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上海长方光学仪器有限公司

车辆气门弹簧为什么选择双扭簧?

来源:内容来源于网络 浏览量:637次
【导读】对于车辆气门弹簧主要检测拉力、压力、刚度、分选、疲劳、扭转等性能,选择弹簧拉压试验机、弹簧扭转试验机、弹簧负荷分选机、弹簧疲劳试验机来完成试验。气门弹簧是汽车的减震的一个部件,气门...

对于车辆气门弹簧主要检测拉力、压力、刚度、分选、疲劳、扭转等性能,选择弹簧拉压试验机、弹簧扭转试验机、弹簧负荷分选机、弹簧疲劳试验机来完成试验。

气门弹簧是汽车的减震的一个部件,气门开启是被凸轮圆弧顶起来的,此后随着凸轮转动。此时气门弹簧弹力压迫气门逐渐落到气门座,直到气门关闭。因此气门弹簧的作用是克服在气门关闭过程中气门及其传动件的惯性力,防止各传动件之间因惯性力的作用而产生间隙,保证气门及时落座并紧密贴合,并保持密封,防止气门在发动机振动时发生跳动,破坏其密封性。

什么情况下使用双弹簧?

高速发动机多数采用一个气门有同心安装的内外直径不同的两个气门弹簧,由于两个弹簧共振频率不同,这样可以防止共振现象。

气门双弹簧还可以提高气门弹簧工作可靠性,即不但可以防止共振引起气门关闭不严,当一个弹簧折断时,另一个弹簧还可维持工作,并有效地防止气门跌落。装用两个气门弹簧时,内外弹簧的螺旋方向应相反,这样可以防止折断的弹簧圈卡人另一个弹簧圈内。

济南中创试验机厂专业生产弹簧拉压试验机、弹簧疲劳试验机、弹簧负荷分选机、空气弹簧刚度试验机、悬架弹簧试验机、弹簧扭转试验机、钢板弹簧试验机、气弹簧试验机、车辆弹簧试验机等各种弹簧试验机以及弹性元件试验机。


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2004-09-05 09:23:05
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