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@2024慕尼黑上海光博会 | 车载照明与显示

发布:北京爱蛙科技有限公司
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随着电动化、网联化、智能化、共享化的深入发展,汽车逐渐从单纯的交通工具转变为集出行、工作、娱乐、消费一体的“第三生活空间”。车载显示和照明技术满足了消费者对更安全、更互联、更愉悦的驾驶体验的需求,推动了其在汽车行业的普及。

一、车载显示/照明提升驾驶体验


车载显示作为人车交互的入口,被赋予越来越多的功能,应用场景不断丰富。智能车载光应用是光技术与汽车及ICT融合的场景化解决方案,当前主要包含HUD、车载娱乐屏、智能车灯等,不断助力汽车智能化、网联化的自主创新,满足消费者不断提升的车载显示需求。车载显示和照明技术满足了消费者对更安全、更互联、更愉悦的驾驶体验的需求,推动了其在汽车行业的普及。
  • 增强用户体验:先进的显示和照明系统可提供更好的可视性、更美观的外观以及控制各种车辆功能的直观界面,从而提升整体驾驶体验。
  • 安全和便利:车载显示屏可与高级驾驶辅助系统(ADAS)集成,提供有关车辆周围环境的实时信息,帮助驾驶员做出更安全的决策。照明系统还能提高道路能见度,尤其是在恶劣天气条件下。
  • 连接和娱乐:现代车载显示屏可以与智能手机和其他设备集成,让驾驶员可以直接从仪表盘访问导航、音乐和其他应用程序。这种连接性增强了乘员的便利性和娱乐选择。
  • 能源效率:汽车使用的 LED 照明系统比传统照明技术更节能,有助于降低油耗和对环境的影响。
  • 定制和个性化:车载显示屏和照明系统可根据不同驾驶者的喜好进行定制,从而提升整体驾驶体验。
  • 品牌差异化 汽车制造商利用先进的显示和照明技术使自己的汽车区别于竞争对手,提供吸引消费者的独特功能和设计。

二、车载光技术未来发展趋势


随着智能座舱和自动驾驶的发展,以及用户对车载娱乐的需求增加,车载娱乐屏已经广泛应用于各种车型,搭载率不断提高。娱乐屏可以让用户更好地与车辆交互和娱乐,特别适用于多人出行和通勤时间较长的场景。考虑副驾屏对车内光污染和不影响主驾驶等场景特殊性,车载显示的性能参数需进一步研究、验证和规范,用户需求也将从副驾屏的有无向高质量安全显示转变。

趋势1:未来两年HUD替代仪表成主用显示屏
据IHS统计数据,全球HUD市场保持快速增长,近5年的年增长率在20%以上,中国市场的增长率更高。近年来,特斯拉、理想、高合、长安陆续推出无仪表的车型,更多车企正在研发HUD替代仪表的新车型。预计未来两年,HUD替代仪表作为驾驶员主用显示屏的车型数将倍数级增加。随着AR-HUD在提供更好的用户体验方面发挥重要作用,成为标配车型的增多,预计2024年将迎来AR-HUD的商用新突破。智能驾驶与AR-HUD的结合越来越多,AR-HUD成为智能驾驶能力的最佳展现窗口。
趋势2:车载显示屏是汽车差异化聚焦点之一
2024年,车载显示屏将朝着高质量、沉浸式体验的方向发展。实体屏显示技术从LCD向OLED、MiniLED、MicroLED等快速升级,光场屏、全息、透明屏、AR/VR等不同显示形态和创新显示方案也在业界不断推出和应用,3D显示也开始广泛应用。
趋势3:车灯不再是简单的照明和信号装置
车灯已不再是简单的照明和信号装置,而日益转变为车辆和周边车辆、环境、行人交互的手段和窗口。随着我国汽车市场消费升级和竞争加剧,具备精准控制和投射能力的百万级/万级高像素智能大灯逐渐普及并成为发展方向,高像素智能大灯将逐步下沉到20-30万的中端车型。

三、颜色、辐照度测量至关重要


要确保汽车仪表盘、显示器和车灯的颜色、辐照度符合标准和规格,并保持一致和功能正常,需要使进行颜色和辐照度测量。通过对车载显示和照明进行精确测量和评估,可以确保这些系统的性能符合标准,提供良好的视觉效果和安全保障,这对于提升驾驶安全和驾驶体验至关重要。

显示器测试:

  • 颜色准确性:确保显示器的颜色显示准确,与实际物体的颜色一致。

  • 对比度和亮度:测量显示器的对比度和亮度水平,以保证清晰可见度。

  • 分辨率和像素密度:评估显示器的分辨率和像素密度,以满足图像质量要求。

智能车灯测试:

  • 光强度和分布:测试智能车灯的光强度和光分布,以确保照明效果符合法规和安全标准。

  • 颜色温度:测量车灯的颜色温度,以提供适宜的照明环境。

  • 自适应功能:评估车灯的自适应功能,如自动调光和转向照明等。

HUD 测试:

  • 投影质量:检查 HUD 的投影清晰度、对焦和畸变等问题。

  • 亮度和对比度:确保 HUD 显示的信息在不同光照条件下清晰可读。

  • 位置和校准:验证 HUD 在驾驶员视野中的位置和校准准确性。

这些测试计量需求有助于确保车辆的显示器、智能车灯和 HUD 系统的性能和质量,尤其是对于时下不断提升安全性、舒适性、功能性要求越来越高的新能源车、自动驾驶、豪华车、商务车以及特殊用途车辆至关重要,以提供良好的用户体验,并保障驾驶安全。

四、辐射度测量搭建


基于海洋光谱仪,以辐射度测量为例。在测量 LED、数字显示器或其他发射源的颜色输出时,您需要使用积分球等采样光学器件,来收集样品发出的光并将其传输到光谱仪。此外,还需要对光谱仪进行校准,以确保光谱仪在每个波长上的响应始终具有准确的刻度。

内容来源:编辑整理


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2024-03-22
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