HYDROMAX新鸿HGP-3A1-19齿轮泵HGP-3A1-17

HYDROMAX新鸿HGP-3A1-19齿轮泵HGP-3A1-17

HYDROMAX新鸿HGP-3A1-19齿轮泵HGP-3A1-17

种类:电动止回阀，常开，常闭，材质:铜合金，连接形式:其他，结构形式:插装式

型号:V系列，公称通径:1/4-PT1（mm），适用介质:液压油，形态:针阀，压力环境:常温，标准:英标，流

动方向:双向，驱动方式:电磁，工作温度:常温。

电动止回阀系列

齿轮泵的工作原理：两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，zui后在两齿啮合时排出。

齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被机械性地挤排出来。

齿轮泵由一个独立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。

本系列齿轮泵及马达备有4种型式尺寸.流量可达108 lpm,zui高压力250bar.可多联组合,配合一系列符合SAE

DIN、欧洲标准之心轴、法兰及出入油口组装型式。

经加工后之高抗张铝抗挤型合金本体及压铸前后盖，确保高容积效率，机械效率及低噪 音等特性。

Viton材质之油封配件可承受高温之运作。

特殊之无油轴承设计可在高压下运转。

可正转、反转、正反转。

同步马达可多联组合，达到多具油缸同步控制之目的。同步准确度95%，较一般分流阀 之70%为佳。

技术说明

液压油使用

以石油系之液压油为主，规格符合ISO or din标准。用其他油，请致电我司了解详情！

油温及粘度

环境粘度范围15℃–80℃（5℉–176℉）

粘度范围：12cSt–800cSt

建议使用粘度：16cSt–40cSt

过滤精度：吸油侧–60um；压力侧–10÷25um

安装及驱动

安装及驱动齿轮泵时，必须避免径向或纵向之施力

连轴器必须预留偏差角度，且保持在0.8㎜（0.003"）TIR之内

入油口压力

入油口之zui低容许压力为0.7bar。

zui低转速

每个型式之zui低容许压力为

HGP–1A 500 rpm

HGP–2A 500 rpm

HGP–3A 500 rpm

双联齿轮泵HGP-22A系列

HGP-22A-F2R

HGP-22A-F3R

HGP-22A-F4R

HGP-22A-F5R

HGP-22A-F6R

HGP-22A-F8R

HGP-22A-F9R

HGP-22A-F11R

HGP-22A-F12R

双联齿轮泵HGP-33A系列

HGP-33A-F3R

HGP-33A-F4R

HGP-33A-F6R

HGP-33A-F8R

HGP-33A-F11R

HGP-33A-F13R

HGP-33A-F14R

HGP-33A-F17R

HGP-33A-F19R

HGP-33A-F23R

HGP-33A-F25R

HGP-33A-F28R

HGP-33A-F30R

HYDROMAX油泵HGP-1A-F1L 

HYDROMAX油泵HGP-1A-F2L 

HYDROMAX油泵HGP-1A-F3L 

HYDROMAX油泵HGP-1A-F4L 

HYDROMAX油泵HGP-1A-F5L 

HYDROMAX油泵HGP-1A-F6L 

HYDROMAX油泵HGP-1A-F8L 

HYDROMAX油泵HGP-2A-F2L 

HYDROMAX油泵HGP-2A-F3L 

HYDROMAX油泵HGP-2A-F4L 

HYDROMAX油泵HGP-2A-F6L 

HYDROMAX油泵HGP-2A-F8L 

HYDROMAX油泵HGP-2A-F9L 

HYDROMAX油泵HGP-2A-F11L 

HYDROMAX油泵HGP-2A-F12L 

HYDROMAX油泵HGP-3A-F6L 

HYDROMAX油泵HGP-3A-F8L 

HYDROMAX油泵HGP-3A-F11L 

HYDROMAX油泵HGP-3A-F13L 

HYDROMAX油泵HGP-3A-F14L 

HYDROMAX油泵HGP-3A-F17L 

HYDROMAX油泵HGP-3A-F19L 

HYDROMAX油泵HGP-3A-F23L 

HYDROMAX油泵HGP-3A-F25L 

HYDROMAX油泵HGP-3A-F28L 

HYDROMAX油泵HGP-3A-F30L 

(工作原理)

齿轮泵的概念是很简单的，即它的zui基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互

啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。

来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，zui后在两齿啮合时排出。

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，

当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小