高铁检测仪器—低温压缩耐寒系数试验机技术特点
高铁检测仪器—低温压缩耐寒系数试验机技术特点
低温压缩耐寒系数试验机——GT-7006-VR
低温压缩耐寒系数试验机(GT-7006-VR)压缩装置示意图:
低温压缩耐寒系数试验机(GT-7006-VR)功能简介:
压缩耐寒系数,是指材料在低温下被压缩时的承受能力。一般来说,材料在低温下会变得更加脆弱,容易破裂或变形。而压缩耐寒系数高的材料,则能在低温下保持较好的弹性和稳定性。试验机内部的数据采集设备通过高精度位移传感器采集到试样在不同温度下被压缩之后除去负载后的恢复长度,帮助用户了解橡胶试样在低温环境下的性能。
低温压缩耐寒系数试验机(GT-7006-VR)机台说明:
本机用于测定硫化橡胶压缩耐寒系数的试验方法.类比在低温压缩状态下承受减震、密封、缓冲等条件的橡胶制品,以评定制品在低温下的压缩耐寒系数。将试样压缩至一定高度,然后将其置于一定的低温环境下冷冻规定时间,测量除去压缩负荷后,一定时间内的恢复高度。
低温压缩耐寒系数试验机(GT-7006-VR)符合标准:
HG/T 3866-2008 硫化橡胶 低温耐寒系数的测定
低温压缩耐寒系数试验机(GT-7006-VR)主要技术参数:
温度范围:室温~-70℃(可另购液氮制冷,最低温度可达-120℃)
控制方式:HMI+PLC
试验槽:一组式/三组式
降温速度:室温在20℃时,由20℃~-50℃约需31min(空载)
低温压缩耐寒系数试验机(GT-7006-VR)工作原理:
在盛有传热介质(可采用乙醇)的低温瓶中加入制冷剂(或压缩机制冷)并用机械方法进行搅拌使温度均匀,将温度调至较实验温度低4℃~5℃。将仪器的压缩装置浸入低温瓶中,保持不少于15min。
低温压缩耐寒系数试验机(GT-7006-VR)实验数据:
低温压缩耐寒系数测试的意义:
压缩耐寒系数,是指材料在低温下被压缩时的承受能力。一般来说,材料在低温下会变得更加脆弱,容易破裂或变形。而压缩耐寒系数高的材料,则能在低温下保持较好的弹性和稳定性。这一指标在很多领域都有重要应用,比如汽车制造、建筑材料、电子元器件等。为了提高材料的压缩耐寒性能,可以采用多种方法,如添加防冻剂、降低材料硬度、改善材料结构等。
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标签:高铁测量仪器
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