汽车加防冻液后怎样检测是否有空气
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POLO两厢1.6的,防冻液补偿壶上有一根软管,是连接发动机哪里的?(注意,不是说壶下方那根粗的,是壶上方有根相对细的连到发动机哪?)还有就是节温器和风扇打开是同步的吗?为什么加防冻液后风扇转了但是转冷风却说是有空气?请大家详细解答,感谢!!!
全部评论(3条)
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- jfgdrt 2013-12-25 00:00:00
- 细管的是放水气的都放走了。节温器和风扇不是同步的水温达到89十度就打开风扇是温度再高时打开强制散热的。有空气是你刚换防冻液后加进去的慢慢加就排出去了。快加进去空气防冻液就加不满了。
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- 世家的3 2013-12-26 00:00:00
- 这个必须去专业的维修师傅那换,有的车是必须排空气的,有的车则不必要,如果没排空气的话水温会高的,严重的缸垫冲坏!维修发动机!
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- 安心892 2016-07-29 09:38:00
- diyi步:检查 先做全面检查,看看管道有无裂缝和泄漏的痕迹,ZD检查五通管(因有五个连接各个部位的接口而得名),防冻液是必须要流经五通管后再分配到汽车不同部分而发挥作用。 第二步:清洗 将旧的防冻液放出,用清水清洗液体通道,清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,然后着车怠速3至5分钟,让水循环起来,开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色,继续注入清水,直至流出来的水是干净的为止。别忘了将暖风水管拆掉,把暖风水箱的水放干净 第三步:换新防冻液 为了让防冻液快速流入水箱,放水大约1小时后,再将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,将车点火10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,液量只要在Z高(MAX)和Z低(MIN)之间就好。 根据车型不同,设计原理不同,有多种方式: 1、通过专用的排空气孔(有固定或密封式锣杆),通过拧开锣丝即可排空。 2、没有专用排空气孔(锣杆固定密封式)的,可以通过某个传感器类(如水温感应舌)拧松、拧紧排出空气。 3、也有许多车型不需要手动排空的,在发动机运行的过程当中自动排空,通过膨胀壶自动释放。 4、通过热车过程当中打开附水壶或是水箱盖自动排出的,这个要掌握好一定的温度(时机),在维修专业人员操作下进行。 5、因车型太多,不排除有其他方式的可能,具体以实车设计标准为准。
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