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德国Kurt Schraer汽车脚垫磨耗试验机SFBP2

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详细介绍

一、德国Schraer汽车脚垫磨耗试验机组件:

1、防护罩
2、后部重量(黄铜)
3、防护罩内的测试仪
4、摩擦装置
5、安全开关(西门子)
6、可调曲柄机构

二、德国Schraer汽车脚垫磨耗试验机 摩擦头安装:
脚跟固定器将从螺栓上卸下,以适合“橡胶脚跟”。 为此,如第4页所示,抬起带有黄铜配重的中央螺栓。
铝制脚跟支架顶部的带槽螺母(图2中标记为-1的螺母)将用小钩形扳手拧松(拧松)。 拔出销钉(图2中标有2的销),可以卸下固定器(45°)。 “脚跟”用钢板固定。 以相反的方式放回脚跟支架。 确保再次用带钩扳手将带槽螺母固定到支架上(45°)。
三、德国Schraer汽车脚垫磨耗试验机 样品安装要求:
阅读说明PV3934,以在地毯上设置规定的脚跟高度。 从地毯底部到地板覆盖物的渗透深度为5毫米+/- 1毫米,以满足测试要求。 用较大的带槽大螺母固定空间,直到深度合适为止。
可以通过上槽螺母将穿透深度设置为5mm±1mm。 用于锁定该高度的下部螺母。 使用两个钩形扳手,使它们相互抵靠以抵消高度设置。


产品优势
德国Kurt Schraer汽车脚垫磨耗试验机SFBP2 依据PV 3934测试标准,评价汽车脚垫的耐磨性能,载荷和摩擦角度可调。
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