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- 【导读】汽车是由几千个零部件组成的复杂産品,其産品可靠性十分重要,严苛的环境(运输过程、存放、工作中、气候...等等)考验着汽车电子系统,东莞华台仪器为您整理出汽车电子相关的试验条件列表,...
汽车是由几千个零部件组成的复杂産品,其産品可靠性十分重要,严苛的环境(运输过程、存放、工作中、气候...等等)考验着汽车电子系统,东莞华台仪器为您整理出汽车电子相关的试验条件列表,希望能够提供给客户参考。
以下列出环境条件与产品失效之关联性:
环境条件
主要产生的影向
故障出现的问题
高温
老化、气化、龟裂、软化、溶融、膨胀蒸发
绝缘不良、机械的故障、 机械的应力增加
低温
脆化、结冰、收缩凝固,机械强度降低
绝缘不良、龟裂机械故障、密封故障
高相对湿度
腐蚀、电解、绝缘物之绝缘效果变差
绝缘不良
低相对湿度
脱水、脆化、缩小机械强度降低
龟裂、机械故障
低气压膨胀、空气的电绝缘劣化
产生电晕及臭氧、冷却效果低机械故障、密封故障、过热
腐蚀空气
腐蚀、电解、表面劣化
导电性增加、接触电阻增加
磨损增加电气故障、机械故障
温度急速变化
温度冲击局部过热
龟裂变形、机械故障
加速振动碰损或冲击机械的应力疲劳共振
机械故障可动部分磨损增加构造的破损
⊙汽车相关气候性试验:沙尘(防尘)试验
高温试验
温湿度储存试验盐/干/温复和试验
温湿度循环试验浸水/渗水试验盐雾试验
低温试验
热冲击试验
热空气老化试验
耐候耐光试验气体腐蚀试验
耐燃试验
泥水试验
结露试验
高变率温度循环试验
雨淋(防水)试验
⊙车用电子试验条件整理:
试验条件
建议机型机车用IC:–40℃~125℃、风吹、日晒、高震动综合环境试验装置仪表板操作试验:-40℃ ~85℃交变湿热试验箱马达控制器试验条件:
操作试验温度40 ℃~110°C交变湿热试验箱车用蓝芽耳机试验条件:
保存试验温度:-40℃~+85℃,操作试验温度-20℃~+65℃交变湿热试验箱卫星定位(GPS)试验条件:
高温操作试验温度:85℃
低温操作试验温度:-40℃常温→70℃(2小时)→-20℃(2小时)→常温交变湿热试验箱 胎压传感器:
高温操作试验温度:125℃低温操作试验温度:-40℃交变湿热试验箱⊙卫星定位(GPS)试验条件:
交变湿热试验箱
1.低温操作试验:-40℃→常温→70℃(2小时)→-20℃(2小时)→常温
2.高温操作试验:85℃
⊙车灯、仪表板:
汽车仪表背光板操作试验:
交变湿热试验箱
R.T.(1H)→RAMP(2H)→65℃/90±5﹪(4H)→RAMP(2H)→40℃/90±5﹪R.H.(10H)→RAMP(2H)→-30℃(2H)RAMP(1H)→
R.T.(1H)室内灯:
交变湿热试验箱
高温保存110℃放置6H
高温操作70℃/13.2V点灯,连续12H交变湿热试验箱
复合式振动:-40℃~80℃4.4G振幅2mm频率33.3Hz上下振动4H交变湿热试验箱
综合环境试验装置车外灯操作试验:
试验1.车外灯复合式操作:
交变湿热试验箱试验2. 震幅2mm,频率33.3Hz,加速度4.4G
R.T.(2H) →RAMP(1H) →80℃(2H) →RAMP(2H)
→-30℃(2H) →RAMP(1H)→R.T(2H)
试验3.车外灯温度循环:
R.T.(2H)→RAMP(45min)→-30℃(2H)
→RAMP(1.5H)→80℃(3H)→RAMP(45min)交变湿热试验箱
⊙车用锂电池:
试验条件
建议机型1.12℃,放电速率94%
交变湿热试验箱
2.-10℃,可充入或放出大于50%电容量
交变湿热试验箱
3.180℃/1小时加热安全测试
交变湿热试验箱
⊙汽车压力传感器的环境实验测试项目
条件
持续时间
高温、偏压
100°C、5V
1000小时
温度冲击
-40°C~125°C
1000次
高温高湿
85°C、85%R.H、无偏压
1000小时
压力、功率和温度循环
20kPa~Patm 5V、-40~125°C
3000小时
热贮存
125°C
1000小时
冷贮存
-40°C
1000小时
压力循环
20kPa~Patm
200万次
压力过载
2Patm
振动
5~10g扫频
30小时
冲击
50g、100ms脉冲
3个面
每个100次流体/介质兼容性
空气、水、有腐蚀性水、汽油、甲醇、乙醇、柴油、机油等
各种应用
⊙电动汽车用电机及控制器试验方法:
⊙车用IC需符合AEC的Q100&Q101规格要求,工作寿命、(温度,湿度,偏压,如:HAST&H3TRB)
功率循环、温度循环、高温反向偏压(HTRB)试验条件
建议机型40℃/95%RH48小时,测试电机与控制器的绝缘电阻值
交变湿热试验箱-20℃ 30min稳定,通电检测电机是否正常运行4小时
交变湿热试验箱绝缘电阻按照GB/T12665的规定进行
交变湿热试验箱⊙汽车用8.4吋液晶屏幕:
试验条件
建议机型高温储存试验温度:
交变湿热试验箱
70°C、80°C、85°C、105℃,300Hrs低温储存试验温度:
-20°C、-30°C、-40℃,300Hrs交变湿热试验箱
高温高湿试验操作:
40℃/90%R.H.(不结露),300Hrs交变湿热试验箱
高温操作试验温度:
50°C、60°C、80°C、85℃,300Hrs交变湿热试验箱
低温操作试验温度:
0°C、-20°C、-30℃,300Hrs交变湿热试验箱
高低温冷热冲击试验箱
温度循环试验:
-20℃(1H)←R.T.(10min)→60℃(1H),5cycles凝结,高温,防尘,振动
⊙车用DVR试验条件:
试验条件
建议机型低温操作试验温度:0℃,4小时
交变湿热试验箱
低温储存试验温度:-20℃,72小时
交变湿热试验箱
高温操作试验温度循环:
25℃(11.5小时)←RAMP(30分钟)→55℃(11.5小时),合计:72小时交变湿热试验箱
高温储存试验温度循环:
25℃(11.25小时)←RAMP(45分钟)→70℃(11.25小时)
合计:168小时交变湿热试验箱
冲击试验:Operating:30G,IEC60068-2-27,halfsine,11ms冲击试验机振动试验:
Operating:5G,IEC60068-2-64,Random,5~500Hz,1Oct/min,1hr/axis⊙汽车电缆试验:
试验条件
建议机型高温操作试验温度:150℃
交变湿热试验箱低温操作试验温度:-40℃
交变湿热试验箱⊙汽车零件之合成塑脂温湿度试验:
试验条件
建议机型STEP1:90℃,4H
交变湿热试验箱STEP2:室温,0.5H
STEP3:-40℃,1.5H
STEP4:室温,0.5H
STEP5:70℃/95%R.H.,3H
STEP6:室温,0.5H
循环数:1,2,4,10cycles
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- 2004-08-08 18:04:00
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