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新能源汽车动力电池

高热 强制性标准更新

动力电池是新能源汽车的核心部件,其安全性与性能直接关系到产业发展。随着GB38031-2025等强制性国标即将实施,全球动力电池标准体系正加速完善,覆盖安全要求、性能测试、耐久性评估等全生命周期管理。

标准总数
28
涵盖国内外现行标准
覆盖国家/地区
12
中国/国际/欧盟/美国等
最新更新
2026-06-15
GB 38031-2025 实施在即
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标准类型:
发布机构:
标准状态:
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国内外标准对照对比

按"国际标准 → 中国标准 → 其他地区标准"逻辑分区展示

标准编号
标准名称
发布机构
地区
状态/实施日期
适用范围 核心要求/关键指标 与中国标准关系 操作
国际标准(ISO / IEC / UN ECE) — 全球统一技术规范与法规
UN ECE R100
关于就电池电力车辆电动传动系统安全方面车辆认证的统一规定
Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to specific requirements for the electric power train
UN ECE 联合国 已实施
2023.08 Rev.3
M/N类电动汽车电力传动系统安全 电池系统振动测试 热冲击测试 过放电/过充电保护

标准详情

  • 版本:Rev.3 (2023年8月)
  • 发布日期:2023-08-15
  • 实施日期:2023-11-15
  • 替代版本:Rev.2 (2013年)

主要测试项目

  • • 振动测试(正弦扫频)
  • • 热冲击循环测试
  • • 机械跌落测试
  • • 过放电与过充电保护
  • • 过温保护测试
  • • 过电流保护测试
UN GTR No.20
电动汽车电池耐久性全球技术法规
Global Technical Regulation on EV Battery Durability
UN WP.29 联合国 已实施
2022.06 发布
M1/N1类纯电动汽车电池耐久性 SOH衰减限值 里程/时间耐久要求

标准详情

  • 版本:Phase 1 (2022年)
  • 发布日期:2022-06-14
  • 适用范围:M1/N1类纯电动汽车
  • Phase 2:制定中,扩展至插混车型

耐久性要求

  • • 5年/10万公里:SOH≥80%
  • • 8年/16万公里:SOH≥70%
  • • 认证测试方法:标准循环+实际道路
  • • 监控要求:车载监控系统记录
ISO 6469-1:2019
电动道路车辆 安全规范 第1部分:可充电储能系统
Electrically propelled road vehicles - Safety specifications - Part 1: Rechargeable energy storage system (REESS)
ISO 国际 已实施
2019.04 发布
电动道路车辆可充电储能系统(REESS)安全 REESS安全要求 电气安全/机械安全

标准详情

  • 版本:第2版 (2019年)
  • 发布日期:2019-04-01
  • 替代版本:ISO 6469-1:2009
  • 技术委员会:ISO/TC 22/SC 37

主要内容

  • • REESS通用安全要求
  • • 电气安全(绝缘、介电强度)
  • • 机械安全(振动、冲击)
  • • 热安全与过流保护
  • • 外部短路保护
  • • 过充电/过放电保护

资源链接

IEC 62660-2:2018
电动道路车辆用二次锂离子电池 第2部分:可靠性和滥用测试
Secondary lithium-ion cells for the propulsion of electric road vehicles - Part 2: Reliability and abuse testing
IEC 国际 已实施
2018.09 发布
EV用锂离子电池单体可靠性与滥用测试 7项可靠性测试 8项滥用测试

标准详情

  • 版本:第2版 (2018年)
  • 发布日期:2018-09-12
  • 测试对象:电池单体(Cell)
  • 技术委员会:IEC/TC 21/SC 21A

测试项目

可靠性测试:

  • • 标准循环
  • • 动态放电
  • • 静态/动态容量
  • • 低温功率

滥用测试:

