在汽车领域，DLC 涂层、以 NiP 或其他硬质材料制成的表面应用越来越广泛。它们用之有效，例如，可以保护发动机组件免受磨损。FISCHER 提供高性能测量设备，帮助您实现功能性涂层的质量控制，让您能够精确测量表面硬度及...

检测样品：发动机系统检测项目：力学性质

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特殊的涂层工艺，如 DLC(类金刚石碳膜）PVD (物理气相沉积) 或 CVD (化学气相沉积) 对测量技术提出了挑战。极薄的涂层对测量提出了更高的要求，使得传统的显微硬度计无法对如此薄的涂层/薄膜的机械性能做出正确的测...

检测样品：金属材料检测项目：力学性能

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在当今轻量化需求的汽车工业里，铝合金材料得到广泛的应用。然而，为提高铝合金的机械性能和耐磨性，硬质氧化层的使用变的越来越普遍。 硬质氧化层一般有30-80μm厚，有的甚至只有几微米。对于这类涂层，传统的依赖于用光学方式查...

检测样品：金属材料检测项目：力学性能

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当今，在电子电路行业中所用的涂镀层越来越薄，不仅是为了节约材料，也是为了顺应电子电路产品尺寸不断缩小的趋势。然而为了测量这类只有几百微米涂镀层（如镀金层）的机械性能，一种精确的测量技术——仪器化纳米压痕法，将被运用。

检测样品：电路板检测项目：可靠性

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TFT/LCD等液晶屏中，间隔物用来保持两面板之间的固定间距，使得液晶填充在面板之间并发挥其作用。这些间隔物的性能好坏直接影响到最终液晶面板的质量优劣。最常用到的间隔物是球状间隔物和柱状间隔物，它们的破裂强度、回弹率以及...

检测样品：LED/OLED检测项目：可靠性

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