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多组份汽车尾气分析仪（型号：ADGA1000）采用目前行业zui领先的NDIR不分光红外+NDUV不分光紫外共振光谱法（UVRAS）检测技术测量NO、NO2。具有符合zui新国标 GB18285 -2018及GB3847-2018气态污染物测试功能。采用目前行业zui领先的NDIR不分光红外+NDUV不分光紫外共振光谱法（UVRAS）检测技术             NDIR检测原理（CO/CO2/HC）  &nbs

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仪器详情 英国KANE Auto-600便携式柴油车尾气检测仪为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。英国KANE Auto-600便携式柴油车尾气检测仪产品简介：英国KANE推出的世界上一个

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仪器详情 意大利Motorscan 8020 汽车尾气分析仪可测量O2/NO/CO/CO2/HC五种气体，其中CO/CO2/HC采用测试精度高，寿命长的红外传感器，O2/NO采用电化学传感器。 Eurogas 8020型汽车尾气分

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仪器详情 意大利Motorscan 8050型汽车尾气分析仪，外形美观，设计紧凑，功能强大，精度高，符合欧Ⅲ/欧Ⅳ标准及Class 0 ISO3930 OIML R99 标准。内置西门子红外单元CO/CO2/HC，能连续分析测量O

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仪器详情 意大利Motorscan 8040 汽车尾气分析仪可测量O2/NO/CO/CO2/HC五种气体，其中CO/CO2/HC采用测试精度高，寿命长的红外传感器，O2/NO采用电化学传感器。 8040型汽车尾气分析仪，外形美观

供应商：北京华仪通泰环保科技有限公司

仪器详情 意大利Motorscan 8060型汽车尾气分析仪，外形美观，设计紧凑，功能强大，精度高，符合欧Ⅲ/欧Ⅳ标准及Class 0 ISO3930 OIML R99 标准。内置西门子红外单元CO/CO2/HC，能连续分析测量O

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仪器详情 意大利MOTOSCAN 8070 汽车尾气分析仪能连续分析测量O2/NO/CO/CO2/HC 五组份，可选电化学或红外单元测量NO，可进行碳氢残留检测。TotalGas 8070型便携式汽车尾气分析仪，外形美观、设计紧凑

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仪器详情 意大利MOTOSCAN 8071 汽车尾气分析仪能连续分析测量O2/NO/CO/CO2/HC 五组份，可选电化学或红外单元测量NO，可进行碳氢残留检测。TotalGas 8070型便携式汽车尾气分析仪，外形美观、设计紧凑

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仪器详情 德国MRU 烟度计 OPT1600微处理器自动控制光源亮度，便于进行零位、量程和满度校正,真仪表箱，坚固耐用。德国MRU 烟度计 OPT1600 产品简介： 连续检测柴油车在全负荷稳定转速或自由加速时尾气的不透光度实时测

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仪器详情 美国E-instrument F900小引擎汽车尾气/排放分析仪被广泛用于小引擎的安全测试，引擎调优，合规排放。美国E-instrument F900小引擎汽车尾气/排放分析仪产品特点：CO一氧化碳0-50000ppmC

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仪器详情 德国MRU OPTIMA7-NDIR手持式汽车尾气分析仪采用红外传感器测量CO/CO2/HC，可检测所有汽油和柴油车发动机的尾气排放。德国MRU OPTIMA7-NDIR手持式汽车尾气分析仪产品特点：所有汽油和柴油车发动

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仪器详情 SV-5Q汽车尾气分析仪采用不分光红外吸收法原理，通过微电脑分析测量出汽车排放废气中的HC、CO、CO2、O2、NO(4Q无NO)浓度。适合于各级交通、GA检测站、各级环保尾气治理点、各大专院校教学实验室等。SV-5Q汽

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仪器详情 SV-5N氮氧化合物检测仪用于测量机动车发动机排放废气中的 NO、NO2、CO2的浓度。SV-5N氮氧化合物检测仪产品简介：汽车排放气体测试仪是我司按照新国标(GB3847-2018)开发设计的一款产品， 用于测量机动车

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仪器详情 英国凯恩KANE AUTO5-1手持式汽车尾气分析仪可测量汽车尾气排放中的O2、CO、CO2、NO、HxCy，可用于汽车实际路况随车监测。英国凯恩KANE AUTO5-1手持式汽车尾气分析仪产品特点：世界上初个内置电池驱

供应商：北京华仪通泰环保科技有限公司

仪器详情 英国KANE AUTO650便携式柴油车尾气分析仪为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。英国KANE AUTO650便携式柴油车尾气分析仪产品简介：KANE推出的世界上一个内置电池驱动

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英国凯恩KANEKM905烟气分析仪体积小巧，操作简单，同时显示多组分测量结果，传感器SO2,CO,NO,NO2任选1－3个灵活组合。

