球磨机的使用与维护

球磨机的使用操作属于生产实践中实际经验积累技术，而这方面的技术经验在各类书籍上没有具体的阐述。本文通过客户反馈及自身经验，对正确的球磨机使用和维护方法进行简单的介绍。

球磨机的使用方法介绍：

(一)起动前的准备：

1、检查危险地点内是否有人。

2、检查各润滑点的润滑油是否油位适当，不足时添加。

3、检查球磨机内钢球填充率是否符合要求。

4、检查磨体衬板螺栓、磨头与筒体连接螺栓等处螺栓是否有松动并可靠拧紧。

5、将入孔盖可靠严密地固定。

6、检查筒体螺栓孔和入孔等处有否漏粉现象并排除之。

7、diyi次试运转或长期停磨后再次起动时应首先向两端中空轴承上浇少量润滑油，并用人工盘磨一周，或“点动”旋转一周，确认无异常现象。

8、和前后有关工作岗位取得联系，得到允许起动的信号后才能起动磨机。

(二)起动的顺序：

1、起动粉料输出设备。

2、起动球磨机。

3、起动喂料机。

(三)停机的顺序：

1、停止喂料机。

2、停止球磨机。长期停磨应将钢球和物料血空。

3、输送机继续运转至机上物料排出完后再停车。

球磨机的检修规程

(一)检修周期：

1、经修1个月；

2、小修1——3个月；

3、中修12——24个月；

4、大修60——120个月。

(二)检修内容：

1、经修：主要检查油量、调整各部间隙，坚固各部螺栓，更换个别衬板或检查衬板磨损情况，修补进料器。

2、小修：检查清洗测量齿面磨损情况，检查衬板磨损情况，必要时更换。

3、中修：更换进料部分零件，更换传动小齿转轮和轴承，减速箱解体检查。大齿轮在运行3——5年可根据情况调整使用，中空轴运行3——5年应进行测量。

4、大修：解体检查清洗、测量，根据磨损情况，修理或更换大齿轮、中空轴、球面瓦、传动轴、小齿轮及筒体，修理更换电器元件，电器设备大修后，必须进行试运行验收工作。

(三)检修标准：

1、两轴承底座上加工面在同一水平面上，ZX间距允差1mm，纵向ZX线不平行度偏差0.5mm，横行ZX线偏差每米0.5mm。

2、瓦座球形接触面应接角均匀每50×50mm2内不少于1——2点；中空轴与瓦接触面应为90°——100°每平方英寸不少于2点，轴颈与轴承两侧间隙近似相同。

3、筒体法兰与前方端盖的配合面应保证良好接触，不准加垫片，两中空轴不同轴度允差小于0.8mm。大齿圈与筒体端盖在连接装配校正时，应坚固止推，上好定位销，齿圈的径向摆动不大于0.5mm，轴向摆动不大于0.84mm。

4、衬板安装时应先安装端盖，筒体衬板应从人口处开始，按装配要求进行，各螺钉要均匀把紧，不得漏水。橡胶衬板配合不得有缝隙，有缝隙处要用海绵堵死。

5、小齿轮ZX线与大齿轮的ZX线要平行，其偏差每米不大于0.2mm。齿顶间隙1/4模数，齿侧间隙1.06-----1.8mm，齿面接触面积不小于齿长的50%，齿高的40%。

6、减速机、电机及传动轴的传动联轴器应保持很高的同轴性，ZX线不同轴度不大于0.3mm，ZX线倾斜度小于1/1000。

球磨机的维护措施

(一)做好常规巡检

在对球磨进行常规巡检时，应防止因润滑不当而导致意外停机，定期对球磨的易损零部件等进行检查，一旦出现问题应及时进行更换，从而确保球磨的正常运行。

(1)日检。

日检时应对球磨的总体进行检查，看是否存在不正常振动及噪音，地脚螺栓是否存在松动的情况，减速机在不在正常范围内；应对磨机进行检查，观察油泵运行正常与否、油温及油压是否满足规定要求、冷却水畅通与否；每天还应检查磨机分离器等设备运行零部件的润滑点，并根据润滑制度来加油；对关键设备地脚及联接螺栓松动与否进行检查。

(2)周检。

ZD对球磨液压油缸的密封性、液压站油位及所有密封进行检查，进磨时对磨辊衬板及辊套等的磨损情况进行观察，有必要时可翻面进行使用，对分离器叶片的磨损状况进行检查。

(3)其他检查。

对球磨机两个磨辊的润滑及磨损状况、磨盘磨损件的紧固状况、衬板及风环等其他部位的磨损情况、液压缸漏油情况、出风管磨损状况、锁风喂料机的磨损情况、所有密封等进行检查，必要时设法进行更换或补焊。

(二)做好齿轮检修工作

在齿轮的安装过程中，要严格按照国家规定的要求来进行，保证大小齿轮的顶隙、跳动、接触等符合规定的要求。在齿轮后续的运行过程中，应该对齿轮的工作状态进行定期的检查。当齿轮磨损情况达到上限后，要及时更换。

在更换小齿轮的过程中，如果齿面较为粗糙，可以进行人工打磨处理，以便降低齿轮表面的粗糙度。对于大齿轮，由于其成本较高，因此，待大齿轮的达到使用上限时，可以对其进行修复或翻面后继续使用，这不仅延长了大齿轮的使用寿命，也可以节约备件等一系列的费用。

(三)加强防尘，改进密封

球磨机大小齿轮磨损严重，经检查油质，发现矿砂很多，通过仔细观察分析，认为矿砂的来源有两个，一是在出料端盖螺栓松动的情况下，球磨机内部的矿浆通过该松动间隙极易浸出，并在离心力的作用下被甩到齿轮护罩上，由于护罩与出料端盖间有间隙，有一部分矿浆通过该间隙进入护罩内的齿轮上。二是空气中的粉尘等飘散进入齿轮罩内，并附着在齿轮上。

于是我们一方面紧固球磨机出料端盖上的所有螺栓，防止矿浆浸出。另一方面我们在齿轮护罩和出料端盖法兰间添加了一圈石棉绳，并用螺栓将护罩及石棉绳压紧，堵塞了矿砂进入齿轮的通道，从而有效防止了矿砂进入护罩内。至于漂浮在空气中的粉尘，我们则是通过安装布袋除尘设施降低空气中的粉尘，这也是清洁生产的要求。

(四)重视齿轮润滑

球磨机属于低速重载设备，用普通的机械油显然无法形成齿轮传动所需的润滑油膜，而且半开式磨机齿轮还具有易附着灰尘和水分、密封条件差、工作温度高等特点，润滑油较易流失外逸。所以半开式球磨机齿轮传动必须采用粘度很高，极压性能优越，耐高温高压的沥青质开式齿轮油或二硫化钼锂基润滑脂。

另外还必须加强球磨机的管理和维护工作，建立严格有效的日常维护检查制度，明确责任人，定时定点定质定量添加润滑油，并做好加油记录。除了球磨机日常的维护外，还需要定期停磨，(建议每月一次)对重要部件如中空轴、主轴承、筒体、减速机、大小齿轮等作认真检查，作详细记录。按照缺陷情况分轻重缓急作适当处理和安排中修及大修计划。