FESTO电动活塞气缸中文资料下载

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  FESTO电动活塞气缸中文资料下载FESTO电动活塞杆气缸系列中进行功能集成，显着提高了效率。DNCV缩短了设计、装配、安装和维修的时间。因为它采用了经过测试的驱动器、阀、启动、流量控制和诊断单元。FESTO电动活塞杆气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。众所周知，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气)，此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度。可以看出，气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力(推力或拉力)与液压缸中油的阻尼力之差。图42.2-5气-液阻尼缸节流阀；2油杯；3单向阀；4液压缸；5气缸；6外载荷气-液阻尼缸的类型有多种。FESTO电动活塞杆气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～20米／秒)运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。FESTO电动活塞杆气缸种类:气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～20米／秒)运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于280°。FESTO电动活塞杆气缸DSNU，性能更加可靠，可实现更多功能，远远超过标准产品。具有多种派生型和安装方式，对任何一个应用场合而言，无论在技术方面或经济性方面，DSNU都是**方案。FESTO电动活塞气缸中文资料下载直径8…63mm行程10…500mmX行程2.清洁型气缸CRHD**个无摩擦气缸：表面非常平滑(Ra0.6μm)，耐腐蚀能力强，容易维修。直径32…100mm行程10…500mm采用不锈钢材料活塞杆防尘密封材料PUR可进行全面维修(端盖连接在型材上)润滑脂(符合USDA-H1标准)和活塞杆防尘密封材料(符合FDA标准)经食品加工业认可3.模块化标准气缸DNC，符合DIN/ISO6431标准标准产品：型材槽用于集成气缸传感器。具有多种派生型和安装方式。直径32…125mm行程1…2,000mm带可调终端缓冲器(PPV)4.标准气缸DNCB，符合ISO6431标准DNCBDNC系列的Zxin产品，适用于简单的操作任务。在对驱动器技术性和功能性要求较高的应用场合，DNCB是**选择。新型活塞系统，运行非常平稳，能量吸收能力显着增强与DNC模块化系统中的附件和安装辅件兼容直径32…100mm行程2..2,000mm新型带刻度的精密调节系统，用于终端缓冲5.标准气缸/阀组合体DNCV在DNC标准气缸系列中进行功能集成，显着提高了效率。DNCV缩短了设计、装配、安装和维修的时间。因为它采用了经过测试的驱动器、阀、启动、流量控制和诊断单元。气口型式符合DINISOVDMA6431标准充分利用了基本标准气缸的轴承长度尺寸32…63mmX行程70…500mm6.易清洗型气缸CDN无尖锐边角，性能优异！符合ISO6431/VDMA24562标准。圆型结构，易清洗，内置接近传感器。直径32…100mm行程10…500mm活塞杆防尘密封材料PUR耐腐蚀能力强润滑脂(符合USDA-H1标准)和活塞杆防尘密封材料(符合FDA标准)经食品加工业认可可选用：由不锈钢制成的法兰端盖螺钉FESTO电动活塞气缸中文资料下载[详细]

  2018-11-16 10:03

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  FESTO气缸资料下载FESTO气囊式气缸气囊式汽缸有许多优点：1、FESTO气囊式气缸设计高度低；2、倾斜动作无需转接装置；3、购置成本低；4、无摩擦、免维护；5、耐疲劳性能好；6、FESTO气囊式气缸产品系列齐全；7、无摩擦、工作平稳；8、允许横向偏心；9、安装经济简便；10、工作安全性高；11、耐各种介质性能。气囊式汽缸可应用于各个工作领域，FESTO气囊式气缸特别是在恶劣环境和高承载力条件下应用尤为理想。产品详细信息FESTO气囊式气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。FESTO气囊式气缸工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；FESTO气囊式气缸气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸"。FESTO气囊式气缸有许多优点：1、设计高度低；2、倾斜动作无需转接装置；3、购置成本低；4、无摩擦、免维护；5、耐疲劳性能好；6、产品系列齐全；7、无摩擦、工作平稳；8、允许横向偏心；9、安装经济简便；10、工作安全性高；11、耐各种介质性能。FESTO气囊式气缸可应用于各个工作领域，特别是在恶劣环境和高承载力条件下应用尤为理想。应用领域包括：1、纸箱包装机械；2、钢管防腐生产线；3、污水处理设备；4、纺织、洗染设备；5、材料处理设备；6、缆线缠绕装置；7、成型设备等。FESTO气囊式气缸的结构：由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。FESTO气缸资料下载[详细]

