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- 品牌:济南中创试验机
- 产地:山东济南
- 供应商:济南中创工业测试系统有限公司
产品扭转性能试验机直营厂家、产品破坏扭矩试验机生产基地、产品抗扭强度测定仪品质保证产品简介:产品扭转性能试验机直营厂家 产品扭转性能测试仪采用模块化设计,依据国内外测试标准,结合用户测试需求,完成机器人精密减速器综合性能测试。产品破坏扭矩试验机功能简述:空载试验——磨合、空载摩擦转矩测试启动转矩试验——无负载、增速启动转矩测试传动误差试验——空载、带载传动误差测试传动精度试验——单向重复定位精度与回程误差测试扭转刚度试验——滞回曲线绘制(弹簧常数、空程、背隙)传动效率试验——传动效率测试参考标准与资料:GB/T 35089-2018 《机器人用精密齿轮传动装置 试验方法》GB/T 30819-2014 《机器人用谐波齿轮减速器》GB/T 14118-1993 《谐波传动减速器》GB/T 17421.2-2000 《机床检验通则 第2部分:...
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RV40E/121 6KG机器人关节用减速机 台湾摩特利RV减速器
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6KG机器人关节用减速机 台湾摩特利RV减速器摩特利RV减速机 机器人关节减速机,RV-E系列减速机:特点 小于1弧-分的背隙强抗扭刚度,体积紧凑摩特利工业有限公司6KG机器人关节用减速机 台湾摩特利RV减速器摩特利RV减速机做好机器人核心器件RV减速器 —— 坐落于台湾台中市,生产减速机产品的工业区,专注减速行业20年,已跻身于世界减速器Z大的企业之列。 减速21世纪网调查发现,无论是厂房环境设施,还是市场份额及销售总额,台湾减速电机已超过了不少国外进口减速电机生产企业。20年来摩特利对减速机市场的系统研究和经验财富积累,使摩特利减速机完全有条件和能力从齿轮减速马达,到行星减速机产品,我们一直在做自己擅长做的事情,我们希望将减速器产品到*,事实上摩特利减速机已经将一些模仿追随者远远甩在了后面。遥遥ling先的时候,又开始研发机器人核心技术RV精密减速器。打破垄断: 机器人制造主要有三大核
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透明减速器模型 减速器拆装模型 拆装减速器该透明减速器模型 减速器拆装模型 拆装减速器产品外壳采用高透光率亚克力制作,可清晰的观察透明减速器模型 减速器拆装模型 拆装减速器的内部结构,使学生直观的了解到各类典型透明减速器模型 减速器拆装模型 拆装减速器的结构原理和传动过程。主要参数和特点:1、 外壳采用高透光率亚克力制作,材料透光率93% 耐温:-25+60度;2、 传动件精工制作,结构紧凑传动灵活无呆滞现象;模型尺寸约为300*250*200mm左右(其它尺寸可以定制)。序号产品名称单位备注HC-JSTM-01透明展开式斜齿轮减速器台外壳为有机玻璃制作适用于了解减速器内部机构和传动原理使用HC-JSTM-02透明展开式双级圆柱齿轮减速器台HC-JSTM-03透明新型单级减速器台HC-JSTM-04透明蜗杆下置式减速器台HC-JSTM-05透明蜗杆上置式减速器台HC-JSTM-06透明蜗杆
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拆装减速器 减速器教学模型 减速器拆装实验通过拆装减速器 减速器教学模型 减速器拆装实验可以了解齿轮减速器铸造箱体的结构以及轴和齿轮的结构、了解拆装减速器 减速器教学模型 减速器拆装实验上零件的定位和固定、齿轮和轴承的润滑、密封以及各附属零件的作用、构造和安装位置;熟悉拆装减速器 减速器教学模型 减速器拆装实验的拆装和调整的方法和过程;培养对减速器主要零件尺寸目测和测量能力。一、实验项目:1、 了解铸造箱体的结构;2、 观察、了解减速器附属零件的用途、结构和安装位置的要求;3、测量减速器的ZX距、ZX高、箱座上、下凸缘的宽度和厚度、筋板的厚度、齿轮端面(蜗轮轮毂)与厢体内壁的距离、大齿轮顶圆(蜗轮外圆)与箱内壁之间的距离、轴承内端面至箱内壁之间的距离等;4、观察了解蜗杆减速器厢体侧面(蜗轮轴向)宽度与蜗杆的轴承盖外圆之间的关系。为提高蜗杆轴的刚度,仔细观察蜗杆轴的结构特点;5、了解轴承的润
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标准速比双级:150,200、300、400、500、600、800、900、性能、特点1、箱体结构为整体,外形美观大方、刚性好。2、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和万能型(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式)3、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种。4、输出轴结构有基本型(单输出轴、双输出轴)和中空输出轴两种。5、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。6、可用2台或3台减速机组成多级减速机,以获得极大的传动比。产品描述:本公司WP系列蜗轮减速机产品选用材料和制造工艺均采用同类产品中的标准,如采用优质合成油,进口名Pai密封件等,精加工、精制做、精装配生产。具有外形美观、安装方便、结构紧凑、低噪音,GX率等特点。产品广泛应用
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上海万上减速机有限公司电机减速机k47螺旋锥齿轮减速机k37齿轮减速机k67减速器产品概述:1、K螺旋锥齿轮减速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达200KW以上。3、能耗低,性能优越,减速电机效率高达95%以上。4、振动小,噪音低,节能高。5、选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。6、经过精密加工,构成了斜齿轮、伞齿轮、锥齿轮传动总成的减速机配置各种类电机,形成机电一体化,完全保证了产 品使用质量特征。性能特性:R系列斜齿轮硬齿面减速机、K系列螺旋锥齿轮减速机、F系列平行轴斜齿轮减速机、S系列斜齿轮-蜗轮减速机减速机,具有体积小,传递扭矩大的特点。在模块组合体系基础上设计制造,有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化。R、K、F、S四大系列减速机采用单元
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高精密行星减速机我们热忱欢迎广大的客户来电咨询、洽谈、携手合作。专开发及生产高精密的行星减速机,高品质.高精度.高性价比是我们服务的期础 源于欧设计技主.与德国大学合作研发,台湾标准化.自动化的生产基地.零库存.只在你有需要时.我们立即送货到你工厂,如此苛严的自要求.是因为在制造之路上的我们懂得:腾出空间保持专一是竟争力的关键。小时特快服务!在不断创新而充满竞争的业界.必须用更快速的回应来满足客户对时间的有效运用和成本控制,我们热忱欢迎广大的客户来电咨询、洽谈、携手合作。苏州菲曼德精密机械设备有限公司 王进梅15962220530 精密行星减速机,伺服行星减速机.精密齿轮行星减速机.进步配套精密行星减速机.直齿行星减速机.蜗轮行星减速机.结构分类按输出方向分主要有两种:直线型和直角型;按级数分一般有三种:一级减速(一般为小于10:1)、