轮速传感器的结构原理

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  caisi219 2018-06-26 00:00:00

  轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器。常用的轮速传感器主要有：磁电式轮速传感器、霍尔式轮速传感器。 一般来说，所有的转速传感器都可以作为轮速传感器，但是考虑到车轮的工作环境以及空间大小等实际因素，常用的轮速传感器主要有：磁电式轮速传感器、霍尔式轮速传感器。 它具有结构简单、成本低、不怕泥污等特点，在现代轿车的ABS防抱死制动系统中得到广泛应用。 但是磁电式轮速传感器也有一些缺点： （1）频率响应不高。当车速过高时，传感器的频率响应跟不上，容易产生误信号； （2）抗电磁波干扰能力差，尤其是输出信号振幅值较小时。 霍尔式轮速传感器 霍尔式轮速传感器利用霍尔效应原理制成，如下图所示。霍尔式轮速传感器在汽车上也获得了较多应用。 霍尔式轮速传感器具有如下特点： （1）输出信号电压振幅值不受转速的影响； （2）频率响应高； （3）抗电磁波干扰能力强。

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