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- 亚西凤子 2013-07-10 00:00:00
- 传感器有什么危害呢
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- 看一场秋雨 2013-07-10 00:00:00
- 车的传感器~ 呵呵 转速传(变速箱) 空气进气量传(空气滤心附近) 进气压力(防火墙) 节气门位置(节气门上)爆震(缸体) 氧气传(排气管)车速(轮子)进气温度( 空气进气量传附近) 大气压力(仪表台下 越野有)
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- 一束阳光映倾城 2013-07-10 00:00:00
- 发动机上的传感器有很多,不同的车有不同的配置 首先有空气流量计,有四种:叶片式,涡轮式,热丝式,热膜式 后面有进气温度传感器,就是一个负热电阻; 后面有节气门组件,有节气门位置传感器 这些都是控制喷油的一些信号 还有凸轮轴位置传感器,转速传感器(转速传感器是转速传感器和曲轴位置传感器的结合),爆燃传感器,这些都是控制点火的 其中位置传感器有三种:霍尔式,磁脉冲式,光电式 还有一些传感器,比如说冷却液温度传感器,氧传感器
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- Russian4j 2013-07-10 00:00:00
- 汽车传感器过去单纯用于发动机上,现在巳扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。在种类繁多的传感器中,常见的有∶ 1、 用在电控喷油喷射发动机上的传感器 进气压力传感器:反映进气歧管内的压力大小的变化,是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号; 空气流量传感器:测量发动机吸入的空气量,提供给ECU作为喷油时间的基准信号; 节气门位置传感器:测量节气门打开的角度,提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号; 曲轴角度传感器:检测曲轴及发动机转速,提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号; 氧传感器:检测排气中的氧浓度,提供给ECU作为控制燃油/空气比在Z佳值(理论值)附近的的基准信号; 进气温度传感器:检测进气温度,提供给ECU作为计算空气密度的依据; 水温传感器:检测冷却液的温度,向ECU提供发动机温度信息; 爆燃传感器:安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况,提供给ECU根据信号调整点火提前角。 2、 用在底盘控制方面的传感器 这些传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。 变速器:有车速传感器、温度传感器、轴转速传感器、压力传感器等,方向器有转角传感器、转矩传感器、液压传感器; 悬架:有车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等
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