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史耐德座椅座垫教你识别真假皮

jdgkfgs12 2016-07-20 10:27:19 385  浏览
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  • 闪电超人abc 2016-07-21 00:00:00
    革是指天然皮革,由动物皮加工而成。假皮革是指合成革或其它貌似,实际是由化工原料人工合成的产品。自合成革出现以来,就一直模拟模仿天然皮革,经过多年的努力,在各种特性上已与天然皮革非常接近,尤其是在外观上几乎使人难以分辨。 但天然皮革的结构非常复杂,要想人工天衣无缝地模仿出来,目前条件下还是很困难的,甚至是不可能的。虽然假皮革有时也会“以假乱真”,但掌握了鉴别方法,就可将真假皮革分辨出来: 1、看:首先应从皮革的花纹、毛孔等方面来辨别,在天然皮革的表面可以看到花纹、毛孔确实存在,并且分布得不均匀,反面有动物纤维,侧断面,层次明显可辨,下层有动物纤维,用手指甲刮试会出现皮革纤维竖起,有起绒的感觉,少量纤维也可掉落下来,而合成革反面能看到织物,侧面无动物纤维,一般表皮无毛孔,但有些有仿皮人造毛孔,会有不明显的毛孔存在,有些花纹也不明显,或者有较规则的人工制造花纹,毛孔也相当一致。天然皮革的形状是不规则的,厚薄也不均匀,其表面往往或多或少、或轻或重的存有一些自然残缺,其表面光滑细致程度不一,一般边腹部松弛,全料面革有明显的毛孔和花纹,革里一般有绒头。而合成革厚度均匀,表面平滑,无自然残缺,其毛孔和花纹也很均匀,革里一般无绒头。 对于皮革成品,要区分真假皮革比较困难,特别是面积小、结构紧密、看不到里面的革制品,对这类产品的辨别方法是:(1)先看外表,质地均匀、无伤残、无粗纹,无任何缺陷的可能是人造皮革;而革的质地都有一些差异,特别是革制品的主要部位和次要部位的结合处差异应明显些;(2)再仔细观察毛孔分布及其形状:天然皮革孔多且深不宜见底,略为倾斜;而毛孔浅显垂直的可能是合成革修饰面革。(3)从横切面上看,天然革的横断面纤维有其自身特点,各层纤维粗细有变化。而合成革的纤维各层基本均一,表面一层呈塑料膜状。 2、摸:用手触摸,滑爽、柔软、丰满、有弹性,将皮革正面向下弯折90度左右会出现自然皱褶,分别弯折不同部位,产生的折纹粗细、多少,有明显的不均匀,基本可以认定这是,因为革具有天然性的不均匀的纤维组织构成,因此形成的折皱纹路表现也有明显的不均匀。而一般人造合成革面发涩、死板、柔软性差,手感像塑料,回复性较差,弯折下去折纹粗细多少都相似。 3、嗅:天然皮革具有一股很浓的皮毛味,即使经过处理,味道也较明显,而人造革产品,则有股塑料的味道,无皮毛的味道。 4、其它检测方法 滴水试验:吸水性强的明显的为天然皮革,反之可能为人造革。 拉力与弹性试验:天然皮革有很好的弹性与拉力,反之即是人造革。 吹气试验:可对准皮革的反面带口水吹气,在正面出现渗漏,正是因为具有这种“防逆性能”,当您穿上皮装时,防寒效果非常明显,又形成了很好的透气性,这就充分体现了的价值。 燃烧鉴别法:主要是嗅焦臭味和看灰烬状态,天然皮革燃烧时会发出一股毛发烧焦的气味,烧成的灰烬一般易碎成粉状,而人造革,燃烧后火焰也较旺,收缩迅速,并有股很难闻的塑料味道,烧后发粘,冷却后会发硬变成块状。

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模拟人体进出座椅试验台操作步骤

  模拟人体进出座椅试验台采用气动伺服控制方式控制试验负荷、位移、角度,用于汽车座椅颠簸、蠕动耐久试验。

  主要特点:

  1、界面采用虚拟仪器技术。

  2、试验参数设置方便。

  3、可实时打印数据结果。

  4、负荷,位移标定方法简单,容易操作。

  5、测控系统采用模板化设计,维护简单。

  6、具有过载保护,软件设定保护。

  操作步骤:

  1.准备一个三维假人模型的压头,三维假人模型按照SAE J826-2002的50%假人;

  2.压头包一层12mm的泡沫和牛仔布,把适当的重物配置到压头上,使压头保持重量在44.5KG;

  3.把座椅总成固定在模拟人体进出试验台上,座椅调整到设计的位置,模拟人体进出座椅国际编制机器人的运行程序:

  ①.压头水平滑入座椅并陷入坐垫边翼和靠背边翼各约25mm,压头旋转30度使压头后部内侧先进入;

  ②.压头继续进入知道压头中心线和座椅中心线对齐;

  ③.压头蠕动使之在座椅内平稳;

  ④.压头陷入座椅直到负载为445N;

  ⑤.压头约30度,445N载荷蠕动靠背;

  ⑥.压头以445N负载停留在座椅直到一半移出座椅;

  ⑦.一旦压头一半移出座椅,就他随座垫边翼而滑动,压头移出时,座椅边翼有较大压陷。

  4.实验频率:4.5次/min;

  5.实验次数:15000次模拟人体进出实验。


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