽管路长，压力波动较大，必须采用压力补偿，考虑到压力、温度及密度的对应关系，测量中只采用压力补偿即可，由于明通公司管道饱和蒸汽压力在0.3－0.7MPa范围，压力变送器的量程选择1MPa即可。
　　（3）显示仪表选择
　　显示仪表智能流量显示仪，具有稳压补偿、瞬时流量显示和累积流量积算功能。
压缩空气流量计的多数设定
　　（1）仪表系统的设定，设定的仪表
　　系数K可用下式表示：
　　K=1000/K0
　　式中：K0为涡街发生体在出厂时标定的仪表常数，L/脉冲；k的单位为脉冲数/m3。
　　（2）压力补偿压力变送器的量程设定。
　　（3）压力、流量报警上限设定。
　　3、压缩空气流量计的安装
　　（1）压缩空气涡街流量计尽量安装在远离振动源和电磁干扰较强的地方，振动存在的地方必须采用减振装置，减少管道受振动的影响。
　　（2）直管段的配置，前后直管段要满足涡街流量计的要求，所配管道内径也必须和涡街流量变送器内径一致。
　　4、压缩空气流量计使用注意事项
　　尽量减少管道内汽锤对涡街发生体的冲击。振动较大而又无法消除时，不宜采用压缩空气流量计
什么是符合现场需求的压缩空气流量计
　　1.低维护量-市场上大多数的压缩空气流量计是采用取压孔或插入式检测元件感应漩涡，一旦介质中杂质嵌入取压孔或感应元件与表体间的缝隙，则造成信号变弱或不稳定。良好的设计应该是没有容易堵塞的部分，从而降低维护量。
　　2.感应元件在线更换-某些厂家的感应元件与涡街发生体合二为一，看似简单的设计却给实际使用带来不便。因为一旦感应部分失效，则需要将管道内介质排空泄压后更换部件，影响生产。完善的设计应该是将二者分开，这样就可以单独更换感应部分，而无需将介质排空。
　　3.涡街流量计容易受到振动的干扰，设计精良的压缩空气流量计可以通过硬件和数字信号处理将干扰排除，从而得到稳定的信号。
　　4.涡街流量计安装的麻烦事前后需要很长的直管段，有些厂家可以提供在流量计内部缩径的设计，大大降低了用户专门维压缩空气流量计配备直管段的需求。

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