  2018-11-16 10:03

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• FESTO气缸资料下载规格与中文资料说明书

  FESTO气缸资料下载规格与中文资料说明书FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。3）活塞活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。4）活塞杆活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。5）密封圈FESTO气缸资料下载规格与中文资料说明书回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。⒎汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。⒏汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧Zda处或是受力变形Zda的地方紧固，这样就会把变形Zda的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，Z后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的ZX，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时清除；活塞杆上有伤痕时，应换新。气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的ZX；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。FESTO气缸资料下载规格与中文资料说明书[详细]

  2018-11-16 10:03

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• FESTO气缸1312504资料下载

  FESTO气缸1312504资料下载FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。我公司专做欧美品牌，所有欧美品牌直接境外欧美国家采购，本公司可以直接报关，货期可以缩短一半，价格更有优势可以为您争取更大的利润空间。如有需要请直接电话联系或直接来本公司视察：以下品牌是我公司优势品牌：一：德国HAWE德国REXROTH德国FESTO德国BURKERT德国E+H德国西门子德国STAUFF西德福德国SCHMERSAL德国NEGELE耐格德国EMG（只做SV伺服阀系列）德国STEIMEL德国赫斯曼德国MURR德国HYADC德国P+F德国TURCK图尔克德国SICK施克德国IFM博恩斯坦德国GSR德国PILZ德国MAHLE德国巴鲁夫德国冬斯德国劳易测德国Linde林德德国COAX二:意大利ATOS意大利UNIVER意大利杰弗伦英国海隆诺冠意大利万福乐法国高诺斯意大利康茂盛三:美国ASCOPARKER派克美国克力帕VICKERS威格士美国MOOG美国MAC美国纽曼帝克美国德威尔公司还有代理部分日本品牌（日本品牌直接办事处采购）如下：CKD喜开理，黑田精工，SUNX神视，TOYOOKI丰兴，NACHI不二越，DAIKIN大金，KOGANEI小金井，TACO,NOK,东京美。【我公司可以自己进口报关】FESTO气缸1312504资料下载[详细]

