柴油密度低会造成十六新烷值低吗

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  Sydneyyt 2016-02-18 00:00:00

  柴油的十六烷值是表示柴油抗爆性的主要指标。柴油机的爆震，表面现象与汽油机类似，而产生的原因不同。虽然两者爆震均来源于燃料的自燃，而柴油机爆震的原因恰恰与汽油机相反，是由于柴油不易自燃，开始自燃时，燃料在汽缸内积聚太多造成的。因此，柴油的十六烷值也代表柴油的自然性。十六烷值是以正十六烷为100，如某些油的抗爆性与含52%的正十六烷的标准燃料的抗爆性相同，则该油的十六烷值为52.。 使用高的柴油，柴油机燃烧均匀，热功率高，节省燃料。一般说来，转速打印每分钟1000转的告诉柴油机使用的十六烷值为45-50的轻柴油为宜，低于1000转的中低速柴油机可使用十六烷值为35-49的重柴油。 由于我国催化剂裂化装置加工能力的不断扩大，催化柴油量不断增加，给柴油的调和出厂造成一定困难，也别是催化柴油十六烷值较低，催化柴油完全依赖于直馏柴油调和出厂，使各炼油厂柴油十六烷值出厂指标常常卡边或小于标准要求，因此在目前没有加氢精制的情况下，选用十六烷值改进剂使行之有效的方法。HMD-使一种环保高新技术产品，是石油大学（华东）经过近五年的时间研究出来的高新技术产品。该产品可以大大提高柴油的十六烷值（一般可提高3-10个点）、提高柴油的冷启动性能、降低废气排放、减少耗油量，是炼油厂提高柴油十六烷值的有效途径。

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