供应商：北京帕莫瑞科技有限公司

便携式总碳氢分析仪 高品质的便携式离子火焰法总烃分析仪，用于总碳氢现场快速检测，1秒的超快响应时间，在全球的测试机构和工业企业拥有广泛的应用业绩。 产品功能 采用离子火焰法检测器测量总碳氢，用于环境监测，发动机排放性能测试以及工业过程中的碳氢化合物检测。高温型检测器可用于未燃尽碳氢化合物检测。分析仪设计轻便、紧凑，尤其适用于需要经常变换测量地点和短时间测量的应用。 应用领域 室内及环境空气中的非甲烷总烃和总碳氢检测

供应商：北京乐氏联创科技有限公司

仪器简介： Totalgas8050型汽车尾气分析仪，外形美观、设计紧凑、功能强大、精度高， 符合欧Ⅲ/欧Ⅳ及OIMLR99Class0等标准。 内置西门子红外单元CO/CO2/HC，带多级过滤以及气水分离器， 能长时间连续分析测量汽油/LPG/CNG发动机的O2/NO/CO/CO2/HC五组份气体。 电化学单元O2,电化学或红外NO可选。独特的残留HC测试、催化转化测试、 CO修正及P.E.F值计算与显示功能。技术参数：

供应商：厦门通创检测技术有限公司

远程排放管理车载终端T-BOX OLOBD600 ——用于移动污染源的远程在线排放监控

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天地车人一体化综合监管平台 SEHV 1000：用于移动污染源的综合在线监控

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Handset GS3000便携式柴油机氮氧化物及烟度综合测试仪由专业的气体取样探头分成二路，一路样气经过专业的气体预处理系统，过滤去除其中的颗粒物、油污和水气，采用NDIR不分光红外法检测CO、CO2、HC，NDUV不分光紫外共振光谱原理检测NO、NO2，另一路直接进入不透光烟度计分析检测N值 、K值 。

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厦门通创机动车尾气路检执法及监督抽测系统 VRMS1000，结合目前市场上主流的汽油车尾气分析仪、柴油车/非道路移动机械烟度计、柴油车快速氮氧化物分析仪、便携式林格曼黑度黑度仪、OBD 诊断仪、便携式油品分析仪、手持式尿素分析仪等产品，实时采集分析检测数据，并运用先进的平台、大数据分析及 4G/5G 互联网络技术，实现完全符合法规要求的排放检测技术方案，系统同时具有组合灵活、检测数据内容大、检测报告合规、能自动上传所有相关检测过程及结果数据等特点，能够实时对移动污染源及非道路移动机械设备进行执法监督检查。

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是用于检测压燃式(柴油)发动机排气 (排烟)中可见污染物的智能化仪器。用于判别机动车尾气是否有黑烟，并在显示屏上显示林格曼等级、车牌号等数据。

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机动车尾气移动执法监测车 VEMEIS 2.0主要基于业界zui领先的汽油车排放分析仪、高精度不透光烟度计、柴油机颗粒物质量分析仪 (可选项)、PM2.5汽车尾气细颗粒物分析仪 (可选)进行集成应用开发，利用目前zui先的.net、SQL server2008数据库开发技术及COM+的分布式架构设计，实现机动车尾气移动抽路检工作。系统功能：● 实现检测过程的计算机控制自动化，缩短单台车辆检测时间。● 提高工作效率；实现办公自动化。● 建立城市路检车辆排放限值数据库。● 严格执

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机动车监管系统主要用于建立市级机动车监管数据中心，对数据进行统计分析；对机动车检测站的运行状况实现监控；实现对机动车尾气排放情况的动态管理。同时建立数据交换平台，解决省、市、检测站之间数据交换、采集，实现数据的统一和共享。系统用途：1.建立市级机动车监管数据中心及信息管理系统，提高管理能力。2.确保机动车排放监管的真实性、公证性和准确性 3.确保高排放车辆得到有效维修治理或更新4.提升机动车排放监管数据挖掘功能5.方便公众信息交流、查询和举报的信息平台6.提高管理效率和工作可靠性系统应用：

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待检车辆放在底盘测功机上,按照规定的加载减速检测程序,检测最大轮边功率\相对应的发动机转速和转鼓线速度(VelMaxHP),并检测VelMaxHP点、VelMaxHP90%点和VelMaxHP80%点的排气光吸收系数K及80%VelMaxHP下的NOx数值；OBD通讯情况、CAL ID/CVN、OBD检查结果等。符合法规：GB3847-2018附录J及HJ/T292-2006技术参数：柴油车测试参数l    检测100%及80%VelMaxHP(实测最大轮边功率时的转鼓线