  2018-10-06 10:01

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• FESTO导向气缸资料下载

  FESTO导向气缸资料下载FESTO导向气缸资料，驱动器及附件、抓取及真空系统、定位技术、阀及附件、阀岛及总线系统、比例技术气源处理装置、管接头及附件、传感器及压力开关、气动控制技术、电子控制技术、Festo教学培训产品及服务。我们追求气动元件的结构、功能和外观的wan美。我们更追求气动产品的创新、标准化、模块化、集成化和智能化。我们把气动与电子、机械和计算机等技术相结合，使之成为一种GX和低成本的自动化技术。标准气缸主要特征1.模块化标准圆型气缸DSNU，符合DIN/ISO6432标准模块化圆型气缸DSNU，性能更加可靠，可实现更多功能，远远超过标准产品。具有多种派生型和安装方式，对任何一个应用场合而言，无论在技术方面或经济性方面，DSNU都是**方案。FESTO导向气缸资料下载170827中型导向驱动器DFM-12-30-P-A-GF170828中型导向驱动器DFM-12-40-P-A-GF170829中型导向驱动器DFM-12-50-P-A-GF170830中型导向驱动器DFM-12-80-P-A-GF170831中型导向驱动器DFM-12-100-P-A-GF170832中型导向驱动器DFM-16-10-P-A-GF170833中型导向驱动器DFM-16-20-P-A-GF170834中型导向驱动器DFM-16-25-P-A-GF170835中型导向驱动器DFM-16-30-P-A-GF170836中型导向驱动器DFM-16-40-P-A-GF170837中型导向驱动器DFM-16-50-P-A-GF170838中型导向驱动器DFM-16-80-P-A-GF170839中型导向驱动器DFM-16-100-P-A-GF170840中型导向驱动器DFM-20-20-P-A-GF170841中型导向驱动器DFM-20-25-P-A-GF170842中型导向驱动器DFM-20-30-P-A-GF170843中型导向驱动器DFM-20-40-P-A-GF170844中型导向驱动器DFM-20-50-P-A-GF170845中型导向驱动器DFM-20-80-P-A-GF170846中型导向驱动器DFM-20-100-P-A-GF170847中型导向驱动器DFM-25-20-P-A-GF170848中型导向驱动器DFM-25-25-P-A-GF170849中型导向驱动器DFM-25-30-P-A-GF170850中型导向驱动器DFM-25-40-P-A-GF170851中型导向驱动器DFM-25-50-P-A-GF170852中型导向驱动器DFM-25-80-P-A-GF170853中型导向驱动器DFM-25-100-P-A-GF170854中型导向驱动器DFM-32-20-P-A-GF170855中型导向驱动器DFM-32-25-P-A-GF170856中型导向驱动器DFM-32-30-P-A-GF170857中型导向驱动器DFM-32-40-P-A-GF170858中型导向驱动器DFM-32-50-P-A-GF170859中型导向驱动器DFM-32-80-P-A-GF我公司专做欧美品牌，所有欧美品牌直接境外欧美国家采购，本公司可以直接报关，货期可以缩短一半，价格更有优势可以为您争取更大的利润空间。如有需要请直接电话联系或直接来本公司视察：以下品牌是我公司优势品牌：一：德国HAWE德国REXROTH德国FESTO德国BURKERT德国E+H德国西门子德国STAUFF西德福德国SCHMERSAL德国NEGELE耐格德国EMG（只做SV伺服阀系列）德国STEIMEL德国赫斯曼德国MURR德国HYADC德国P+F德国TURCK图尔克德国SICK施克德国IFM博恩斯坦德国GSR德国PILZ德国MAHLE德国巴鲁夫德国冬斯德国劳易测德国Linde林德德国COAX二:意大利ATOS意大利UNIVER意大利杰弗伦英国海隆诺冠意大利万福乐法国高诺斯意大利康茂盛三:美国ASCOPARKER派克美国克力帕VICKERS威格士美国MOOG美国MAC美国纽曼帝克美国德威尔公司还有代理部分日本品牌（日本品牌直接办事处采购）如下：CKD喜开理，黑田精工，SUNX神视，TOYOOKI丰兴，NACHI不二越，DAIKIN大金，KOGANEI小金井，TACO,NOK,东京美。【我公司可以自己进口报关】FESTO导向气缸资料下载[详细]

