GB/T 18266-2000 高速公路交通工程钢 构件防腐技术条件

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GB/T18266-2000高速公路交通工程钢构件防腐技术条件为国家标准，由中华人民共和国交通部提出，委托交通部公路科学研究所解释，它规定了高速公路交通工程钢结构的防腐形式及防腐要求。那么，我们分析解读一下这个标准需要哪些试验设备呢？GB/T18266-2000标准的第5条防腐层性能的5.1镀锌层中有锌层耐盐雾性的要求，采用6.1.4条的试验锌层耐中性盐雾试验，采用盐雾试验箱按GB/T10125进行200h后，基材不应出现腐蚀现象。5.2.4为镀层耐盐雾性的要求，采用6.2.3条的试验，铝层耐中性盐雾试验，按GB/T10125进行200小时,后，基材不应出现腐蚀现象。GB/T18266-2000的第5.3涂塑层中耐盐雾性、耐候性（采用GB/T11189.1中BH型试备高低温试验箱，按方法A进行人工加速老化试验，试验时间为1000小时，试样的大小及形状应与老化试验设备的试样夹具相适应）、耐湿热性（取样3片，每片大小为7cm*15cm，用18号缝纫机针，将徐层划成长12cm的交叉对角线，划痕深至钢铁基体，对角线不贯穿对角，对角线端点与对角成等距离。划痕面朝上，置于调温调湿箱，按GB/T1740的方法进行8小时）、耐低温性能（采用调温调湿箱，控制温度在一60℃士50C,经168小时的试验。）GB/T18266-2000高速公路交通工程钢构件防腐技术条件中涉及的环境试验设备有盐雾试验箱、高低温试验箱、湿热试验箱，或者将高低温试验箱与湿热试验箱合并为武汉尚测高低温湿热试验箱。
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