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- 从教20年 2011-09-28 00:00:00
- 纳米除油乳化剂---的Z强的乳化剂 纳米除油乳化剂,是利用纳米渗透技术,穿透乳化物外层硬膜,破坏分子结构,达到快速乳化的目的,这是普通除油乳化剂无法达到的。 一、chao强优势 纳米除油乳化剂是成都恒丰宏业洗涤剂厂Z新研发具有国际先进水平的新产品,是目前Z新型的除油乳化剂。是除油乳化剂的一次革命性飞跃。七大优势让你不能不用: 1、效果神奇:除油乳化能力是OP-10、TX-10等其他乳化剂的10--20倍。 2、比普通的乳化剂节省70%以上的用量。能节省70%的成本,用量极小,所以能大幅降低成本,为你带来意外的效益。 3、快速自动乳化,在静置状态下都能自动乳化除油污,这是其他乳化剂是无法达到的。如果伴有搅拌摇晃运动,那种乳化作用更是神速。乳化效果好,能大幅度提高品质,增强市场竞争力。 4、去油效果好,纳米除油乳化剂比普通除油乳化剂更干净彻底,无论是沉淀多年的油垢还是硬化结块的油脂都能轻松乳化。 5、用途非常广泛,只要是需要除油乳化的都能使用。 6、价格非常低廉,价格特低,如此的纳米除油乳化剂价格比普通除油乳化剂还便宜,是你想不到的。远远低于其他乳化剂。 7、具有丰富的泡沫,泡沫稳定性非常好,耐硬水。 8、产品为粘稠液体、PH值为碱性。 9、不含任何溶剂,无毒无磷,是环保型的Z新型乳化剂。 二、纳米除油乳化剂的用途 纳米除油乳化剂具有非常好的乳化、润湿、匀染、扩散、净洗等性能 1、在化纤工业中作为油剂的单体,显示乳化性能,在化纤短纤维混纺纱浆料中做柔软剂。可提高浆膜的平滑性和弹性,该乳液对胶体有保护作用,用作羊毛低温染色新工艺的匀染剂。 2、在农药、医药、橡胶工业用作乳化剂,又是金属水基清洗剂的重要组成之一。 3、在建筑行业可作为乳化沥清的乳化剂,建筑工程中作混凝土分散剂 4、可与各类表面活性剂、染料初缩体混用。 5、在民洗和工业洗涤中体为净洗剂单体,性能优良。 6、用于金属清洗、皮毛皮革的净洗脱脂、印染前后的净洗剂等。 7、是丁苯胶乳聚合的乳化稳定剂。 8、在氯化钾镀锌光亮剂中,作为乳化剂和助光亮剂。 9、在乳化矿物油中,作为亲水性乳化剂,乳液稳定、细腻。 10、其他多种领域的乳化、润湿、匀染、扩散、净洗等作用。 三、为什么说纳米除油乳化剂是的创新乳化剂 纳米除油乳化剂在除油方面能与的老牌乳化剂相媲美,并强于他们。 强者的密秘武器源于三个方面:自动乳化+快速QL+低廉价格 1、自动乳化能力无以伦比。 2、快速QL乳化能力独领风骚。 3、价格低于老牌乳化剂近一倍。 三大优势形成的性价比之高远远超越了的老牌乳化剂。 四、纳米除油乳化剂与常规乳化剂的区别 1、什么是乳化剂,乳化剂是一种能将两种或多种互不相溶的物质乳化成为均一分散体系的具有表面活性的单一或复合性化学物质.也就是说凡能使两种或两种以上互不相溶的液体(如油和水)能均匀地分散成乳状液(或称乳浊液)的物质,称为乳化剂。 2、什么是常规乳化剂,常规乳化剂以阴离子型和阳离子型表面活性剂为主. 它能降低单体和水的表面张力,提高单体在水中的溶解度. 3、什么是纳米除油乳化剂,纳米除油乳化剂是利用纳米渗透技术,穿透乳化物外层硬膜,破坏分子结构,达到快速乳化的目的。 4、纳米除油乳化剂与常规乳化剂的区别:常规乳化剂在于需借助外力搅拌作用才能发挥作用,而纳米除油乳化剂不需要借助外力搅拌,就能发挥乳化作用,通俗的说:如果拿油与水与常规乳化剂三者置于一起,不经过搅拌,那么油与水与常规乳化剂是互不干涉的,依然是油与水与常规乳化剂。如果拿油与水与纳米除油乳化剂三者置于一起,不经过搅拌,那么油与水与常规乳化剂在5分钟后就开始发生反应,Z后形成非水非油的乳液。如果说常规乳化剂是的话,那么纳米除油乳化剂就是精确制导。 5、纳米除油乳化剂的优势:纳米除油乳化剂是目前Z新型的除油乳化剂,是成都恒丰宏业洗涤剂厂自主研发的新产品。是除油乳化剂的一次革命性飞跃。 五、纳米除油乳化剂,出厂价:每公斤12元,包装桶另计费,一次购100公斤以上免包装桶费。