  2018-10-06 10:01

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• FESTO气缸DFSP系列中文资料

  FESTO气缸DFSP系列中文资料费斯托在ZG有25年的历史，见证了ZG工业的发展和繁荣！也为ZG工业做出zhuo越的贡献！随着ZG对环境保护和人类生活的不断提高，使用更多优质的节能产品也是的趋势！ZG工业也紧随世界工业的步伐，不断走向成熟！我们为ZG工业贡献自己的力量！费斯托DFSP型止动气缸是Z强大的止动气缸，非常适合具有大径向力和冲击力的机器。它具有如下特点：允许的冲击力比止动气缸STA/STAF高200%以上；定位精度更佳；改进后的3-K活塞具有更长使用寿命；可选抗旋转功能，更加安全。德国FESTO止动气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。缸体固定时，其所带载荷（如工作台）与气缸两活塞杆连成一体，压缩空气依次进入气缸两腔（一腔进气另一腔排气），活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大，一般用于小型设备上活塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，缸体与载荷（工作台）连成一体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。FESTO滚轮杠杆式止动气缸一般指双作用与气缸相组合形成的双作用气缸。众所周知，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行"或“自走"现象；而双作用气缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的双作用气缸，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行"和“自走"现象。把气缸与双作用气缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的双作用气缸。FESTO气缸DFSP系列中文资料费斯托DFSP型止动气缸的技术数据尺寸1620324050行程[mm]10、1510、15、2015、20、2520、25、3020、25、30X轴行程[mm]5...15*5...20*5...25*5...30*5...30*变型S=标准变型F=内螺纹Q-S=抗旋转Q-F=抗旋转和内螺纹Q-R=内螺纹和滚针所有变型也可提供：单作用，拉式双作用，拉式双作用气缸*行程变型/特点：Q-R变型（滚针版），不适用于X轴行程。Festo气缸全国总代理，价格优惠，货期灵活费斯托DFSP型止动气缸的订货数据如下所示：576056DFSP-16-10-S-PA576058DFSP-16-10-DS-PA576060DFSP-16-10-PS-PA576062DFSP-16-10-F-PA576064DFSP-16-10-DF-PA576066DFSP-16-10-PF-PA576068DFSP-Q-16-10-DF-PA576070DFSP-Q-16-10-PR-PA576057DFSP-16-15-S-PA576059DFSP-16-15-DS-PA576061DFSP-16-15-PS-PA576063DFSP-16-15-F-PA576065DFSP-16-15-DF-PA576067DFSP-16-15-PF-PA576069DFSP-Q-16-15-DF-PA576071DFSP-Q-16-15-PR-PA576072DFSP-20-10-S-PA576075DFSP-20-10-DS-PA576078DFSP-20-10-PS-PA576081DFSP-20-10-F-PA576084DFSP-20-10-DF-PA576087DFSP-20-10-PF-PA576090DFSP-Q-20-10-DF-PA576093DFSP-Q-20-10-PR-PA576073DFSP-20-15-S-PA576076DFSP-20-15-DS-PA576079DFSP-20-15-PS-PA576082DFSP-20-15-F-PA576085DFSP-20-15-DF-PA576088DFSP-20-15-PF-PA576091DFSP-Q-20-15-DF-PA576094DFSP-Q-20-15-PR-PA576074DFSP-20-20-S-PA576077DFSP-20-20-DS-PA576080DFSP-20-20-PS-PA576083DFSP-20-20-F-PA576086DFSP-20-20-DF-PA576089DFSP-20-20-PF-PA576092DFSP-Q-20-20-DF-PA576095DFSP-Q-20-20-PR-PA576096DFSP-32-15-S-PA576099DFSP-32-15-DS-PA576102DFSP-32-15-PS-PA576105DFSP-32-15-F-PA576108DFSP-32-15-DF-PA576111DFSP-32-15-PF-PA576114DFSP-Q-32-15-DF-PA576117DFSP-Q-32-15-PR-PA576097DFSP-32-20-S-PA576100DFSP-32-20-DS-PA576103DFSP-32-20-PS-PAFESTO气缸DFSP系列中文资料[详细]

  2018-10-06 10:02

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  FESTO阻挡气缸DFSP资料下载FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。FESTO阻挡气缸DFSP系列我公司专做欧美品牌，所有欧美品牌直接境外欧美国家采购，本公司可以直接报关，货期可以缩短一半，价格更有优势可以为您争取更大的利润空间。如有需要请直接电话联系或直接来本公司视察：以下品牌是我公司优势品牌：一：德国HAWE德国REXROTH德国FESTO德国BURKERT德国E+H德国西门子德国STAUFF西德福德国SCHMERSAL德国NEGELE耐格德国EMG（只做SV伺服阀系列）德国STEIMEL德国赫斯曼德国MURR德国HYADC德国P+F德国TURCK图尔克德国SICK施克德国IFM博恩斯坦德国GSR德国PILZ德国MAHLE德国巴鲁夫德国冬斯德国劳易测德国Linde林德德国COAX二:意大利ATOS意大利UNIVER意大利杰弗伦英国海隆诺冠意大利万福乐法国高诺斯意大利康茂盛三:美国ASCOPARKER派克美国克力帕VICKERS威格士美国MOOG美国MAC美国纽曼帝克美国德威尔公司还有代理部分日本品牌（日本品牌直接办事处采购）如下：CKD喜开理，黑田精工，SUNX神视，TOYOOKI丰兴，NACHI不二越，DAIKIN大金，KOGANEI小金井，TACO,NOK,东京美。【我公司可以自己进口报关】[详细]

