汽车尾气排放的检测流程
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- 世家的3 2010-06-24 00:00:00
- 环保局定期有考试,你要是在单位的话让单位跟环保局联系给你报名。
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- jiang63100 2017-10-10 00:00:00
- 首先你要去尾气排放检测处,找一个登记车辆员进行登记,排队,在工作人员带领下来检测出,拉点油门,这个过程不复杂啊。记得带
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- caihansong1 2017-09-12 00:00:00
- 汽车尾气排放的检测流程: (一)外观检测员 1、维护好外检区的检测秩序; 2、指导客户填写车辆登记表; 3、对照信息,确认外检表内容和车辆信息是否相符; 4、检测车辆要检查轮胎有无明显缺气,左右气压是否一致,轮胎有无裂痕及划伤,是否夹有杂物及过多沙石; 5、检查车辆进、排气系统,发动机变速箱和冷却系统,不得有任何破损、泄漏,车辆的发动机变速箱和冷却系统等应无液体渗漏; 6、确定车辆驱动形式,断开ABS和防侧滑(ASR),和引车员做好交接,提醒引车员驱动形式; 7、检查车辆的机械状况,无影响安全或引起试验偏差的机械故障; 8、关闭空调、暖风,音响等附属装备,装备牵引力控制装置的车辆应关闭牵引力控制装置。受检车辆不能载客,也不能装载货物; 9、判断受检车辆所适用的检测方法。 (二)录入员 1、熟悉汽车检测工艺流程、检测业务和检测技术; 2、熟练操作计算机,熟悉本公司的检测业务范围内的机动车相关参数,耐心答复解释送检车辆单位提出的询问,做好对外窗口的文明服务; 3、开启计算机及服务器电源,对设备进行预热,并填写开机记 录; 4、信息录入做到迅速而准确; 5、核对外检单信息,对照车辆信息确定检测方法,并准确无误的录入信息并入库; 6、对外地转入,异地委托审验的车辆,应符合相关检测要求,并留行车证或车辆登记证书证书复印件; 7、严格遵守《安全用电管理制度》和《登录计算机操作规程》。 (三)操作员 操作员负责电脑仪器的操作,引导引车员、辅助员完成检测工作。 1、设备预热 (1)在开检前半小时打开控制柜后面的电源开关,开启电脑、测控仪和尾气分析仪,启动检测程序,按照电脑提示输入正确的操作员用户名和密码进入检测程序,进行检测系统预热,测功机预热时间为10分钟,分析仪预热为15分钟。填写开机记录。 (2)对台架进行加载滑行和空载滑行试验(每天一次)填写使用记录。并上传。 (3)对五气分析仪进行校准(调零,密封性检测,低流量检测)(每天一次)填写使用记录。并上传。预热完毕后,分析仪进入清零、检漏程序,此时应堵住尾气取样探头,检漏过程为17秒,如有漏气,系统会提示“有泄漏,请堵塞取样探头”,并重复进行检漏程序,如无漏气系统会提示“无泄漏”, (4)对流量计进行校准和自检,(流量检测,流量计量程检测)(每天一次)填写使用记录。并上传。 2、车辆检测 (1)进入检测程序:输入操作员代码,进入车辆信息界面,等候引车员将车辆开上台体; (2)准备:向引车员收取外检单,核对被检车辆外检单,确认检测方法,放下举升板,让引车员将车辆摆正并进行相应的车辆预热; (3)选择车辆:对照外检单和上线车辆,从“待检记录”里面选择车辆,认真检查车辆信息,核对检测系统的信息与外检单是否相符,车牌号码、车牌颜色、与本车是否一致,是否延缓,基准质量与驱动形式信息是否相符等。检查无误后,正确输入引车员姓名。 (4)开始检测:辅助员插好取样探头及辅助设施后,点击开始检测。密切注意被检车辆的状态,发现异常情况及时警告及切断电源。检测完毕后,将外检表交还引车员; (5)检测结束:升起举升板,发出检测结束指令,示意车辆驶出台架。 注意事项:操作员在检测过程中要随时注意车辆及周围的情况,发现异常情况及时警告及切断电源。操作员每天要记录设备的运转情况,发现异常及时报告技术负责人。设备需要定期进行标定,根据电脑提示距下次标定的时间提前在下午下班后进行标定。每天下班检查电源是否关闭。 (四)辅助员 1、抬起检测车间入口档杆,示意引车员驶入车辆。车辆驶入后 及时放下档杆。 2、核对外检单,确认检测方法,并将外检单递交给操作员; 3、引车员将受检车辆驶入台架并摆正车辆位置后,在非驱动轮垫入垫块,在合适位置插好防侧滑装置;前驱车必须将防侧滑装置插在Z靠近前轮端面的两侧; 4、核查排气管有无泄漏,以免影响采气管采气,造成数据不准确; 5、车辆停稳后将发动机冷却装置靠近车辆发动机进风口500-1000mm处(不得影响尾气排放的采集),打开风机电源开关,调整气流方向角使其处于Z佳位置,并锁止脚轮以防移动; 6、插入采样探头(简易瞬态工况的套入流量计套管,双怠速检测的应接入油温传感器和速传感器),双排气管的要插入双探头,插入深度为400mm,并固定; 7、接转速仪,点烟器信号灵敏的,转速仪连线直接插入点烟器,在点烟器中无法取得转速信号的,将连接线接在电瓶的正负极,油温传感器插入发动机机油尺管内; 8、发出准备完毕信号,并站立在受检车辆后侧,及时关注受检车辆状况;车辆检测期间,禁止非工作人员进入检测场所; 9、检测完毕后,拿出垫块,拔出限位装置,将探头及流量计套管放回指定摆放地; 10、收起油温传感器和转速传感器。抬起检测车间出口档杆,示意检测完毕。 (五)引车员 引车员必须是专职驾驶员,必须持有符合准驾车型的驾驶车辆,应该熟悉各种车辆的基本性能和驾驶操作要领。 1、基本操作流程 (1)核对外检单,要按照外检表的内容对车辆的离合、油门、制动踏板和灯光开关等性能状态进行确认,检测前关闭车内空调、冷热风、收音机、ABS等设施,并确认检测方法; (2)待检区车道车辆限速15km/h,注意邻近车辆动向,以防发生刮碰事故;禁止倒车及逆向行驶。 (3)检测车间车辆限速5km/h,保持安全车距,原则上不准倒车; (4)检测车辆沿车道标线行进,将受检车辆缓慢驶入车间,积极配合操作员,按提示及时正确操作,不得拖延; (5)接受操作员发出的指令,按照司机助的屏幕提示开始操作; (6)检测完毕时等操作员发出指令后缓慢将汽车驶离台架。 2、按照不同检测方法划分操作程序 简易瞬态工况法检测: (1)接车:在待检车位接车,从送检人手中接过外检表查看是否已交费和登录。查看外检表,确认车辆检测方法。查看外检表的详细内容,对车况全面了解,不熟悉的车型向车主及外检员详细了解车况,并要询问车主是否缺机油,水温表工作是否正常,注意倾听发动机有无异响,查看水温、机油表的状态。
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