电子汽车衡常见故障与安装保养

一、常见故障现象与原因分析

1、故障现象：

（1）仪表数据显示漫漂。

（2）数字跳变闪烁不稳定。

原因分析：

（1）仪表因无良好且单独的接地线而引起的静电干扰或无线电射频

（2）无配置稳压电源而造成的电压不稳或风力过大造成仪表显示不

（3）信号线接线端子松动、焊点虚焊或氧化，电缆因老鼠咬破或磨

（4）接线盒有水汽或接线板受潮而导致绝缘电阻下降、输出信号时

（5）传感器漂移或损坏、传感器信号线与屏蔽层间短接或绝缘性能

（6）仪表开机预热时间不够或仪表损坏，仪表传感器连接头氧化或

（7）地基松动、秤台与基础出现杂物堵塞、限位螺栓与基础无间隙

2、故障现象：

（1）称重显示值不准确、变差较大。

（2）加载后称重显示值大大低于载荷值。

（3）偏载误差较大。

原因分析：

（1）秤台或基础下沉不平衡、秤体有异物卡住、秤体与护坡之间（或

（2）秤体变形、秤体水平度破坏、连接件断裂、传感器移位。

（3）限位螺栓接触秤体、纵向限位螺栓与顶板之间的间隙太小，造

（4）信号电缆芯线断裂或接线盒件老化。

（5）仪表调校不准确或仪表的、放大电路损坏。

（6）传感器防护罩与秤台相接触、传感器限载装置调整不当。

（7）传感器受力不均、传感器线性改变或损坏、传感器的激励电源

3、故障现象：

（1）工作中经常出现信号中断。

（2）仪表显示正超载或负超载。

（3）按归零健不能回零。

原因分析：

（1）进仪表的激励电源不正常、仪表运算放大器损坏、仪表九芯插

（2）接线盒受潮。

（3）传感器零点输出漂移严重、输出信号偏大、发生变形或在

（4）总信号电缆线的屏蔽先、传感器电缆线因被老鼠咬破损或断裂。

（5）校正参数丢失。

4、故障现象：

（1）开机接通电源后，仪表无自检。

（2）自检后无任何显示。

（3）自检后显示部分笔划段，有的还伴有蜂鸣器叫。

（4）开机即烧保险丝。

原因分析：

（1）外部220V电源及供电电路故障。

（2）仪表的PCB主版、电源变压器、电源滤波器或LED显示管损

（3）激励线短路、短路或连线脱落。

（4）接线盒严重积水。

（5）传感器总信号电缆与仪表的接插件松动未接触、插头信号线焊

（6）传感器漂移或损坏。

5、故障现象：

（1）开机接通电源，仪表自检后显示不为零。

（2）自检后有错误提示。

（3）自检后显示一较稳定的数值或闪动某一固定字形且不计量。

（4）在称重中车辆卸载后显示正或负的数值、不回零位。

（5）原因分析：

（1）秤体与基础间有异物卡住、限位螺栓接触秤体。

（2）传感器移位、传感器滞后性能不好、零点漂移。

（3）车辆上秤速度过快、秤体受到外部冲击或连接件支承柱断裂。

（4）220V电压不稳定、仪表放大部分故障。

（5）接线盒受潮。

（6）仪表的零位跟踪设置太大或去皮后没有清除皮重。

（7）输出信号与屏蔽层短接，使称重仪表显示器输入一个大信号而

二、安装要求与防范措施

1、基础安装方面

（1）基础尽量不要安装在风口处，以避免风力对计量准确度的影响。

（2）基础应高于周围地面并设置排水通道，保证雨季顺畅排水，使

（3）基础两端应有不小于秤台1/2长度大平直段；称重传感器底板

（4）引车道要足够长，并禁止引车道急弯，这样可减缓汽车上秤台

2、秤台安装方面

（1）秤台置于基坑后，应在连接件支承柱头部涂一层黄油并保证在

（2）秤台就位后，应调整秤台ZX同基础ZX一致，通过加减连接

（3）纵、横向防撞螺栓在安装时，应涂抹黄油，以便调整；调整纵、

3、称重传感器安装方面

（1）安装时选用的称重传感器，在同一台秤体中应尽量选用灵敏度

（2）称重传感器的安装过程中应要轻拿轻放，采取有效的保护措施，

（3）称重传感器在基础中各承ZD的安装，要确保钢球位于弹性体

（4）在秤体的纵向和横向应有良好的限位，保证传感器的加载正确，

4、线路连接方面

（1）多个称重传感器并联使用时，电缆线长度应一至，并将传感器

（2）称重传感器的信号电缆线不和强电电源线并行布置，所有通向显示电路或从电路引出的导线均应采用屏蔽线。

（3）接线盒内输入、输出线接好后，要拧紧、拧牢并密封接头、放

5、系统接地和防雷击方面

（1）电源、整个秤台、仪表外壳、接线盒、每个称重传感器、各信

（2）称重系统各接地点之间距离不应小于3m，并与防雷接地点之间

（3）在秤体附近上空合理设置防直接雷和感应雷的防雷装置（如避

（4）在仪表电源回路中配置电子衡器专用的浪涌电源保护器，以提

6、配置防鼠咬装置方面

7、配置减震防尘装置方面

8、通过配置橡胶减速垫等缓冲装置、隔离沟、防尘板凳方法来减

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