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受检车辆在底盘测功机上按照规定的测试循环工况行驶,系统根据工况的实际状况模拟道路加载,计算受检车辆逐秒排放污染物的质量,并zui终得出整个循环工况下受检车辆排放污染物的质量因子。符合法规：GB18285-2018附录D及HJ/T290-2006VMAS测试软件： 系统配置：

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受检车辆在底盘测功机上按照ASM5025工况及ASM2540工况行驶,系统根据规定的加载程序检测车辆尾气排放的HC、CO和NO平均值，同时记录底盘测功机所加载的总功率以及相对于每个检测结果的发动机转速。符合法规：GB18285-2018附录B及HJ/T291-2006ASM试验软件：系统配置：

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      多通道NOX-O2-A/F分析仪NOX1000主要基于业界领先的直插式NOx传感器，采用单端口高速CAN接口，用于将PC与CAN接口的NOx传感器进行连接，并基于行业的应用集成先进的分析系统软件。该系统提供了一种简单、方便、实用、经济的测量NOx的手段，是汽车及发动机台架排放试验部门NOx\O2\Lambda\AFR测试的有效工具。一、产品概述：      多通道NOX-O2-A/F分析仪NOX1000主要基于业界领先的直插式NO

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      汽车检测线联网管理系统ALDM1000是为适应汽车制造厂总装车间和机动车检验部门对车辆各项检测数据进行采集、存储、输出和管理的综合应用系统。系统采用新一代的接口技术自动采集、处理分属不同厂家的各类检测设备或各检测工位的测量数据，并自动对检测结果进行判断、查询、统计和相关信息管理，可根据用户需要灵活配置生成各类报表并进行多种样式的数据输出，并与上游数据中心无缝整合，实现测量数据的广泛应用和有效管理。     ALDM1000基于计算

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       ADES7000系列汽柴油车新车出厂下线排放检测系统基于单轴及双轴（可选）高性能汽车底盘测功机DCG5000、SMOKE5060高精度新型柴油车不透光烟度计、新型工况法汽车尾气分析仪ADGA1000（NDUV NO/NO2、NDIR CO/CO2/HC、EC O2）、高性能汽车底盘测功机（可选配进口底盘测功机）、通用发动机转速计、气象站、OBDII专用解码仪、汽车高温排气质量流量计研发的新生产汽车排放污染物及烟度氮氧化物综合检测系统（下称ADES7

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性能特点：● 单一分析仪可测量多种传统及非传统气体组分    ● 真正的1 Hz取样和数据采集● 针对燃烧尾气瞬态测量，T90< 1s● 符合EURO VI 和 EPA 1065法规● 无需除湿，直接对湿样气进行监测● 全自动，可远程控制● 含有系统自诊断功能● 无压力波动以保证测量精度● 加热微粒过滤器以保证光学效率● 具备吹扫及量距气面板，便于控制● 过

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CEAS1000常规型发动机尾气排放分析系统采用欧美高端排放分析检测仪器集成开发，具备柔性配置及功能强大的特点，测量的主要气体包括CO、CO2、THC、CH4、NMHC、NO、NO2、N2O、O2，主要用于汽车及发动机尾气直采、稀释采样及其它专业的采样分析研究。系统功能：1.可以测量标准法规组份CO、CO2、O2、THC、CH4、NOx以及非常规排放N2O、NH3；2.采用与排放测试完全符合的法规方法，CO与CO2采用NDIR方法，O2采用PMD顺磁方法，THC/CH4/NMHC采用HFID方法，NO

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VERM1000 机动车尾气遥感监测系统平台能与机动车排污监控平台联网，与省级中心机动车遥感监测平台联网，与GA系统、机动车维修信息系统对接实现相互数据推送。系统能接入多个多种遥感监测点位数据，监测相关数据能保存 5 年以上。该系统主要提供尾气遥测数据查询和分析，快速筛选排放超标车辆，审核超标车辆信息，提供遥测点位运行管理功能。产品详情：● 提供在线电子地图功能：       基于 GIS 电子地图，可查看遥测点位分布情况（包括移动点位、水平

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Handset OBD车用OBD故障诊断仪主要设计用于OBD的在线快速检测，由VCI诊断盒、手持工业PDA、OBD诊断软件（嵌入）组成，该诊断仪与手持PDA通过蓝牙无线或有线方式连接，检测流程完全按照国家标准检测流程，检测数据可通过4G网络远程无线发送并与环保局OBD远程在线监管平台（如有）进行快速上传对接，该仪器可适用于各种环保检测站、环保执法部门、汽车维修厂、发动机厂、汽车制造造厂、工程机械质检单位OBD快速检测等使用。1.满足标准：GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速

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· 自主研发的核心气体分析技术 · 操作简单，易于使用 · 模块化设计，使用灵活 · 续航能力强，满足随车测试要求 · 性能优异，满足国标要求 · 环境适应性好