  2018-10-06 10:01

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  FESTO气缸DSNU系列资料下载FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。联系人：赵春慧电话：零七六九--二二三零零六零八手机：18928295235传真：零七六九--二二三零一零九八地址：广东省东莞市南城区宏远路1号宏远酒店商务楼13A11室FESTO气缸DSNU系列资料下载[详细]

  2018-10-06 10:02

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  FESTO气缸ADVU系列资料下载FESTO气缸是通过气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件，一般应于印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等。杭州翰鑫科技有限公司供应festo气缸。　　FESTO气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。　　FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。festo气缸-festo气缸的分类FESTO气缸ADVU系列资料下载　　FESTO气缸种类：供应德国FESTO费斯托产品DNC-32-25-PPV-ADNC-32-25-PPV-ADNC-32-40-PPV-ADNC-32-50-PPV-ADNC-32-80-PPV-ADNC-32-100-PPV-ADNC-32-125-PPV-ADNC-32-160-PPV-ADNC-32-200-PPV-ADNC-32-250-PPV-ADNC-32-320-PPV-ADNC-32-400-PPV-ADNC-32-500-PPV-ADNC-32--PPVFESTO气缸ADV系列资料下载FESTO气缸ADV系列资料下载[详细]

  2018-10-15 10:00

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  FESTO气缸DNC系列资料下载FESTO气缸DNC系列资料下载压力?0.1-12bar??工作模式?双作用??ATEX标识?II2GDcT4T120??ATEX环境温度?-20<=Ta<=+60??工作介质?过滤压缩空气??CE-Zeichen(sieheKonformitserklung)?根据EU-Ex防爆指导原则(ATEX)??耐腐蚀等级CRC?2???3?FESTO气缸DNC系列资料下载气缸的详细说明气缸DNC产品说明双作用-缸径32到125mm-行程标准:25到500mm或10到2000mm-两端都有可调的终点位置缓冲或在终点位置采用弹性缓冲环-非接触式位置感测-活塞杆具有外螺纹采用接近式传感器进行位置感测:电子式SM...-8(接触或非接触式)气动式SMPO特点-设计美观，和常规气缸相比节约11%的空间。-缸筒的三面都有两个传感器槽，用于位置感测。-接近式传感器可以齐平安装在传感器槽内，并可以在不改变它们位置的情况下，通过安装组件进行更换。-安装附件品种丰富，可使气缸安装于几乎任何一个地方。-采用智能软止动系统，即使在高速情况下也能平稳可靠地降速。-派生型多，适合各种应用要求。-前后端盖直接通过螺丝旋在缸筒上。-具有内螺纹的六角固定螺丝，用于元件的安装。-通过沟槽盖可将传感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，还能保护传感器电缆，防止异物进入传感器槽。-在速度较高或频率较快的情况下，辅助缓冲环有助于进一步吸收能量。-标准化的气缸及产品模块。-派生形式--Q:方形活塞杆--K2:活塞杆加长外螺纹--K3:活塞杆带内螺纹--K5:活塞杆采用特殊螺纹--K7:活塞杆带外六角--K8:加长活塞杆--K10:光滑型阳极氧化铝活塞杆--KP:夹紧单元，用于夹紧活塞杆--CT:不含黄铜,聚四氟乙烯和硅--S2:双出活塞杆--S6:耐热密封，温度可达150?C--S10:低速(低速情况下动作稳定)?环境温度?-40-120??授权?GermanischerLloyd??6bar时的理论作用力，回复行程?415N??6bar时的理论作用力，进程?415-483N??安装类型?具有内（阴）螺纹???带附件??气动连接?G1/8??材料备注?不含有黄铜和PTFE??气缸缸筒的材料信息?锻造铝合金FESTO气缸DNC系列资料下载[详细]

