路面状况传感器

路面状况传感器、遥感式路面状况探头、路面状态气象传感器、交通气象路面传感器、公路路面状况传感器

1、路面状况传感器产品简介：

遥感式路面状况传感器采用红外激光遥感技术，不需要切割路面，避免了对道路的破坏，非接触式遥感检测，意味着不需要封闭道路，安装工作既安全又方便。不会因为安装检测仪引起对交通的干扰，是道路气象监测系统组成中一项理想的选择。它既可以安装在现有的气象站上，也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上。遥测式路面状态传感器根据水冰雪的红外光谱特性，通过对干燥路面反射的光谱信息和有覆盖物的情况下得到的光谱信息的对比，实时检测路面干、潮和湿的状态，测量水、冰、雪的覆盖类型和覆盖厚度，为道路气象信息系统提供道路湿滑告警信息，同时具有红外测温功能，能够监测路面温度，提供高温告警。仪器安装在一个全天候、耐久的外壳中，以保证承受恶劣天气，这使得它在任何天气条件下能提供精*准数据。

2、路面状况传感器技术参数：

监测距离：2-18米

检测直径：25.4cm

角度：30-90度

测量原理：红外多光谱光学

电源输入：12VDC

功耗：平均4W，非加热：≤3W     加热开启状态：≤6W

工作环境： 温度：-40-60℃     湿度0-100%RH

路面状况：干燥、潮湿、积水、霜、结冰、积雪、冰水混合物

测量厚度：水：0-5mm            冰：0-5mm         雪：0-10mm      分辨率：0.1mm

湿滑程度： 0.82—0.7良好   0.7—0.6湿滑    0.6—0.3很滑    0.3-0.01 极滑

路面温度：范围：-40—80℃   精度：±0.5℃    分辨率：0.1℃

通讯协议：RS485/RS232

镜头污染检测：光学镜头的污染等级测量及内部自动污染补偿

路面：混凝土、沥青路面

防护等级：IP65

3、路面状况传感器功能特点：

1.安装维护方便：不用专用工具，不用切割路面，也就不会影响该路段的交通流量；可以使用现有的监控杆、龙门架、电线杆、路灯杆、观测塔等，可以缩短安装周期；重铺路面后不需要重新安装；桥面无损安装；测量表面灵活机动；

2.长期稳定使用：接触式传感器长期受压会沉陷于路面，从而使测量结果出现偏差，而非接触式就不会出现这种情况；

3.实测面积大，数据更真实：测量路面面积远大于接触式，可提供更真实的数据；

4.设计有红色激光指示器，方便定位指示测量区域；

5.目标更直接：非接触式测量的是覆盖物表面的状态，确实反映了影响车辆安全运行的主要因素。