宝来1.8T上的冷却液液位传感器的工作原理是什么？

冷却液液位传感器的工作原理:
液位传感器，是一种常见的传感器，拥有精巧的结构，灵活的安装，为用户提供了方便，并且目前主要应用于石油化工、制药、电力等系统和各介质液位测量。下面艾驰商城小编就液位传感器的分类及工作原理给大家介绍一下，希望大家对液位传感器有进一步的了解。
一、液位传感器的分类：
1、一类为接触式，包括单法兰静压/双法兰差压液位变送器，浮球式液位变送器，磁性液位变送器，投入式液位变送器，电动内浮球液位变送器，电动浮筒液位变送器，电容式液位变送器，磁致伸缩液位变送器，侍服液位变送器等。
2、第二类为非接触式，分为超声波液位变送器，雷达液位变送器等。 二、液位传感器工作原理：
用静压测量原理：当液位变送器投入到被测液体中某一深度时，传感器迎液面受到的压力公式为：Ρ = ρ .g.H + Po 式中：
P ：变送器迎液面所受压力;
ρ：被测液体密度;
g ：当地重力加速度;
Po ：液面上大气压;
H ：变送器投入液体的深度;
同时，通过导气不锈钢将液体的压力引入到传感器的正压腔，再将液面上的大气压 Po 与传感器的负压腔相连，以抵消传感器背面的 Po，使传感器测得压力为：ρ .g.H ，显然，通过测取压力 P ，可以得到液位深度。

宝来1.8T本人不清楚。但是车上用的冷却液液位传感器、刹车油液位传感器、雨刷玻璃水液位传感器、有两种，原理是相同的，都是用干簧管开关或者霍尔开关，其原理是将干簧管开关或霍尔开关，装在塑料管状的杆里，外套一个浮漂，浮漂内装有环状磁铁。当装有磁铁的浮漂靠近（干簧管或霍尔传感器时）开关接通或断开。