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- 694438711 2011-03-27 00:00:00
- 跟空气流量计有类似作用的传感器是进气压力传感器。有些车辆同时使用,是为了互相校正。 在高原地区,这两个原件会有区别。 至于节气门位置传感器,在功能上与前两个没有覆盖。 他是用来检测负载状态,可以从这个数据分析出驾驶员的意向,以修正喷油量,比如急加速的加浓。 基础喷油量是由空气流量计计算而成的。
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- 浙江muzi 2017-10-04 01:30:37
- 空气流量传感器和节气门位置传感器都是给电脑板(ECU)提供信号,以此来控制喷油量的,另外还有一个氧传感器。空气流量传感器在进气部位,氧传感器在排气部位置 基本上可以这样理解:节气门位置传感器与油门直接联动,反映了油脚动作和节气门的开度,指示ECU调整喷油量,它只给出了一个粗略的范围和方向性的指示(节气门的开度与进气量并非在任何时候都是一定的对应关系);但它会引发ECU用空气流量传感器的信号对空燃比做精确调整,同时这个调整会被记录下来与节气门位置传感器信号进行对比,用以减小后者的偏差;然后ECU又将用氧传感器信号(排气中的含氧量)来检测空燃比是否达到Z佳,以此再来调整空气流量传感器的信号的偏差。 简单地说,就是 启动——调整——检测——再调整 这样的过程。
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