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汽车空调抽真空是从高压还是低压口抽,,需要发动发动吗

mwmhji13022    2015-03-30    真空泵/隔膜泵    浏览 1153 次

精彩问答
a6628516a 发布日期:2017-09-25
  汽车空抽真空是是高低压都抽,加注时是加注低压,而且必须加注气态冷媒,既不要把冷媒容器倒过来,一方发生“液击”现象,损坏压缩机。
  汽车空调抽真空的办法:

  为Z大限度地将系统内的空气及湿气抽出,必须采用重复抽真空法,即diyi次抽真空完毕后,再连续抽30min以上。

  1) 将歧管压力计上的两根高、低压力软管分别与压缩机上的高低接口相连,将歧管压力计上的中间软管与真空泵相连。。

  2) 打开歧管压力计上的手动高、低压阀,启动真空泵,并观察两个压力表,将系统抽真空至98.70~99.99kPa。

  3) 关闭歧管压力计上的手动高、低压阀,观察压力表指示压力是否回升。若回升,则表示系统泄漏,此时应进行检漏和修补。若压力表指针保持不动,则打开手动高、低压阀,启动真空泵继续抽真空15~30min,使真空压力表指针稳定。

  4) 关闭歧管压力计上的手动高、低压阀。

  5) 关闭真空泵。先关闭手动高、低压阀,然后关闭真空泵,以防止空气进入制冷系统。
被采纳
jsnkbhnui 发布日期:2015-03-31
抽真空高低压侧都可以,加的时候气态制冷剂要从低压段加入,液态要从高压端加入。低压段加入时可以打车。
全部评论
拉啦走 发布日期:2015-03-31
低压抽空,加的时候才需要启动发动机
gh181588 发布日期:2015-03-31
首先抽真空,排除系统内残留的空气和水分,也可以检查系统的密闭性,为系统加制冷剂做好准备 
方法1将压力表与系统高低压检修阀连接,中间软管与真空泵进气口连接 
2打开压力表的开关阀,启动真空泵。观察两表,若指针向零以下转动说明工作正常,否则检查是否有堵塞 
3真空泵工作10分钟后,低压表应达到80KP,继续将真空抽至100KP,并连续抽真空15分钟以上 
4关闭阀门,停放5到10分钟,压力表指针应不动,若动说明系统不密封 
5如不动继续抽20到30分钟,此过程中,可将真空泵排气管插入水中,观察是否有气泡冒出。待压力表稳定不变,可关闭阀门,关闭真空泵,结束抽真空,准备加入制冷剂 
加制冷剂步骤(高压端充注法) 
1将压力表与系统检修阀,制冷剂罐连接好 
2用制冷剂排除连接软管内的空气,具体方法是:先关闭高低压阀门,拆开高压阀和软管的连接,然后打开高压阀,Z后打开制冷剂瓶罐的阀门。当软管排除制冷剂气体后,迅速将软管与系统阀门连接。同样方法排除低压端空气,然后关闭高低压阀门及制冷剂瓶罐上的阀门。 
3将制冷剂倾斜倒置与磅秤上,并记录起始质量 
4打开制冷剂阀门,然后缓慢打开高压阀门,制冷剂注入系统内,当磅秤指示达到规定质量时,迅速关闭制冷剂阀门 
5关闭高压阀,充注结束。注意充注制冷剂时严禁开启空调系统,低压阀门关闭 
低压充注法 
12步与高压相同 
3将制冷剂直立于磅秤上,记录数值 
4打开制冷剂阀门,然后打开低压阀门,向系统充注制冷剂 
5启动发动机将转速调整在1250到1500,接通空调开关,把风机开关和温度控制开关开到Z大 
6制冷剂充到规定值时先关低压阀只管制冷剂阀门 
7关闭空调,停止发动机运转,迅速将高低软管从发门上拔下 
注意瓶罐直立,高压阀门关闭
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