导热油循环加热系统常见事故说明

　　导热油循环加热系统在运行中需要避免一些常见的事故，那么，无锡冠亚导热油循环加热系统厂家提醒大家，对于下面的一些常见的故障我们需要避免。

　　导热油循环加热系统中的导热油由于超温、超压运行，管道内结焦导致炉管破裂，泄露的导热油进入明火，法兰、阀门等连接部位或系统中的密封处出现渗漏未得到及时解决而遇到明火。导热油渗漏到管线的保温层未被及时发现，积存油料过多并逐渐氧化产生低自燃组分，可导致自燃。

　　导热油循环加热系统导热油漏入被加热物料与物料中的氧化剂或活性催化剂等相混合则会发生剧烈燃烧。高位槽内温度过高，导热油经排气管接触氧气氧化引发自燃。如果气相导热油系统中进入水分，其体积会急剧膨胀可引起爆炸；或系统中泄露的导热油形成气雾达到一定的浓度亦会引发着火或爆炸。

　　导热油循环加热系统导热油质量有问题或超温运行造成早期老化，残碳及其他指标大大超标，其不溶性碳粒沉寂于锅筒底部或管壁上导致过热或使密封件损坏而导致泄露，遇到明火引发着火。加入新导热油未及时排除水分及挥发物，升温过快导致油体积急剧膨胀或液位过高。突然性停电，导热油在炉管内停滞造成过热。

　　导热油循环加热系统热油泵不能正常工作、空转、打不起压力，导热油在系统内滞留。过滤器运用不当，致使结焦及胶粘物质未能滤除，沉积于锅底或管壁，造成超温过热。超温运行讲导热油大量汽化，引起管道振动，造成泄漏。

　　导热油循环加热系统发生故障之后，需要确保导热油循环加热系统处于安全的状态才可以继续运行，针对引起导热油循环加热系统事故的原因详细了解之后，需要加强管理。（本文来源网络，如有侵权，请联系无锡冠亚进行删除，谢谢。）