  • • 过充电
  • • 过放电
  • • 外部短路
  • • 加热/挤压

资源链接

IEC 62660-3:2022
电动道路车辆用二次锂离子电池 第3部分:安全要求
Secondary lithium-ion cells for the propulsion of electric road vehicles - Part 3: Safety requirements
IEC 国际 已实施
2022.08 发布
EV用锂离子电池单体安全要求 安全性能要求 测试条件与判定准则

标准详情

  • 版本:第2版 (2022年)
  • 发布日期:2022-08-17
  • 测试对象:电池单体(Cell)
  • 替代版本:IEC 62660-3:2016

安全要求

  • • 电气安全(过充/过放/短路)
  • • 机械安全(挤压/振动/冲击)
  • • 热安全(加热/热冲击)
  • • 环境安全(温度循环/低气压)
  • • 内部短路测试
  • • 热失控测试

资源链接

中国标准(GB / GB/T) — 国家标准与行业标准
GB 38031-2025
电动汽车用动力蓄电池安全要求
Electric vehicles traction battery safety requirements
🔥 即将实施
工信部
国家标准化管理委员会
中国 即将实施
2026.07.01 实施
M/N类电动汽车用动力蓄电池(单体/模组/系统) 热失控不起火不爆炸 5分钟热扩散报警 底部碰撞/挤压测试

标准详情

  • 标准类型:强制性国家标准
  • 发布日期:2025-XX-XX
  • 实施日期:2026-07-01
  • 替代标准:GB 38031-2020
  • 标准性质:强制性

主要变化(vs 2020版)

  • ▲ 新增:热失控后不起火不爆炸要求
  • ▲ 新增:底部碰撞测试
  • ▲ 新增:系统级挤压测试
  • ▲ 加严:热扩散时间要求
  • ▲ 新增:过充电测试加严
  • ▼ 调整:部分测试条件优化
GB/T 46991.1-2025
电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法 第1部分:轻型汽车
Durability requirements and test methods for on-board power batteries of electric vehicles - Part 1: Light-duty vehicles
工信部 中国 即将实施
2026.07.01 实施
轻型电动汽车(M1/N1类)车载动力电池耐久性 SOH衰减限值 标准循环/实际道路测试

标准详情

  • 标准类型:推荐性国家标准
  • 发布日期:2025-XX-XX
  • 实施日期:2026-07-01
  • 适用范围:M1/N1类纯电动及插混汽车

耐久性要求

  • • 纯电动(M1):5年/10万公里 SOH≥80%
  • • 纯电动(M1):8年/16万公里 SOH≥70%
  • • 插混(M1):5年/8万公里 SOH≥80%
  • • 测试方法:标准循环+实际道路验证
  • • 监控要求:车载SOH监控系统
GB 18384-2025
电动汽车安全要求
Electric vehicle safety requirements
工信部 中国 即将实施
2026.07.01 实施
M/N类电动汽车整车电气安全 电气安全 功能安全 操作安全

标准详情

  • 标准类型:强制性国家标准
  • 发布日期:2025-XX-XX
  • 实施日期:2026-07-01
  • 替代标准:GB 18384-2020

主要内容

  • • 电气安全(绝缘/介电强度/泄漏电流)
  • • 功能安全(行驶/充电/驻车状态)
  • • 操作安全(维护/紧急处置)
  • • 触电防护要求
  • • 充电安全要求
  • • 事故后安全要求
其他地区标准(EU / US) — 欧盟与美国区域性标准
EU 2023/1542
欧盟新电池法
Concerning batteries and waste batteries (EU Battery Regulation)
欧盟委员会 欧盟 已实施
2023.08.17 生效
欧盟市场所有电池类型(含EV动力电池) 碳足迹声明 电池护照 回收材料比例

法规详情

  • 法规类型:欧盟法规(Regulation)
  • 生效日期:2023-08-17
  • 过渡期:分阶段实施至2031年
  • 替代指令:2006/66/EC

