高速 “能见度哨兵” 来了！这款便携式监测站，雾天行车更安心

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　　“前方雾大，谨慎驾驶”—— 每到秋冬季节，高速公路上的这类提示总能让司机心头一紧。低能见度天气就像 “隐形杀手”，轻则导致车辆缓行，重则引发多车追尾事故。以往，高速公路能见度监测多依赖固定站点，可遇到突发团雾、局部大雾，固定站点覆盖不到的区域就成了 “盲区”。而 “便携式高速公路能见度监测站” 的出现，就像一位可随时调度的 “能见度哨兵”，哪里有雾就 “扎营” 哪里，为高速行车安全筑起灵活防线。

　　这款监测站最da的特点就是 “便携”—— 整体重量不过 20 公斤，拆开后能轻松装进后备箱，2 名工作人员花 15 分钟就能完成组装调试。它不用依赖固定电源，靠太阳能板和备用电池就能持续工作，哪怕在荒郊野外的高速路段，也能稳定运行。别看它体积不大，监测能力却很 “硬核”：通过激光散射技术，能精确测量 10 米到 2000 米范围内的能见度，误差不超过 10%;同时还能监测温度、湿度、风速等气象数据，综合判断雾情变化趋势。更关键的是，它支持 4G/5G 实时传输，数据能同步到高速交警指挥中心、路面情报板和导航 APP，让司机第yi时间掌握前方能见度情况。

　　河南高速jiao警，对这款监测站的 “应急能力” 印象深刻。去年 11 月，某段高速突发团雾，多个固定监测站点未覆盖到雾区，导致短短半小时内发生 3 起轻微追尾事故。接到警情后，团队带着 2 台便携式监测站赶赴现场，在雾区两端快速布设。不到 20 分钟，路面情报板就实时显示出 “前方能见度 500 米，限速 60 公里 / 小时” 的提示，导航 APP 也同步推送预警信息。后续 1 小时内，该路段未再发生事故，雾散后工作人员又迅速收起设备，转战下一个可能出现雾情的路段。“以前应对突发雾情，只能靠警车巡逻喊话，效率低还存在安全风险，现在有了这个‘神器’，预警更及时，我们心里也更有底了!” 说。

　　除了应急调度，便携式监测站在日常雾情防控中也发挥着重要作用。在易起雾的高速桥梁、隧道出入口、山区路段，工作人员会根据天气预报，提前布设监测站。去年冬天，江苏某高速山区段因持续低温易起雾，工作人员提前在该路段布设 3 台便携式监测站，通过实时数据监测，精确预判雾情出现和消散时间，配合交警采取 “分段放行”“压速护航” 等措施，该路段冬季雾天事故发生率同比下降了 60%。

　　如今，随着高速公路交通安全管理越来越精细化，便携式高速公路能见度监测站已成为交警部门的 “得力助手”。它弥补了固定监测站点的不足，用灵活、高效的监测能力，让低能见度天气下的高速行车多了一份保障。未来，随着技术升级，这类便携式监测设备还可能集成更多功能，比如车辆流量统计、路面状态监测，为高速公路安全管理提供更全面的支持，让每一位出行者都能平安抵达目的地。