紫外光耐候试验机的光源系统概述
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紫外光耐候试验机的光源系统概述
紫外光耐候试验机的光源系统在模拟自然环境对材料的老化影响方面起着关键作用。以下是对其光源系统的概述:
一、光源类型
紫外光耐候试验机通常采用荧光紫外灯作为光源。主要有 UVA-340 和 UVB-313 两种类型的灯管。
UVA-340 灯管:
模拟阳光中的紫外线部分,尤其适用于户外材料的耐久性测试。
其光谱分布在 315nm 至 400nm 之间,非常接近自然太阳光中的 UVA 波段。
能较好地模拟户外材料长期暴露在阳光下所受到的紫外线辐射。
UVB-313 灯管:
相比 UVA-340,UVB-313 灯管发出的紫外线更短,强度更高。
主要用于加速材料的老化过程,适用于对材料进行快速筛选测试。
其光谱分布在 280nm 至 315nm 之间。
二、光源特点
稳定性高:
紫外光耐候试验机的光源系统经过精心设计和校准,确保在长时间运行过程中,光源的强度和光谱分布保持稳定。
这对于准确评估材料的老化性能至关重要,避免因光源波动而导致测试结果的偏差。
可调节性:
光源强度通常可以根据测试需求进行调节。
可以模拟不同强度的紫外线辐射,以满足不同材料在不同环境条件下的老化测试要求。
均匀性好:
光源在试验箱内的分布经过优化,确保照射到测试样品上的紫外线强度均匀。
这有助于保证测试结果的可靠性和重复性。
三、光源维护
定期更换灯管:
紫外灯管随着使用时间的增加,其输出强度会逐渐衰减。
为了确保测试的准确性,需要按照规定的时间间隔更换灯管。
不同类型的灯管更换周期可能会有所不同,一般在数千小时左右。
清洁灯管和反射器:
定期清洁灯管和反射器表面的灰尘和污垢,以保持光源的输出效率。
可以使用干净的软布或酒精棉球进行清洁。
检查电气连接:
确保灯管的电气连接良好,避免因接触不良而影响光源的正常工作。
定期检查电源线、插头和插座等部件,如有损坏应及时更换。
总之,紫外光耐候试验机的光源系统是其核心组成部分之一。通过选择合适的光源类型、确保光源的稳定性和均匀性,并进行定期的维护和保养,可以有效地模拟自然环境中的紫外线辐射,为材料的老化性能评估提供可靠的测试条件。
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热门问答
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- 紫外光耐气候试验箱主要参数
紫外光耐气候试验箱采用模拟阳光中UV段光谱的紫外荧光灯,结合控温、供湿装置对材料进行气候性变化试验,以评估材料的耐候性。
符合标准:
ASTM D4329、ASTM D4587、ASTM D4799 、ASTM D5208、ASTM G151、ASTM G154 、EN 927-6、EN 1297 、EN 1898 FIBC、EN 12224 、EN 13523-10 、ISO 4892-1、ISO 4892-3、ISO 11507、ISO 11895 、ISO 11997-2 、SAE J2020、prEN 1062-4 。
产品特点:
1、8根40瓦紫外荧光灯管
2、黑板温度(BPT)控制
3、安全保护装置:开门后软硬件双重保护;低水位保护;超温保护等
4、符合CE标准并通过UL及CSA认证
5、样品架
6、触摸屏显示
7、辐照度校准安全接口
8、便于操作的样品固定环
技术参数:
1、辐射均匀度:覆盖怎个样品表面的4%
2、辐照度:最低: 0.35 W/m2 (UVA, UVB) 最高: 1.55 W/m2 (UVA), 1.23 W/m2 (UVB)
3、黑板温度范围:紫外线阶段 – BPT 35-80 °C (95-176 °F) 冷凝阶段 – BPT 35-60 °C (95-140 °F)
4、样品容量:48个+BPT 在24个样品夹上
5、重量:140KG(310LB)左右,视选配件情况而定
6、电源:
120 VAC (± 10%), 1 Ph., 2 Wire (1/N/PE),50/60 Hz, 12A230 VAC (± 10%), 1 Ph., 2 Wire (1/N/PE or 2/PE), 50/60 Hz, 8A
