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- 爆米花工厂 2015-01-20 00:00:00
- 选择汽油应该先看看汽车使用说明书中规定的汽油型号,如果用错规定中的Z低辛烷值,容易产生气爆/死火/引擎运转不匀等毛病,长期使用不符合辛烷值的汽油可能损坏引擎。 如果使用高于规定辛烷值的汽油没有问题,但会造成不必要的浪费。
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- m15172373488 2017-09-27 00:00:00
- 车用汽油有两种辛烷值表示的,一般是马达法辛烷值,我国90年代以前使用,另一种是研究法辛烷值,我国80年代后期使用. 过去我国生产的汽油有66号、70号、75号、80号、85号五种、牌号数字是用马达法测定的辛烷值.如70号汽油的辛烷值不少于70。1986年新标准,车用汽油有90号、97号两种牌号,牌号数字为用研究法测定的辛烷值,汽油有“号、70号、85号三种牌号,牌号数字为用马达法测定的辛烷值.同种汽油,用研究法和马达法测得辛烷值的数值不同。研究法辛烷值比马达法辛烷值约高8-10个单位。故新标准的90号、97号车用汽油的抗爆性相当于过去的80号、85号.原80号汽油与新90号车用汽油、原85号汽油与新97号车用汽油可以混合使用、相互代用,但不能混合储存。原66号汽油与新“号汽油、原70号汽油与新70号汽油可以混储混用。 选用汽车汽油时,主要根据发动机的压缩比.发动机的压缩比高,容易产生爆展,应选用辛烷值高的汽油.苦则,应选用辛烷值低的汽油。 此外,高原海拔高,大气压力低,发动机吸入空气下降,压缩压力也降低,使用辛烷值略低的汽油也不会产生赚展、美国汽油标点准ASTM D439-71曾规定:海拔高度到600米,可减辛烧值0..5单位,以后每150米,递减0.5单位,但总减数不得超过3个单位,也有认为:在海平面用70号汽油,在1000米高原只需辛烷值为62’的汽油就可以了。总之,高原地区可以选用比表中辛烷值略低的汽油。
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- 压力变送器工作时注意事项
压力变送器工作时注意事项:
1、压力变送器上切勿使用高于36V的电压,否则容易导致损坏。
2、压力变送器切勿用硬物碰触膜片,否则会损坏隔膜片。
3、被测介质不能结冰,否则传感器元件隔离膜片容易损伤,导致变送器损坏。
4、在测量蒸汽或其他高温介质时,其温度不应超过变送器使用时的极限温度;如果超过极限温度,则必须使用散热装置。
5、在测量蒸汽或其他高温介质时,为使变送器和管道连在一起,需使用散热管,并把管道上的压力传至变压器。当被测介质为水蒸气时,散热管中要注入适量的水,以防过热蒸汽直接与变送器接触,致使损坏传感器。
6、在压力传输过程中,应注意几点:变送器与散热管连接处不可漏气;在打开阀门时要小心,以免被测介质直接冲击、损坏传感器膜片;必须保持管路畅通,避免管道中的沉积物弹出并损坏传感器膜片。压力变送器主要由压力传感器、测量电路和过程连接件三部分组成。它能将压力传感器感受到的气体、液体等物理压力参数转变成标准的电信号,以供给指示报警仪、记录仪、调节器等二次仪表进行测量、指示和过程调节。在国内,目前在小型自动化控制方面运用的压力变送器一般基于压阻式原理,也就是压敏电阻受压后产生电阻变化,通过放大器放大并采用标准压力标定,即可进行压力检测。主要应用在设备自动化、工程机械、医liao设备、气动及液压系统、农用设备、液压测试架、测试仪器、能源及水处理等系统中。
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