冠亚氢燃料电池PACK/电芯测试液冷系统

　　实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车动力电池水冷系统。电动汽车动力电池水冷系统包括水冷板组件，所述水冷板组件固定在相邻电池模组之间，并与电池模组进行热量交换。同时还提供了采用上述水冷系统的电动汽车。在本实用新型中通过在相邻电池模组之间设置水冷板组件，对电池模组进行降温，提高了电池模组的散热效率，使电池温度具有较好的一致性。

　　一种电动汽车动力电池水冷系统，其特征在于，包括水冷板组件所述水冷板组件固定在相邻电池模组之间，并与电模组进行热量交换；所述水冷板组件的端部上下两侧均设置有水冷板限位块，水冷板限位块用于水冷板组件的限位防止其上下移动;所述水冷板限位块与位于其两侧的电池模组的模组端板固定连接;所述水冷板限位块和模组端板上均设置有同轴分布的孔结构，所述水冷板限位块通过穿设在通孔结构内的长螺栓与模组端板固定连接。

　　氢燃料电池PACK/电芯测试液冷系统新型应用汽车种类：1、混合动力汽车;2、纯电动汽车;3、氢发动机汽车;4、燃料电池电动汽车;5、増程式电动汽车;6、其他新能源汽车;应用汽车领域：专用于新能源汽车永磁同步电动机、开关磁阻电机、异步电动机及其控制器测试时的准确控温设备。

无锡冠亚氢燃料电池PACK/电芯测试液冷系统优势

1、液晶控制器面板实现本地远程控制模式

2、装载自动故障保障功能，可对外输出相应信号，确保设备工作安全性。

3、品牌零件，质量保证

4、外形美观，表面采用高压静电喷塑处理。

　　 5、可根据具体需求添加辅助设备随着新能源动力电池发展，国家鼓励高密度、大功率、快速充放电新能源汽车的发展。原有的新能源汽车采用空冷式散热已经不能解决电池散热问题。液冷系统的优点是降温速率快、均温性好、流体(温度和流量)控制简单。液冷散热系统成为新能源汽车发展趋势。