尾气分析仪使用

随着汽车保有量的增长，汽车尾气排放对空气的污染越来越大。但是汽车只会越来越多，想要降低尾气污染只能通过技术和政策手段来对尾气排放进行严格的颜值。尾气分析仪是用于测定尾气中有害成分含量的仪器，我们有必要了解下尾气分析仪的使用方法流程，以及要注意的细节。

汽车尾气分析流程步骤

1、录入信息

这一环节在登录亭进行，目的是根据车辆特性分配检车线路，由电脑自动完成。

2、到指定检测线

调度人员引导车辆进入电脑分配好的检测线，其间度人员无权更改检测线路。

3、中控室确认信息

该环节确认待检车辆进入正确的检测线，否则无法进入下一个环节。

4、实施尾气检测

该环节由检测人员按照电脑屏幕提示进行，操作正确才能检测成功。检测结果由系统上传至服务器。

5、缴费

检测完成之后，车主根据环保检测信息单上提示的收费标准，到服务大厅环保收费窗口排队缴费。合格车辆发放环保标志，不合格车辆由审核人员告知车主，并要求进行车辆维修后持维修证明复检。

汽车尾气分析仪的使用注意事项

1、接通电源，载机预热30分钟，检查仪器是否正常工作，用机械检查法，并进行简易校正；

2、被测发动机需达到规定的热状态，并调整到规定的怠速和点火正时，其排气系统不得有泄漏，取样管插入到排气管内的深度不小于40厘米；

3、测量时，发动机由怠速加速到中等转速，维持5秒以上，再降至怠速，保证取样准确；

4、测量时，气管不得弯折，若为多排气管，取各管实测读数的平均值；

5、测量结束后，不得立即关闭尾气分析仪电源，待仪器指针回零位后再断电；

6、测量结束后，取样探头要悬挂，不得平放；

7、仪器使用一周，应用简易方法校准，若校不准时，用标准气样较准。

8、仪器校正必须使用标准气体，严格按照使用说明操作，以保证仪器测量精度。

9、在进行尾气测试时，车辆局部（排气管、散热水箱、增压器等）以及仪器取样探头等会有局 部高温，测量时应保持仪器电缆应远离高温部件，使用者不要随意接触这些部件，避免人体灼伤。

10、汽车尾气中含有一氧化碳（CO）、一氧化氮（NO）等有毒气体，过量吸入可导致窒息， 测量时应保证足够的通风和排气。

11、仪器应定时保养维护，切勿摔碰，切不要让仪器吸入粉尘。

12、不要让水、化学溶剂、苯或者汽油等溅到仪器上，也不要让仪器吸入这类物质，否则会使仪 器发生故障或引起其他事故。

几种常见的尾气分析仪

汽车尾气分析仪有两气、四气和五气等多种类型。

1、两气尾气分析仪

两气尾气分析仪是用来测汽车尾气排放中CO和HC的体积分数的。目前国内所用的两气尾气分析仪大多都不具有自检泄漏的功能，因此采集数据的真实性很难保证。

2、四气尾气分析仪

四气尾气分析仪具备两气尾气分析仪的所有功能，而且还能进行故障诊断和分析，它除了能测CO和HC外，还能测录CO2和O2，发动机油温、转速等，以及计算过量空气系数和空燃比。所以四气尾气分析仪不仅可作为环保检测仪器使用，还可作为诊断工具。

3、五气尾气分析仪

当CO和HC降低时，可能会引起尾气中的NOx浓度升高，而且NOx常常是在高温大负荷的情况下产生的，五气尾气分析仪就能监测NOx的浓度。

发动机状态及尾气排放情况

发动机正常，保持怠速，未经触媒处理尾气排放为：

HC：75-250（ppm）

CO：0.5-3.0（%）

CO2：13.8-15（%）

O2：1.0-2.0（%）