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详细介绍
标准规范：
用 途：无线扭矩传感器系统FGDH-3A用于汽车传动轴、发动机轴等旋转轴的扭矩测试。
用 途：无线扭矩传感器系统FGDH-3A用于汽车传动轴、发动机轴等旋转轴的扭矩测试。
| 摩擦型无线扭矩传感器 FGDH-3A | |||||||||
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| 无线扭矩传感器系统FGDH-3A用于汽车传动轴、发动机轴等旋转轴的扭矩测试，采用摩擦型应变计，安装时仅需将传感器固定到测试轴上并用螺丝紧固，整个过程方便快速，无需拆解测试轴，省去应变片粘贴布线、电源外接等复杂工艺。FGDH-3A系列传感器适用轴径有φ20〜30mm、φ30〜40mm、φ40〜50mm三种，内置无线发射器，测试数据可通过专用的无线接收器DT-182R接收并输出模拟信号。无线传输采用2.4GHz频段，通信距离长，接收天线安装容易。凭借其精湛的日本制造工艺和JZ的数据测量，目前已在本田、丰田以及相关汽车研究所进行使用。 | |||||||||
| 产品特点： | |||||||||
| * 3分钟快速安装和标定，无需拆解测试轴； | |||||||||
| * 采用摩擦型应变计，省去应变片粘贴布线工作； | |||||||||
| * 测试数据无线传输； | |||||||||
| * 全球标准化2.4GHz无线通讯，抗干扰； | |||||||||
| * 适用轴径范围广，通过垫片调整尺寸而传感器外壳无需更换； | |||||||||
| * 内置锂电池，无需拆下传感器即可实现充电； | |||||||||
* 搭载自动休眠功能。 | |||||||||
| 传感器参数： | |||||||||
| 型号 | FGDH-3A | FGDH-3A-30/40 | FGDH-3A-40/50 | ||||||
| 适用轴径 | Ø20.0~30.0mm | Ø30.0~40.0mm | Ø40.0~50.0mm | ||||||
| 测量范围 | 根据传动轴直径（内径、外径）、材质、表面粗糙度、表面处理等 | ||||||||
| 输出范围 | 根据传动轴直径（内径、外径）、材质、表面粗糙度、表面处理等 | ||||||||
| 工作温度 | -20~+60°C (无结露) | ||||||||
| 采样频率 | 5kHz | ||||||||
| 响应频率 | 1kHz | ||||||||
| 无线频率 | 依照2.4GHz频段低功率数据传输系统 | ||||||||
| 外形尺寸 | Ø52×50mm | Ø64×50mm | Ø75×50mm | ||||||
| 重量(不含垫片) | 约85g | 约130g | 约160g | ||||||
| 防护等级 | IP51 | ||||||||
| 持续工作时间 | 约6 小时(23°C ±5°C) | ||||||||
| 电源 | 充电锂电池 | ||||||||
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| 型号 | DT-182R | ||||||||
| [无线部分] | |||||||||
| 接收点数 | 1点 | ||||||||
| 无线频率 | 2.4GHz | ||||||||
| 信道数 | 16 | ||||||||
| 天线接口类型 | SMA | ||||||||
| [电压输出部分] | |||||||||
| 电压输出点数 | 接收到的应变值或传感器电池电压中其一（BNC） | ||||||||
| 应变测量 | ±5V FS（±16000×10-6应变输入，5kΩ载荷） | ||||||||
| 传感器电池电压测量 | +1.3~+3.9V（5kΩ载荷） | ||||||||
| 电压输出精度 | ±0.5%FS | ||||||||
| 零点稳定度 | ±0.55mV/℃ | ||||||||
| 灵敏度稳定度 | ±0.05%FS/℃ | ||||||||
| 信噪比 |
在线留言
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