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- skangkeo47 2013-07-13 00:00:00
- 主要看驾驶水平,首先必须使你车子速度能够让涡轮打开,然后就是慢慢加油,保持匀速
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- hij龙 2013-07-13 00:00:00
- 看什么排量,总体说很省油
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- qs3tp0 2013-07-13 00:00:00
- 普通车装增压肯定耗油,柴油机因为依靠变质调节的方式调节扭矩,没有节气门,每个循环吸入的空气量相差不大,其质量流量的差异主要由转速变动造成,所以柴油机的质量流量跨度范围只有6.5:1左右。相比之下,传统的汽油机(指缸内直喷式汽油机GDI以外的汽油机)依靠变量调节的方式调节扭矩,通过节气门调节空气流量,随着负荷的变动,每个循环吸入的空气量相差很大,加上汽油机转速的变动范围比柴油机大得多,所以汽油机的质量流量跨度范围可达75:1,接近于柴油机这个指标的12倍。这导致涡轮增压汽油机的瞬时工况较差。而采用机械增压就没有这个问题。几乎所有柴油机都可以装,配合中冷器,动力可以提升40%以上。汽油机不能随便改装涡轮增压,具体还要看喷油方式和压缩比决定。
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- 陈曦玥尔 2015-11-10 00:00:00
- 比同排量自然吸气的稍微多耗点油。 涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其Z大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们Z常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
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