轨道交通人因工程实验室

轨道交通人因工程实验室

一、实验室简介

ErgoLAB轨道交通人因工程实验室是北京津发科技股份有限公司基于“人-机-环境”和“人-信息-物理”系统理论，自主创新与配置的针对轨道交通领域的人因工程研究实验室。适用于多种方向的轨道交通人因研究，包括列控系统多模态智能交互、轨道交通系统人因评估与验证、轨道交通指挥控制zhongxin系统优化设计、交互界面人因测评、轨道交通岗位人员选拔与培训、乘客行为研究与建模、轨道交通安全人因研究等。

实验室以ErgoLAB人机环境同步云平台为核心，通过实时同步采集多维度人、机、环境数据，分析不同环境与任务下人员的状态，进而对系统进行评价优化、或对人员进行选拔训练。实验室采用津发科技自主研发zhuanli技术，具有多项国家发明zhuanli与软件著作权，通过了省部级新技术新产品认证，欧洲CE、美国FCC、欧盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多项国际管理体系认证。实验室结合了ErgoLAB同步技术、云架构技术、蓝牙传输技术、生物测量技术、虚拟现实与仿真技术、眼动测量技术、脑成像技术等多种先进技术，以及多传感器融合、机器学习等多项前沿算法，提供了先进科学的轨道交通人因测试研究与数据分析方法。

二、实验室建设方案

ErgoLAB轨道交通人因工程实验室包含主控观察室和若干间实验测试室，其中测试室分为标准实验室、虚拟现实、驾驶模拟等不同类型。实验室布置三大实验平台：1. 轨道交通智能驾驶模拟实验平台布置在轨道交通模拟实验室；2. 人机环境多维度数据同步采集平台布置在实验测试室或者结合轨道交通智能驾驶模拟实验平台；3. 人机环境多维度数据分析与人工智能应用平台布置在主控观察室。

三、实验室功能特点

1. 列控系统多模态智能交互与测评

开发基于先进人机交互技术的列控系统多模态智能交互方式，如眼控交互、语音交互、手势交互、脑机交互等，并采用主客观多维度数据结合的方法对智能交互方式进行定量化测评。

2. 数字界面设计全流程的人因测评

兼容CATIA、UG/NX、Pro/E、SpaceClaim等国际标准CAD平台，可针对不同设计阶段，基于屏幕端、VR端以及真实现场对数字界面的设计进行人因测评。可采集所有人机交互数据，如鼠标、键盘、手指、手柄行为等，并结合其他多维度人因数据进行分析。

3. 关键岗位人员选拔与培训方案

提供针对人员的认知能力、人格特质、心理健康等多种维度的人因测评方案，并可根据测评结果智能推荐培训方案。

4. 轨道交通全自动运行与人员情境意识研究

针对轨道交通全自动运行中的人机功能分配、人机接口设计、任务流程设计、自动化信任等人因问题，通过主客观的人因数据结合智能算法，对人员的工作负荷、脑力疲劳、情绪状态、应激状态等进行实时识别，以达到合理分配人机功能、优化设计和流程、人员状态监测与告警等目的。

四、定制开发与联合实验

津发科技具有完备的软硬件研发团队，支持联合订制开发，可与高校、科研院所等进行产学研合作，实现理论与算法结合转化科技成果。

公司同时具备专业的科研实验团队，团队人员均具有专业研究背景，搭建产学研合作与资源共享实验平台，提供实验设计-数据采集-数据处理-统计分析全流程的联合科研与实验服务。

五、厂家介绍

北京津发科技股份有限公司是高新技术企业、科技部认定的科技型中小企业和中关村高新技术企业，具备自主进出口经营权；自主研发的人因工程与工效学相关技术、产品与服务荣获多项省部级科学技术奖励、软件著作权和省部级新技术新产品（服务）认证；通过了欧洲CE、美国FCC、欧盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多项国际认证和防爆认证。

津发科技设立人因工程专业的学术科研团队、技术团队及研发团队，并通过多年与科研机构及高校的产学研合作，积累了人因与工效学领域多项核心技术，以及基于机器学习等人工智能算法的状态识别和人机工效评价技术与研究方法等！津发科技的实验室规划建设技术团队提供技术支持及售后服务，从实验室建设的规划与布局，到设备的培训与指导，多角度的进行实验室建设的全生命周期的服务。