电池挤压试验机

试验要求：

1、现行GB/T 31467.3 -2015测试方法如下：

---挤压板形式：半径为75mm 的半圆柱体，半圆柱体的长度大于被挤压电池的高度，但不超过1m；

---挤压方向：x 轴和y 轴方向（汽车行驶方向为x 轴， 另一垂直于行驶方向的水平方向为y 轴）；

---挤压程度：挤压力达到200kN 或挤压变形量达到挤压方向的整体尺寸的30%时停止挤压；

---保持当时的挤压力量10min；

---观察1h。

2、现行GB/T 31485-2015单体蓄电池第6.2.7章节挤压测试按以下条件进行试验：

---挤压方向：垂直于蓄电池极板方向施压；

---挤压板形式：半径为75mm 的半圆柱体，半圆柱体的长度（L）大于被挤压电池的尺寸；

---挤压速度：（5±1）mm/s；

---挤压程度：电压0V 或变形达到30%或挤压力达到200kN 后停止挤压(以zuixian达到为准)；

---观察1h。 

A、单体电芯：

1） 挤压方向：垂直于蓄电池极板方向施压；

2） 挤压面积：不小于20cm2;

挤压程度：直至蓄电池壳体破裂或内部短路（蓄电池电压变为0V）为止。

B、电池组模块（客户选配）：

1) 挤压方向：垂直于蓄电池单体排列方向施压。

挤压程度：挤压至蓄电池模块原始尺寸的85％，保持5min后再挤压至蓄电池模块原始尺寸的50％。

主要技术参数

设备特点：

A、人机友好界面控制，实现远程自动化测试，操作安全；

B、完整显示测试压力值及压力曲线、形变过程曲线，方便了解每个试验进程；

C、可扩展温度输入随时监测温度变化数值；

D、完整显示测试样品的电压变化曲线以及数据变化；

E、进口高精度传感器、编码器，实现闭合回路自动化控制。

挤压控制与执行控制系统：

1、测试系统可实现先挤压至尺寸的30%（即形变比例）或设定某一挤压力值，当挤压测试达到挤压力值/形变比例后，可设定压力持续时间(1～9999s内)后停止测试，即为持压测试模式或立即停止测试。

2、可实现或通过内置高精度编码器，可在测试软件自由编程设置多步骤，多阶段的挤压测试需求。在设定有行程控制变量的试验中，挤压测试结束后，挤压板保持在测试结束后的状态不移动，避免电池膨胀导致挤压头回移；同时也可以设置在挤压结束后，挤压板回到初始位置，两种方式供选择。

3、可综合以下各种测试要求：

a.可实现根据挤压力、行程（形变量可以是数值也可以是百分数），这两种条件中任何一项单项条件的测试；

b.可以实现两种测试模式组合条件作为控制变量的测试，即同时设置两个测试条件，任意一个条件满足，停止试验。

4、操作设定以windows对话框处理，可自行规划表格模式；全程记录测试数据，提供保存、比对和追踪之完全规划。 

5、挤压专用测试主控制板，可同时记录含挤压力、位移（行程），并能在电脑控制界面中对挤压力、测试速度、测试变形量数值以及曲线能实时记录与监控，方便数据生成报表或直接导出，界面操作方便。

6、将所有的测试方法存储为独立的测试方法文件，用户可以方便的添加和修改。所有的测试数据显示名称可以自定义修改，并且保存在各自的测试方法文件里，以适应不同客户的需求。 

7、测试项目（结果表格）可自由编辑，用户可以自由添加，删除，修改测试项目，具有自定义格式，在表格中显示控制。 

8、曲线的数目可设置，曲线的X轴和Y轴可以自由匹配。 

9、具有测试清零、预紧力清零、挤压力标定、速度标定等选项，方便满足不同行业的需求不同测试的要求；报表完全采用WORD报表模板,表格图片程序会自动套用模板的格式进行替换，格式更自由，测试界面简洁明了。

符合主要标准：

1、GB/T 31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法；

2、GB/T 31485-2015 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法。