7、喷淋水压力:25-40psi(1.7-2.7bar),纯度:<1 ppm的溶解固体,硅:<0.1 ppm的,电导率:<5 us/ cm或者200千欧 或参考测试方法
8、冷凝水要求
压力:2-60psi(0.1-4.1bra)
纯度:推荐去离子水,但不是必需的。
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- 耐划痕试验机
汽车内饰划痕试验机符合的标准有:
Ford BN 108-13、General Motors DMN3943、Danmler-Chrysler LP-463DD-18-01等
设备功能实现:
产品广泛用于汽车内饰行业,用于检测汽车内、外饰件中平滑、纹路塑料饰件的耐磨性,使用碳化钨作为刮擦指,精确检测受非常规定义物理形式(如刮、抓、刨削等)破坏的表面磨损情况,产品除了材料和产品的开发,也适用于质量的控制。
产品的设计理念:
产品是将测试样品固定在压缩空气驱动的检测平台上,由五根独立轴杆的刮指,可更换不同的重量和可选择的刮指头,恒定垂直作用在测试样品表面。刮指头安装在坚硬的台架上,操作人员可通过支架使指定的刮指头固定在平衡位置,从而使宽度不规则的样品也可进行测试设计,产品同时也适用于塑料材质评估,坚硬材质耐磨、油漆、油墨、软金属、油地毯和其它材质的检测。
汽车内饰划痕试验机的特点:
1、气动,可移动的平台
2、调节器操作控制
3、可带砝码的五支轴杆刮指
4、九种重量设置(2N,3N,4.5N,5N,6N,7N,10N,15N,20N)
5、可互换的刮擦和划伤工具
6、牢固的弹簧样品夹具
7、可拆式检测台保护板
8、可准确到1/100秒的电子计时器
9、带内删润滑的空气调节控制器
可选配件
1.0mm碳化钨刮擦指尖
7.0mm碳化钨划伤指尖
也可根据客户需求来样特殊制作
样品尺寸要求:
为了准确的进行评估,汽车内饰划痕试验机的样品应该采用从平板上裁剪下来的样品,尺寸要求为125mm X 300mm,厚度不大于22mm,如果是成品,且尺寸小于125mm X 300mm的,或厚度大于22m的样品,可采用特殊的配件,进行固定。
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CR-6金属线材缠绕试验机主要用于检查直径等于或小于6mm的有镀层和无镀层的金属线材承受缠绕变形后显示表面缺陷及表面镀层的结合牢固性。主要用于工厂、企业、科研部门、实验室、车间、电缆等行业,为生产和科研提供检测手段。
1.减速箱:电动机通过三角皮带和蜗轮副传动到主轴上,当合上离合器时蜗杆带动蜗轮,通过离合器使主轴转动,脱开离合器时蜗轮空转,主轴能得到三种速度(每分钟转数)即:15、20、60。三档速度的变换是通过变换皮带在轮槽的位置实现。主轴的一端伸出箱体外,并装有夹头,夹头端面有多种直径的孔,被测线材的一端可插入相应的孔内,夹头的方孔为:40×40,方孔内可安放圆钳口或平钳口,圆钳口夹持心轴用,平钳口可直接夹持被测线材做自身缠绕,也可夹持小于6的心轴。
2.随动支架,为保证线材做紧密缠绕,该装置上有大、小滑板可夹紧线材。在线材的一端也可施加重力,随动支架上有四个滚动轴承可在导轨灵活移动,当线材被缠绕后,它可随缠绕的位置做移动。在该装置上有一支座,支座上的孔与主轴同心,有Φ1-6六种直径的导套可变换使用,当芯棒细而长时,可使用该支座,以增强芯棒的刚性,相当于车床的ZX架的作用。该装置可转180°使用。
3.尾座:为了提高芯棒的刚性,可用尾座上的顶住芯棒,当芯棒被顶紧后尾座及均可紧死,尾座由T型螺钉紧固在机板上,由尾座上的压紧螺钉压住。使用尾座时需将随动装置上的支架卸下。
4.电器箱:电机的启动用脚踏开关,即踏开关的左、右两踏板控制反、正转。踏下时电机开动,脚抬起时即停止。见附页电器原理图。
5.弯头附件:该附件由一块底板紧固在机板上,扳手可以取下,使用时将扳手上的Φ10孔插在底板上的销子上。被缠绕的线材放在¢6销与滚轮之间,转动扳手,可以把线材端部弯成90。的弯头。
(来源:宁夏绿水试验仪器有限公司)
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