  2018-10-15 10:00

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• FESTO气缸选型样本资料下载

  FESTO气缸选型样本资料下载FESTO紧凑型气缸产品型号：ADNGF-12-10-P-A产品代号:554206符合ISO21287,带普通轴承导向,采用导向杆和轭板的方式避免活塞杆旋转。行程10mm活塞直径12mm基于标准ISO21287缓冲P:两端带弹性缓冲环/板装配位置任意设计结构活塞活塞杆型材缸筒位置检测用于接近式传感器防止扭转/导向带轭导向杆工作压力1.5...10bar工作模式双作用工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]关于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)耐腐蚀等级CRC2中等腐蚀影响环境温度-20...80°C在终端位置的冲击能量0.07J6bar时的理论作用力，回复行程51N6bar时的理论作用力，进程68N0mm行程时的移动质量22g每10mm行程所增加的重量14g0mm行程时的基本重量90g每10mm行程的附加质量系数4g气动连接M5材料备注符合RoHS盖子的材料信息铝阳极氧化处理密封件的材料信息TPE-U(PUR)活塞杆的材料信息高合金钢气缸缸筒的材料信息锻造铝合金光滑处理FESTO气缸选型样本资料下载东莞市工搜电子有限公司开办多年，在业界拥有较高的口碑和信誉，我们一直以诚实诚信为原则和众多国际品牌成为伙伴，我们代理的品牌有SMC,ASCO,FESTO,力士乐，E+H等...现在我司有部分宝德原装进口宝德电磁阀特价优惠，欢迎来电咨询和采购！FESTO气缸选型样本资料下载[详细]

  2018-11-09 10:00

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• FESTO紧凑型气缸选型资料下载

  FESTO紧凑型气缸FESTO标准气缸原装德国费斯托气缸FESTO气动元件ADVUL-32-80-P-A行程80mm活塞直径32mm缓冲P:两端带弹性缓冲环/板装配位置任何活塞杆末端阴螺纹设计结构活塞活塞杆位置检测用于接近式传感器Variants单端活塞杆防止扭转/导向带轭导向杆工作压力1-10bar工作模式双作用工作介质干燥压缩空气，经润滑或未经润滑耐腐蚀等级CRC2环境温度-20-80°C在终端位置的冲击能量0.4J6bar时的理论作用力，回复行程415N6bar时的理论作用力，进程483N安装类型可选带通孔带附件气动连接G1/8柱（头）螺栓的材料信息高合金钢,耐腐蚀盖子的材料信息锻造铝合金动态密封的材料信息TPE-U（PU）NBR活塞杆的材料信息高合金钢,耐腐蚀气缸缸筒的材料信息锻造铝合金德国FESTO费斯托FESTO德国上海费斯托FESTO气缸费斯托气缸[详细]

  2018-11-14 10:01

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• DSBC-80-300-PPVA-N3费斯托带活塞气缸资料下载

