桥梁管道变形检测三维扫描仪法如faro focus premium

Focus Premium 功能：

1、 高达 350 米的扫描距离，扩大每个扫描位置的扫描范围

2、支持智能手机的远程控制功能，只受 Wi-Fi 网络的范围限制

3、以更稳定、更快速的 Wi-Fi 操作优化无线工作流程

4、 现场配准，即是结合多次扫描、使用共同重叠的流程， 可以加快项目完成速度以实时了解扫描误差和缺失的数据

5、 与 Stream 和 Sphere 无缝连接

6、 可在应用或实际的 Focus 上执行扫描仪控制

7、用户可以轻松创建项目、更改扫描仪设置、管理图像分辨率、选择彩色或黑白扫描、通过群集对扫描进行分组，以及添加注释

8、 坚固耐用的构造和外壳可以承受严苛的日常工作条件考验

9、 集成高速 SSD 数据存储

Focus Premium 优势亮点：

1、扫描速度加快 50%：

搭配使用可选的 FARO PanoCam 升级方案，大约 1 分钟即可完成一般扫描，甚至是彩色扫描。

2、超高彩色分辨率：

全新的彩色相机技术使 Focus Premium能够捕捉具有高达 266 兆像素颜色信息的扫描。

3、两年保修：

具有竞争力的服务意味着很大大限度延长此产品的寿命，同时在整个设备使用寿命期间降低总拥有成本。两年保修可提供更大灵活性，知道可更换任何维修或有缺陷的部件也能让用户感到安心

桥梁建设变形检测三维扫描项目案例分享

一、桥梁建设发展背景

三维扫描服务，三维扫描建模，三维扫描桥梁建模,桥梁3d建模,桥梁结构三维扫描,三维激光扫描桥梁验收检测解决方案,说到桥梁建设大家应该都不陌生，这应该说是我国古代人的智慧所在，发明了桥梁，可以更好的连接河的两岸。但是如今的桥梁技术发展是越发成熟了的，不仅仅是在长江上有众多大桥的存在，甚至还出现了近几年的热门话题——跨海大桥，其中我们最值得骄傲的是就是港珠澳大桥。说到这一桥梁很多人都会十分震惊吧，因为这座大桥我国修建了九年多的时间，不仅仅耗费的时间长资金多，更主要的是存在工程奇迹。因为它不仅仅是长度很长，而且还有一段是没入了海底的，大家会不会觉得不可思议呢？很显然仅仅是人为的测量以及建设技术，是根本无法实现港珠澳跨海大桥的建设的，这其中少不了三维激光扫描技术的功劳。

二、三维激光扫描技术在桥梁建设中的优势

1、三维扫描点云数据让桥梁建设有了可行性

而且就桥梁建设的特殊性问题，其实一直也都是存在的。可能有的人会说为什么要选择海底隧道的建设呢？这实际上也是通过三维激光扫描技术进行了实际测量的，如果说完全进行海面的桥梁建设，那么海里的砂石等等都会影响到桥梁的使用。一开始是通过三维激光扫描的数据进行桥梁模型的建造，同时还要分析可行性问题等等，这些应该说都是问题所在。

2、三维扫描点云数据让桥梁建设更准确

测量以及数据分析要求十分严谨,可能在提出这一桥梁建设想法的时候就会有很多人觉得这是不可思议的，毕竟跨海大桥的建设与一般跨江桥梁建设是有区别的，不管是长度还是其他因素，都会受到很大的影响和限制。这其中的数据测量，是需要准确的线路数据作为支撑的，而且还要考虑到海底的未知情况等等，这些测量很显然是人为无法完成的。但是只要有了大概的规划，我们却是可以通过三维激光扫描技术去完成的，不需要人为近身的去进行测量，甚至还能够保证数据的准确性以及完整性等等。测量之后可以通过点云分析进行数据的统计以及分析，这样是更好的保障了施工可行性的。

3、三维扫描为桥梁建设维护提供有力保障

数据保障有利于后期的桥梁维护,我们还要提到的是关于三维激光扫描技术对于后期桥梁维护方面的问题，应该说也是有很大的意义的。任何的建筑后期都会涉及到维护方面的问题，尤其是像海底桥梁建设，可能存在许多的困难。那么有了三维激光扫描的数据之后，我们是可以实时的监控桥梁的变化以及使用情况的，一旦发现有问题可以及时的进行处理以及维护。因为有非常的精确原始数据存在，所以说后期桥梁的维护方面也更加轻松和简单了。

总之， 很显然就桥梁建设而言，它的难度是要比一般建筑大很多的，甚至还可能存在许多未知的因素。因为有了三维激光扫描技术的存在, 三维扫描桥梁建模,桥梁3d建模,桥梁结构三维扫描,三维激光扫描桥梁验收检测解决方案,一些桥梁建设这些问题都可以迎刃而解。尤其是在保障数据准确度的问题上，表现是相当不错的。