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Z简单的阻燃沙发革的人工测试方法标准,用打火机点燃的话需要多久

valans0520    2013-09-13    薄膜透气性测试仪    浏览 188 次

精彩问答
SakurayXl 发布日期:2013-09-14
用打火机点的话他是不会燃烧的,因为是阻燃,(阻止燃烧)可能会着一下.当你打火机拿掉它就灭了.不续燃
全部评论
嘉尔哥 发布日期:2013-09-14
2minute.
求让我舔脚 发布日期:2013-09-14
影响皮革阻燃性能的因素分析

皮革本身是一种天然高分子材料, 由于皮革在生产过程中采用了不同的机械、物理、化学处理, 使用了不同种类和不同数量的材料如鞣剂、复鞣剂、加脂剂和涂饰剂等, 而这些处理对成革的燃烧性能影响很复杂, 皮革的燃烧性不仅取决于胶原纤维的热裂解, 同时也取决于诸如加脂剂、复鞣剂和涂饰剂的热裂解和裂解产物, 有些能提高革的燃烧性, 因此对成革燃烧性的影响因素进行分析是非常必要的。??
1 原料皮性质、成革类型对阻燃性的影响
原料皮不同, 其纤维编织紧密程度不同, 相应导致成革胶原纤维状态不同﹔ 成革类型的差异, 如成革厚度的差异、鞣制方法的差异、服装革与鞋面革的差异, 其相应的燃烧性能存在很大的差别。
2 工艺操作对成革燃烧性能的影响
2﹒1 制革前处理工艺
浸水、浸灰、软化过程对皮革非胶原纤维的去除及胶原纤维的适度分散在很大程度上影响著成革的燃烧性能, 皮革紧实, 则其抗燃性能就好, 反之如疏松而透气性好, 就容易燃烧。另外前处理过程中的片皮过程决定了成革的厚度, 那么相应也影响成革的燃烧性能。
2﹒2 鞣剂及复鞣剂的影响
现代轻革的制造通常采用 Cr 鞣剂铬鞣成革的燃烧温度通常在 450~500 ℃, 纯粹 Cr 鞣剂用量的增加不会增加成革的阻燃性能, 因为在完成胶原蛋白质的交联后, 增加 Cr 的用量只会增加污水处理的难度, 却不会增加胶原的交联度, 也就不能增加成革的阻燃性能。但是若采用 Al、 Zr、Ti 复鞣, 其阻燃性能会提高。因为上述无机鞣剂都含有阻燃元素。陈高明??26??发现﹕采用不同的有机复鞣剂都会不同程度地降低皮革的抗燃性。复鞣剂起始分解温度和极大热失重温度比铬鞣革发生明火燃烧温度低, 所以在遇火时, 复鞣剂就迁移并先于胶原分解产生可燃气体, 或增加可燃气体浓度而引起燃烧, 从而大大降低了皮革的抗燃性。
由于各种材料分解温度不同, 更由于其在皮革纤维空隙中填塞程度不同, 致使不同复鞣剂复鞣所得的皮革的燃烧性不一致。尽管栲胶起始分解温度较低, 但由于栲胶复鞣的皮革密度比较高, 皮革纤维空隙小, 影响了皮革内部填塞物的迁移, 减少了皮革内部的空气流通或接触, 且在燃烧时能够形成类似玻璃状熔融物包裹皮革纤维, 反而显示出Z好的阻燃性。其次是合成鞣剂和树脂鞣剂复鞣的皮革, 尽管它们本身分解温度比栲胶要高些2﹒3 加脂剂对皮革燃烧性的影响
在其他处理相同的情况下, 使用不同加脂剂进行加脂处理, 发现皮革的抗燃性会明显下降, 并随著油脂用量的增加而进一步降低。从总的结果来看, 含较多矿物油的加脂剂加脂的皮革抗燃性Z差, 其次是动物油, 然后才是合成油。加脂剂与皮革纤维形成牢固结合的可能性较复鞣剂更低, 在加热过程中更易迁移至皮革表面, 直接成为燃料, 从而降低了皮革的抗燃性。油脂对皮革可燃性的影响主要决定于油脂本身的挥发性、燃点和燃烧热等因素。矿物油分子小, 缺乏极性, 易挥发, 燃点低, 所以用含大量矿物油的加脂剂进行脂, 皮革抗燃性较低﹔ 动物油和合成加脂剂与皮革有一定的结合能力, 因此它们的迁移能力要弱些,其本身的蒸发潜热也比较高, 对皮革抗燃性的破坏要轻。相比较而言, 合成加脂剂显示出Z好的抗燃性。

2﹒4 涂饰操作对皮革阻燃性能的影响

涂饰操作Z终结果是在皮革表面形成一层保护膜, 再加上颜料膏及染料的加入, 无论是涂饰剂还是著色物质, 其燃烧点都比皮革的燃烧点低, 那么在受热的情况下, 涂饰剂和著色物质先燃烧, 其释放的气体将起到气相阻燃的功能, 所以涂饰操作能提高成革的阻燃性能。但是不同类型、不同涂层的涂饰剂对成革的阻燃性能的影响也不同, 这方面的研究有待深入。
3 阻燃剂的选择与使用
市场上有成千上万种阻燃剂。阻燃剂的使用会极大的增加成革的阻燃性能, 对于皮革而言, 与合成高分子材料有著本质的区别, 选择或研发出有效的皮革专用阻燃剂就显得很重要。参照当今国际阻燃技术的发展趋势, 结合制革生产的特殊性, 的皮革阻燃剂应满足以下几点﹕
1) 阻燃剂的热性质适应于皮革材料, 阻燃剂的分解温度应略小于皮革的分解温度( 450 ℃) , 以确保其阻燃效能。
2) 阻燃效率高﹕ 为了尽量保持皮革的手感和物理机械性能, 的皮革阻燃剂要求有效阻燃成分的含量要尽量高。同时还要注重多种阻燃剂的协同阻燃作用, Z大程度地加强阻燃剂的阻燃效率。

3 关于成本, 不仅要考虑阻燃剂的价格, 还要综合考察其阻燃效率和在制革总成本中所占的比重。
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