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什么是伺服电机报闸

禸丕奥布    2009-08-25    伺服电机/驱动器    浏览 754 次

有的伺服电机需要制动,还有的说“锁死”。很不清楚“制动”“报闸”“锁死”都具体指什么?... 有的伺服电机需要制动,还有的说“锁死”。
很不清楚“制动”“报闸”“锁死”都具体指什么?

精彩问答
末弘涝卸 发布日期:2017-09-20
伺服系统采用的是闭环控制,所以定位很准确,也就是不允许电机的自由滑动。我让你走多远,你就走多远不让你走的时候,你就不能动,所以在这时候就要给电机加一个制动电压,不让电机在没有运行指令的时候自己转动。
全部评论
飞翔修车 发布日期:2009-09-07
伺服电机的制动器亦被形象的称之为“抱闸”或“锁死”机构。
伺服电机一般是不带制动器的,在通电状态下依靠磁力制动,断电后伺服电机轴可以自由转动(用手可以转动)。而带制动器的伺服电机在断电状态下,通过制动器的作用,使电机轴停在断电那一刻的位置,保证电机的位置控制精确。伺服电机制动器有多种形式,以永磁式为Z好。
li834808767 发布日期:2009-08-27
都是指“电磁制动”。通俗说法有“抱闸”、“刹车”等。
一般用于伺服电机垂直安装时需要选择带“电磁制动”的电机。
作用是停电时电机能够锁死。
飞真涵泽 发布日期:2009-08-26
电机在没有使能(使能就是伺服准备好)的情况下需要锁死。防止轴自由滑动,影响机床精度。

一般像车床的X轴是不需要抱闸的,X在水平面上。
加工ZX的Z轴需要抱闸,Z轴在垂直平面上。

“制动”:在电机没有时能的情况下需要制动。
“抱闸”:选电机型号的时候考虑需不需要带抱闸。
“锁死”:制动后电机不能转动叫锁死。
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