关键要求

  • • 2025年起:碳足迹声明
  • • 2027年起:电池护照强制实施
  • • 2031年起:最低回收材料比例
  • • 性能耐久性要求(EV电池)
  • • 安全性要求(参考UN R100)
  • • 标签与标识要求
EN 50604-1:2016
+A1+A2:2025
可拆卸锂离子电池系统安全标准
Secondary lithium batteries for light EV applications - Part 1: General safety requirements
CENELEC 欧盟 即将实施
A2:2025 2025.12 实施
轻型EV用可拆卸锂离子电池系统 系统安全要求 测试方法与判定

标准详情

  • 标准类型:欧洲标准(EN)
  • 原版发布:2016-05-01
  • A1增补:2023年
  • A2增补:2025年12月实施

A2:2025主要变化

  • • 更新热扩散测试要求
  • • 新增过充电安全测试
  • • 加严振动测试条件
  • • 新增BMS功能安全要求
  • • 对齐EU 2023/1542法规要求
UL 2580
电动汽车电池安全标准
Standard for Batteries for Use in Electric Vehicles
UL Solutions 美国 已实施
2023.09 最新版
电动汽车用电池系统(含锂离子) 电气安全测试 机械安全测试 环境安全测试

标准详情

  • 标准类型:UL标准(自愿性)
  • 最新版本:第3版 (2023年9月)
  • 认证性质:市场准入推荐
  • 适用范围:EV用电池系统

测试类别

电气测试:

  • • 过充电
  • • 过放电
  • • 短路
  • • 绝缘耐压

机械/环境:

  • • 挤压
  • • 冲击
  • • 振动
  • • 热循环
SAE J2997
电动汽车电池二次使用标准
Battery Secondary Use for Electrified Vehicles
制定中
SAE International 美国 征求意见中
预计2026.03 发布
EV退役电池梯次利用与评估 电池SOH评估 梯次利用场景分类 中国尚无对应标准,可参考制定

标准详情

  • 标准类型:SAE标准(制定中)
  • 当前状态:征求意见阶段
  • 预计发布:2026年3月
  • 技术委员会:SAE Battery Standards Committee

预计内容

  • • 退役电池健康状态(SOH)评估方法
  • • 梯次利用场景分类与要求
  • • 电池拆解与重组技术要求
  • • 安全性评估与测试
  • • 性能验证方法
  • • 标识与追溯要求

资源链接

标准动态时间轴

该领域标准最新动态,按时间倒序排列

实施提醒 2026-06-15 GB 38031-2025

GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将于7月1日正式实施

强制性国标GB 38031-2025即将于2026年7月1日实施,新增热失控不起火不爆炸、底部碰撞测试等要求,企业需尽快完成产品合规性验证。

征求意见 2026-05-20 SAE J2997

SAE J2997电动汽车电池二次使用标准征求意见稿发布

SAE International发布J2997标准征求意见稿,规定了EV退役电池梯次利用的SOH评估方法、场景分类及安全要求,征求意见截止日期为2026年7月15日。

新发布 2026-04-10 GB/T 46991.1-2025

GB/T 46991.1-2025动力电池耐久性标准正式发布

推荐性国标GB/T 46991.1-2025《电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法 第1部分:轻型汽车》正式发布,将于2026年7月1日实施,参考UN GTR No.20制定。

修订 2026-03-28 EN 50604-1:2016+A2:2025

欧洲EN 50604-1发布A2:2025修订版

CENELEC发布EN 50604-1:2016的A2:2025修订版,更新热扩散测试要求,新增过充电安全测试和BMS功能安全要求,将于2025年12月实施。

法规动态 2026-02-14 EU 2023/1542

欧盟新电池法电池护照要求过渡期指南更新

欧盟委员会发布新电池法电池护照要求实施指南更新版,明确了2027年起强制实施的具体技术要求和数据格式规范,对出口欧盟的EV电池企业影响重大。

新发布 2026-01-20 GB 18384-2025

GB 18384-2025《电动汽车安全要求》正式发布

强制性国标GB 18384-2025正式发布,替代GB 18384-2020版本,更新电气安全、功能安全和操作安全要求,将于2026年7月1日实施。