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专业资料下载--艾尔泰克标准气缸

上传人: 东莞市科比特工业自动化设备有限公司 |大小:2.15MB|浏览:229次|时间:2018-12-31
专业资料下载--艾尔泰克标准气缸
文档简介

专业资料下载--艾尔泰克标准气缸理销售德国AIRTEC气源处理器,德国AIRTEC艾尔泰克,AIRTEC阀,AIRTEC电磁阀,AIRTEC阀岛,AIRTEC气源处理器,AIRTEC标准阀,AIRTEC机控阀,AIRTEC手控阀,AIRTEC逻辑阀,AIRTEC气控阀,AIRTEC无杆缸,AIRTEC气动比例阀,AIRTEC真空发生器。XL-050-0160-050XL-050-0160-050XL-050-0160-050XL-050-0160-050XL-050-0160-050XL-050-0160-050XL-050-0160-050XL-050-0160-050XL-050-0160-050①AIRTEC单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。②AIRTEC双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。③AIRTEC膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。④AIRTEC冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。⑤AIRTEC无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。做往复摆动的气缸称AIRTEC摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。AIRTEC气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成:1)缸筒AIRTEC气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。AIRTEC气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。2)端盖AIRTEC气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。AIRTEC气缸端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。3)活塞AIRTEC气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。4)活塞杆AIRTEC气缸活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。5)密封圈AIRTEC气缸回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。AIRTEC气缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:AIRTEC气缸整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。6)AIRTEC气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。AIRTEC气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。AIRTEC气缸下面是AIRTEC气缸理论出力的计算公式:F:AIRTEC气缸理论输出力(kgf)F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%)D:AIRTEC气缸缸径(mm)P:工作压力(kgf/C)例:直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少?将P、D连接,找出F、F′上的点,得:F=2800kgf;F′=2300kgf在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径●由AIRTEC气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。AIRTEC气缸更多资讯,欢迎大家来电垂询!
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