FESTO标准气缸资料下载
- 上传人: 上海欧喷进口设备有限公司 |大小:2.17MB|浏览:2662次|时间:1970-01-01
- 文档简介
- 您可能感兴趣的资料
-
DSBC系列FESTO标准气缸资料下载德国FESTOZxin标准气缸DSBC系列技术参数规格[mm]32..
-
德国FESTO圆形气缸选型资料下载模块化产品系统单独可配置DSNU32ESNU42,方形活塞杆(抗扭转),两
-
FESTO标准气缸DSBC型配套位置传感器种类德国FESTO费斯托位置传感器用来测量机器人自身位置的传感器。
-
FESTO标准气缸结构特点及产品性能德国FESTO费斯托标准气缸DSBC,符合ISO15552主要特性一览?
-
FESTO标准气缸DSBC型产品资料德国FESTO费斯托标准气缸DSBC,符合ISO15552技术参数技术参
-
FESTO标准气缸,DSBC系列配套接近开关标准气缸DSBC,符合ISO15552附件订货数据接近开关,用于
-
FESTO标准气缸选型标本紧凑型气缸ADN-EL,标准孔型,带终端锁定装置技术参数功能-N-缸径20...1
-
德国FESTO气缸选型样本资料下载膜片式夹紧气缸EV气驱动器>夹紧气缸>夹紧模块膜片式夹紧气缸EV缸径12,
-
DSBC-50-70-PPSA-N3--FESTO标准气缸订货号:2102631行程70mm活塞直径50mm
-
DSBC-50-40-PPVA-N3德国FESTO标准气缸订货号:1366949行程40mm活塞直径50mm
FESTO标准气缸DSNU,公制缸径8,10,12,16,20,25mm行程1...500mm输出力19...295N双作用位置感测固定式/可调式/自动调节式缓冲内螺纹外螺纹安装法兰。FESTO标准气缸气缸的技术参数FESTO气缸的输出力气缸理论输出力的设计计算与液压缸类似,可参见液压缸的设计计算。如双作用单活塞杆气缸推力计算如下:理论推力(活塞杆伸出)Ft1=A1p理论拉力(活塞杆缩回)Ft2=A2p式中Ft1、Ft2气缸理论输出力(N);A1、A2无杆腔、有杆腔活塞面积(m2);p气缸工作压力(Pa)。实际中,由于活塞等运动部件的惯性力以及密封等部分的摩擦力,活塞杆的实际输出力小于理论推力,称这个推力为气缸的实际输出力。气缸的效率h是气缸的实际推力和理论推力的比值,即气缸的效率取决于密封的种类,气缸内表面和活塞杆加工的状态及润滑状态。此外,气缸的运动速度、排气腔压力、外载荷状况及管道状态等都会对效率产生一定的影响。FESTO标准气缸负载率β从对气缸运行特性的研究可知,要极ng确确定气缸的实际输出力是困难的。于是在研究气缸性能和确定气缸的出力时,常用到负载率的概念。气缸的负载率β定义为FESTO气缸的实际负载是由实际工况所决定的,若确定了气缸负载率q,则由定义就能确定气缸的理论输出力,从而可以计算气缸的缸径。对于阻性负载,如气缸用作气动夹具,负载不产生惯性力,一般选取负载率β为0.8;对于惯性负载,如气缸用来推送工件,负载将产生惯性力,负载率β的取值如下β<0.65当气缸低速运动,v<100mm/s时;β<0.5当气缸中速运动,v=100~500mm/s时;β<0.35当气缸高速运动,v>500mm/s时。3)气缸耗气量气缸的耗气量是活塞每分钟移动的容积,称这个容积为压缩空气耗气量,一般情况下,气缸的耗气量是指自由空气耗气量。FESTO气缸的特性气缸的特性分为静态特性和动态特性。气缸的静态特性是指与缸的输出力及耗气量密切相关的Zdi工作压力、Z高工作压力、摩擦阻力等参数。气缸的动态特性是指在气缸运动过程中气缸两腔内空气压力,温度,活塞速度、位移等参数随时间的变化情况。它能真实地反映气缸的工作性能。
标签: