意大利BALTUR轻油燃烧器BTLP型

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意大利BALTUR轻油燃烧器BTLP型意大利BALTUR轻油燃烧器目前燃油的雾化主要有两种方式，一种是压力式机械雾化，即利用高压的作用，将燃油通过旋流装置达到一个很高的旋转速度，再经过喷嘴进一步加速而破裂成细小油滴，达到雾化的目的。另一种是介质参与下的机械雾化。前一种里有简单机械雾化和回流机械雾化两种Z主要的方式，而介质参与下,的机械雾化有蒸汽雾化和空气雾化。目前大型的燃油锅炉应用比较广泛的是蒸汽雾化燃烧器，国内蒸汽雾化燃烧器的研究开发已经达到了一个很高的水平，技术成熟、稳定。意大利BALTUR百得轻油燃烧器油燃料特点意大利BALTUR百得轻油燃烧器燃油燃烧器结构图油是一种液体燃料,而液体燃料的沸点总是低于它的着火温度,因此油的燃烧实际上是在气态下进行的。油在燃烧时,直接参加燃烧的不是液体状态的油,而是“油气“。所以说油滴的燃烧包括蒸发、扩散和燃烧三个过程,而且是同时进行的。凯明阳燃烧器具有以下特点：(1)油在蒸发气化状态下燃烧(2)油具有扩散燃烧的特点(3)油需要雾化后再燃烧(4)油在不同的条件下,具有不同的热分解代码名Z小功率(kW)Zda功率(kW)35500010BTL4P50-60Hz26,0056,1035520010BTL6P50-60Hz31,9074,3035540010BTL10P50-60Hz60,20118,0035620010BTL14P50Hz83,00166,0035625410BTL14P60Hz83,00166,0035640010BTL20P50Hz118,60261,0035645410BTL20P60Hz118,60261,0035660010BTL26P50Hz190,00310,0035665410BTL26P60Hz190,00310,00意大利BALTUR轻油燃烧器BTLP型百得BALTUR轻油燃烧器主要型号BTL4P/BTL6P/BTL14P/BTL20P/BTL26P通过电子伺服马达对1段火和2段火空气流量调节，燃烧器暂停时风门关闭以减少炉内热量损失.采用伺服电动机来进行**、二段空气流量调节，并且当燃烧器停止运行时，风门关闭以减少炉内热量损失。采用一个法兰和一个绝缘密封圈与锅炉连接固定；配有一个4孔和7孔联接器、两个软管、一个线性过滤器和一个喷嘴。配带有流量调节装置和自动关闭风门的助燃空气进口（BTL26P除外）.与各种锅炉法兰配对的滑动法兰，可以调整燃烧器伸入锅炉的位置。带有喷嘴和钢制火焰扩散盘的钢质可调节燃烧头。单相电动马达驱动风机和油泵.带调压器和多个燃料截止阀的齿轮泵.带压力调节器和多个燃料截止阀的齿轮泵。符合欧洲EN230标准的燃烧器自动控制装置和指令设备。光敏电阻检测火焰。为燃烧器电气和恒温控制器提供7孔的联接出口，为第二段控制提供4孔联接出口。7孔插头输出用于燃烧器电气和温控器连接，4孔插头输出用于2段火控制.电气保护等级IP40。消音塑料保护外罩.版本按要求提供根据要求可提供：生化柴油运行。根据要求可提供：生化柴油运行。SerieBTLP双稳油气燃烧器两段火.机械雾化.意大利BALTUR轻油燃烧器BTLP型
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