柴油机里的"校泵"是什么意思?

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  xlp萍0 2006-05-29 00:00:00

  柴油机里的"校泵"用于多缸发动机.就是调整油泵对各个气缸的供油时间.使活塞接近上止点时而供油，使功率Z大.

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  GardeniaCat 2017-09-07 04:05:22

  调整校正柴油喷射泵，调整油泵喷油正时和油量的，类似汽油机校正化油器和点火正时，有助于提高柴油机的功率、省油、防止柴油爆缸。

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  a38305257 2017-09-11 04:07:36

  柴油机里的"校泵"是调整校正柴油喷射泵，调整油泵喷油正时和油量的，类似汽油机校正化油器和点火正时，有助于提高柴油机的功率、省油、防止柴油爆缸。 "校泵“都是柱塞式的，即由柱塞和柱塞套组成一套单缸的供油装置，在柱塞套上开有进油的油口，在柱塞上有调整油量的斜槽与柱塞套上的进油口相对应.柱塞上有可转动的机构与调速器相连.柱塞的转动可改变关闭进油口的时间，从而改变柴油机的供油量.(这是部件及工作步骤）。图上是柱塞，油泵中Z重要的部件！校油泵的机器，其实是一部模仿发动机工作的‘但只是喷油阶段，它会把油泵上到上面，然后是六个油头子，在这个过程中，机器运转油泵，然后向油头子喷射燃油，看哪个油头子工作不正常（指雾化情况和喷射压力）。Z后由机器校正，整个过程很简单，但外行看还是云里雾里的，你到时注意就好。

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