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汽车~改液化气~还是~天然气~

印痕wj    2011-01-16    辛烷测定仪/十六烷测定仪    浏览 514 次

Z近汽油涨价!就寻思这把车改成气的~现在为改成天然气还是液化气的问题上有点纠结天然气:优点:技术成熟~对车的影响小~加气站还算挺普及缺点:动力缺少~罐体大~公里数短~由于改的车... Z近汽油涨价!就寻思这把车改成气的~现在为改成天然气还是液化气的问题上有点纠结

天然气:
优点:技术成熟~对车的影响小~加气站还算挺普及
缺点:动力缺少~罐体大~公里数短~由于改的车多加气有点费劲
液化气:
优点:动力足~罐体小~跑的公里数多
缺点:加气站少~由于燃点高对火花塞有损害~技术方面不如天然气成熟~改的相对也少

我的车是辆风度a32 v6发动机平时跑的公里数也不太多基本在市里跑跑~百公里冬天在14个左右~夏天也就11个~

恳求大家帮我分析一下~改个什么气好~
谢谢了

精彩问答
sigong200 发布日期:2018-07-28
汽车改天然气或液化气都有好处,看个人更看重那个方面。汽车改天然气的好处;1、燃烧稳定,不会产生爆震,并且冷热起动方便。2、压缩天然气储运,减压,燃烧都在严格的密封状态下进行,不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验,安全可靠。3、压缩天然气燃烧安全,积碳少,减少气阻和爆震,有利于延长发动机各部件的使用寿命,减少维修保养次数,大幅度降低维修保养成本。4、可减少发动机的机油消耗量。5、使用压缩天然气与汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且没有苯,铅等致癌和有毒物质危害人体健康。汽车改液化气的好处;液化天然气(LNG)汽车。天然气在常压下冷却至-162℃后液化形成LNG,其燃点为650℃,爆炸极限为5%~15%,安全性较高。LNG汽车可以明显的压缩天然气体积,一次充气,可以行驶500km甚至1000km以上,非常适合长途运输使用。与CNG汽车相比,LNG汽车在安全、环保、整车轻量化、整车续驶里程方面都具有优势。液化石油气(LPG)是一种在常温常压下为气态的烃类混合物,比空气重,有较高的辛烷值,具有混合均匀、燃烧充分、不积碳、不稀释润滑油等优点,能够延长发动机使用寿命,而且一次载气量大、行驶里程长。
被采纳
追梦之666 发布日期:2017-11-23
推荐使用LNG ,即液化天然气。一方面,我是专业做LNG的,很了解LNG的优点及安全性。另一方面,以后能源发展方面就是天然气,特别是LNG。相信我,没错的。
全部评论
刚刚love蓉蓉 发布日期:2011-01-17
推荐使用压缩天然气,因为天然气的热值比较高,在市区是加气站也会比较多,万一发生故障或者事故相对于液化石油气要安全的多
genius隽 发布日期:2011-01-17
当然天然气好。一,技术成熟 二 加气网点多 三 液化气供应在逐年减少
LH940209 发布日期:2011-01-18
天然气比较好,对环境影响不是很大。有利于人们生存发展,还可以保护环境。
lschy34632 发布日期:2011-01-18
以前我开过加天然气的车,动力方面比加汽油稍差一点,也省不了多少钱。风度v614个油还可以,建议就不要改了,改后还背个大罐子,被追尾很危险。
淡薄77 发布日期:2013-01-21
LNG从目前技术来说,是不可能用于小车的,专业做LNG的都不知道这点,这年头没法说了
其实目前真正成熟的改装技术是液化气,小车改液化气优点远大于CNG。并且从能源使用上来说,用液化气是废物利用,而天然气用于化工附加值肯定更高,烧了可惜,从污染上来说,液化气不如天然气,但是比油好多了,不知道政府怎么想的。当然,用液化气费用比天然气稍高一点,每公里多几分钱吧。
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