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2013年，中国国家主席习近平提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议。依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，一带一路旨在借用古代丝绸之路的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

长江的含沙量高居世界第四，每年都会从上游带来大量泥沙阻碍了大船通航，更阻碍了长江流域的经济发展。既然是海上丝绸之路，必须保证水路的畅通。中国急需挖泥装备!

挖泥船是负责清挖水道与河川淤泥，以便其他船舶顺利通过。还是吹沙填海的利器。河道的畅通全指望于挖泥船。挖泥船的工作能力是以每小时能挖多少立方米泥土来表示的，挖泥船有机动和非机动之分，按施工特点又可分为耙吸式、铰吸式、链斗式、抓斗式和铲斗式等。

2010年1月19日，天鲸号正式交付。在它4400千瓦的铰刀面前，瞬间就会被击成碎石。海洋山深水港、曹妃甸首钢工程、马来西亚关丹深水港等国内外一系列项目建设，“天鲸号”疏浚国内航道，为来往的船只的畅通无阻立下汗马功劳!

2013年，天鲸号在南沙作业200天，吹出1000万立方米的砂石，接连制造了：美济岛、渚碧岛、永暑岛、华阳岛、南薰岛、东门岛、赤瓜岛、永兴岛8座小岛!

在近日颁发的“2019年度国家科学技术进步奖”的特等奖榜单上，《海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化》获得获得了国家科学技术进步奖特等奖。

海上大型绞吸疏浚装备

是远海岛礁大规模高效吹填造陆的国之重器，是南海资源开发、一带一路港口建设等国家战略任务和重大工程的紧迫需求。具有步完成海底岩土快速挖掘和长距离管道连续输送的可靠作业能力，需要作业定位、岩土挖掘、物料输送和疏浚监控四大系统的高度集成，多自由度顺应式重载钢桩台车定位系统，保障了恶劣海洋环境中“定得稳”的疏浚作业要求，使得作业抗风等级从6级提高到9级。深倾斜弹性结构超长轴系设计，重型挖岩绞刀、超长轴驱动装置及多参数自适应控制技术，实现了36米水深下快速挖掘单轴抗压强度超过60MPa的坚硬岩石。高效输送大颗粒物料的系列疏浚泵和驱动装置，实现“排得远”的强大能力，将高浓度管道连续输送距离由6公里提高至15公里。大型绞吸疏浚装备数字化集成设计平台，研制出电轴、变频等五大类56座绞吸疏浚装备。该项目授权发明专利34项、实用新型专利21项、软件著作权33项，制修订国家标准5项，发表论文112篇。

疏浚工程

指采用挖泥船或其他机具以及人工进行水下挖掘，为拓宽和加深水域而进行的土石方工程。疏浚工程的挖槽设计应力图通过改变河道水流几何边界，引起水流内部结构的变化,使得新形成的水流结构,不但可以保证泥沙不再淤积在航道内(至少在下一个汛期到来之前不再淤积),而且能将进入挖槽内的泥沙输送到下深槽中去，维持航道稳定。

天鲸号

是自航的绞吸式挖泥船，大型挖掘疏浚船，。总装机功率为19200KW，挖深-30m，排泥距离6000m，挖掘效率为4500m³/h。技术性能指标及铰刀挖泥能力排亚洲，是目前世界上的三艘自航绞吸挖泥船之一，技术先进性和结构复杂程度在世界同类船舶中位居前列。装备了当前国际上先进的挖泥设备及挖泥自动控制系统，其绞刀功率高达4200KW，可挖中等硬度岩石，适用于各种海况的大型疏浚工程。不仅可以疏浚粘土、密实沙、碎石，还可以开挖耐压为40兆帕的岩石，比如花岗岩。它的建造将改变人们清除海底岩石的方式，可大大减少海底爆破工程的数量，增大工程安全系数，也可减少对海洋的污染。

天鲲号

亚洲的重型自航绞吸船，新一代重型自航绞吸挖泥船。天鲲号满载排水量17000t，设计航速12kn，装机总功率25843kW;配置一台水下泵、两台舱内泥泵，排距15000m，可通过装驳装置实现单水下泵装驳作业;吸/排管径1000/1000mm，挖深6.5-35m;配置了通用、粘土、挖岩和重型挖岩等4种类型的绞刀，适用于挖掘淤泥、粘土、密实砂质土、砾石、强风化岩以及单侧抗压强度45MPa的中弱风化岩，标准疏浚能力6000m3/h。泥泵电机总功率17000kW，可根据输送距离的不同选择单泵工作、双泵串联工作和三泵串联工作等多种施工组合模式。