为什么通过实沸点蒸馏实验并不能得到其中单体化合物的真实沸点

高沸点冷却液和低沸点冷却液的不同之处？

主要是指防冻液和水的混合比例不同造成的.
冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。一般情况下，防冻液与水的比例为40:60时，冷却液沸点为106℃，冰点为-26℃，当50:50时，冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。一般要求按照低于当地Z低温度5℃左右配制冷却液。

冷却液冰点的测定一般是采用国家石油化工行业标准SH/T0090-91《发动机冷却液冰点测定法》及ASTM D1177来测定。适用于测定发动机冷却液及其浓缩液的冰点，SH128全自动防冻液冰点测定仪（山东盛泰仪器有限公司生产）就是采用此方法设计制作的。

仪器特点 ：采用嵌入式系统设计，采用进口PT100测温传感器，试验全过程自动检测；彩色触摸屏；可以对试验结果进行存储；可以查看历史数据；仪器上打印结果，机械自动搅拌，实验结果可以通过U盘导出，存入电脑后可以多次试验对比。
 发动机使用防冻液有以下保护作用：
一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。
二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。
三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。
因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。