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压缩机 发动机用温度传感器

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压缩机 发动机用温度传感器 核心参数
测量方式: 接触式 电子元件: 热电阻
温度范围: -70...500℃ 准确度: 0.3℃
灵敏度: 温度漂移:
时间漂移:
详细介绍

压缩机用温度传感器应用领域:风电设备、发动机、压缩机、工业工程系统、环境监测、造船行业、工程机械、航空航天工业
精密等级:PT100、 PT1000、DIN Class C(±0.5℃)、B(±0.3℃)、A(±0.15℃)、AA(±1/3B 0.1℃)、
3A(±1/10B 0.03℃)、DS18B20、NTC、PTC
测量范围:-70...500℃
保护管:φ3.3mm、φ4mm、φ5mm、φ6mm、φ15mm、φ20mm、φ22mm
输出信号:RTD铂电阻,二线,三线,四线,数字信号;
连接过程:G1/2、G1/4、1/2NPT、1/4NPT
连接电缆:硅胶、PTFE(铁氟龙)、金属云母线
可选项目:可选保护管材料316不锈钢 、黄铜、铜镀镍
  首先,必须选择传感器结构,使敏感元件规定测量时间之内达到所测流体或被测表面温度。温度传感器输出仅仅敏感元件温度。实际上,要确保传感器指示温度即所测对象温度,常常很困难。
容器中流体温度般用热电偶或热电阻探头测量,但当整系统使用寿命比探头预计使用寿命长得多时,或者预计会相当频繁拆卸出探头以校准或维修却能容器上开口时,容器壁上安装性热电偶套管。用热电偶套管会显著延长测量时间常数。当温度变化很慢且热导误差很小时,热电偶套管会影响测量精确度,但如果温度变化很迅速,敏感元件跟踪上温度迅速变化,且导热误差又能增加时,测量精确度就会受到影响。因此要权衡考虑维修性和测量精度这两因素。
热电偶或热电阻探头全部材料都应与能和它们接触流体适应。使用裸露元件探头时,必须考虑与所测流体接触各部件材料(敏感元件、连接引线、支撑物、局部保护罩等)适应性,使用热电偶套管时,只需要考虑套管材料。
电阻式热敏元件浸入液位变送器体及多数气体时,通常密封,至少要涂层,裸露电阻元件能浸入导电或污染流体中,当需要其快速响应时,将它们用于干燥空气和限几种气体及某些液位变送器体中。电阻元件如用停滞或慢速流动流体中,通常需某种壳体罩住以进行机械保护。

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