样品价:每公斤30元. 如何选择乳化剂 1、用于除动植物油等有机油选用全能乳化剂,全能乳化剂除有机油能力diyi。 2、用于除润滑油、机械油、矿物油、离合油、齿轮油、刹车油、机油、油墨、脱模油、压缩机油,冷冻机油,真空泵油、内燃机油(1:柴油机油。2:汽油机油。3:船舶用油)、轴承油、导轨油、液压油、液力传动油、金属加工油、电器绝缘油、动工具油、热传导油、防锈油、特殊场合用油、汽轮机油、淬火油、燃料油、其他场合用油等有机油选用无机油乳化剂,无机油乳化剂是国内shouchuang的无毒+环保+GX的乳化剂。 3、用于除有机油和无机油性混合的选用纳米除油乳化剂,纳米除油乳化剂兼顾有机油和无机油清除能力。除油能力lingxian国际水平.
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柴油为什么会变色?
一、存放时间长会变色:首先,柴油变色取决于其安定性。
柴油的安定性是柴油在储存和使用过程中抵抗氧化的能力。安定性好的柴油在储存过程中外观颜色变化不大,不易生胶质。安定性差的柴油储存一定时间后颜色会明显变深,胶质增加。
轻柴油安定性的好坏除受储存条件的影响外,主要决定于其化学组成,直馏柴油烯烃含量少,安定性好。用两次加工馏分调和的柴油,含有较多的烯烃,安定性差,易氧化,不宜长期储存。
二、温度高柴油会变色:
柴油变色是因为柴油里边的烯烃、芳烃以及不饱和烃与空气中氧气氧化反应后,不饱和烃产生大量自由基,自由基又产生胶质和沥青质,而沥青质反过来又开始产生不饱和烃,如此循环反复,使得柴油的颜色越来越黑。
三、其他情况下柴油变色:
柴油如果未密封的话蒸发会使浓度稍微提高,颜色会比之前要浓一点点,这跟采油品质有一定关系,也就是说纯净品质"刚出来的,未受污染的"和混合品质"比如经长期使用的油箱内混合过的"有一定区别,存在着杂质和年度问题,这两点也会影响采油颜色。
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今天要跟大家分享一篇关于M2型小胶质细胞外小泡(M2 microglial small extracellular vesicles,M2-sEVs)以及胶质瘢痕(glial scar)的研究。
先看图:
▲电镜下M2-sEVs.的形态
▲这是GFAP染色后,共聚焦显微镜下,不同处理措施(PBS、M2-sEV)下脑组织梗死区胶质瘢痕(glial scar)的形态。C:梗死中心区域;GS:胶质瘢痕区域;P:梗塞坏死灶周围区域。
再说结果:
▲ 甲苯基紫染色呈现不同处理措施下,脑组织萎缩体积的变化情况
(Sham:假手术组;PBS:脑梗死后通过尾静脉注射PBS;M2-sEV:脑梗死后通过尾静脉注射M2型小胶质细胞外小泡;miR-124-kd:通过基因敲除miR-124的脑梗死动物组)
▲ 组织梗死或存活比例情况及神经行为评分情况(mNSS)
▲ 动物转棒实验及右转实验情况
经过系列实验得出结论,也是本文的标题:《M2 microglial small extracellular vesicles reduce glial scar formation via the miR-124/STAT3 pathway after ischemic stroke in mice》即,M2小胶质细胞外小泡通过miR-124/STAT3途径减少小鼠缺血性卒中后胶质瘢痕形成。
实验研究方法,是通过阻断ICR小鼠大脑中动脉后连续7天,每天通过尾静脉注射M2小胶质细胞外小泡,来检测缺血后脑组织胶质瘢痕、梗死体积、神经功能评分情况的研究。
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值得注意的是,本篇文章是2021年1月1日发表在Theranostics,这是个对于交叉学科研究很友好的杂志,该杂志2021年影响因子高达11.556!这篇研究的成果来自于上海交通大学生物医学工程学院的科研团队。
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