  DSBC-80-300-PPVA-N3费斯托带活塞气缸资料下载Festo是欧洲**家生产气缸的制造商，我们的**款气缸于1956年问世。气缸分为：带活塞杆气缸：紧凑型气缸，短行程气缸，扁平式气缸，圆形气缸，小型气缸，螺纹气缸或不锈钢型气缸符合ATEX指令的特定型式，适用于有潜在爆炸危险的工作环境或由耐腐蚀性不锈钢制成，因此特别容易清洗。更多关于防爆（ATEX）的信息一、基本数据：P:弹性缓冲，不可调PPV:双端可调缓冲型材式和拉杆式气缸1.型号：标准气缸DNC2.功能：双作用3.直径[mm]力[N]：32…125483…73634.行程[mm]：10…2,0005.缓冲P：06.PPV：+7.感测：08.标准说明：ISO15552派生型众多三侧都有型材槽接近开关齐平安装附件品种齐全二、标准气缸DNC的产品目录1.型号：标准气缸DNG2.功能：双作用3.直径[mm]力[N]：32…320482...48,2504.行程[mm]：10…2,0005.缓冲P：-6.PPV：+7.感测：+8.标准说明：ISO15552,ISO6431,VDMA24562拉杆式气缸，结构坚固使用安装组件安装接近开关附件品种齐全三、标准气缸DNG的产品目录1.型号：紧凑型气缸ADN/AEN2.功能：双作用/单作用3.直径[mm]力[N]：12…12568…7,3634.行程[mm]：1…5005.缓冲P：+6.PPV：-7.感测：+8.标准说明：ISO21287与符合ISO15552,ISO6432的标准气缸相比作用力相同，却能节省50%的空间标准尺寸的紧凑型气缸和标准气缸相比，派生型更多结构特点：节省空间四、紧凑型气缸ADN,AEN的产品目录1.型号：紧凑型气缸CDC，易清洗2.功能：双作用3.直径[mm]力[N]：20...80141...3,0164.行程[mm]：1…5005.缓冲P：+6.PPV：-7.感测：+8.标准说明：ISO15552易清洗结构增强了耐腐蚀性能可选择集成位置感测或附加位置感测五、紧凑型气缸CDC的产品目录1.型号：紧凑型气缸ADNP2.功能：双作用3.直径[mm]力[N]：20...50188...1,1784.行程[mm]：50...805.缓冲P：+6.PPV：-7.感测：+8.标准说明：ISO21287经济型标准气缸，无派生型六、紧凑型气缸ADNP的产品目录1.型号：紧凑型气缸ADVU/AEVU2.功能：双作用/单作用3.直径[mm]力[N]：12…12568…7,3634.行程[mm]：1…4005.缓冲P：+6.PPV：-7.感测：+8.标准说明：与符合ISO15552,ISO6432的标准气缸相比作用力相同，却能节省50%的空间符合ATEX指令的特定型式，可用于有潜在爆炸危险的工作环境紧凑型气缸ADVU的产品目录现本公司备有一大批现货供您选购，列表如下：FESTOAND-25-50-I-P-A1FESTOCPE14-M1BH-5/3G-1/82FESTOCPE10-M1BH-3GL-QS-61968471FESTOESNU-16-10-P-A10FESTODSN-20-160-PPV87481FESTOFRC-1/4-D-O-MINI1627391FESTOCAS-1/25801FESTOJMFH-5/2-D-2-C151852FESTOSMT-10-PS-SL-LED-24173220FESTOJMEBH-5/2-1/8-B1730341FESTOCPV14-GE-MP-8182651FESTOMS4-LFR-1/4-D7-ERM-ASFESTOZSB-1/835272FESTOMHE4-M1H-3/20-1/4525206FESTOMSSD-EB6FESTO5378082FESTO1927333FESTOMSFG-24DC/42AC452712FESTOMSN1G-24DC-OD1230601FESTOLRL-1/4-QS-10FESTOESS-20-BNFESTO134094FESTO134251FESTO134255FESTO150855FESTOMOEH-3-24VDC107487FESTOVUVE-F-LP-M52-A-G18-1C1[详细]

  2018-12-31 10:00

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• DSUN系列FESTO圆形气缸中文资料

  FESTO圆形气缸DSUN系列中文资料我公司专做欧美品牌，所有欧美品牌直接境外欧美国家采购，本公司可以直接报关，货期可以缩短一半，价格更有优势可以为您争取更大的利润空间。如有需要请直接电话联系或直接来本公司视察：以下品牌是我公司优势品牌：一：德国HAWE德国REXROTH德国FESTO德国BURKERT德国E+H德国西门子德国STAUFF西德福德国SCHMERSAL德国NEGELE耐格德国EMG（只做SV伺服阀系列）德国STEIMEL德国赫斯曼德国MURR德国HYADC德国P+F德国TURCK图尔克德国SICK施克德国IFM博恩斯坦德国GSR德国PILZ德国MAHLE德国巴鲁夫德国冬斯德国劳易测德国Linde林德德国COAX二:意大利ATOS意大利UNIVER意大利杰弗伦英国海隆诺冠意大利万福乐法国高诺斯意大利康茂盛三:美国ASCOPARKER派克美国克力帕VICKERS威格士美国MOOG美国MAC美国纽曼帝克美国德威尔公司还有代理部分日本品牌（日本品牌直接办事处采购）如下：CKD喜开理，黑田精工，SUNX神视，TOYOOKI丰兴，NACHI不二越，DAIKIN大金，KOGANEI小金井，TACO,NOK,东京美。【我公司可以自己进口报关】FESTO圆形气缸DSUN系列中文资料费斯托FESTO圆形气缸DSNU，带PPS缓冲快速调节以实现Zyou缓冲－无需调节螺丝优势：PPS用于动态、平稳地运行至终端位置自调节，可靠性高缩短调试时间，经济实用和液压缓冲器一样延长了使用寿命，适应性好，可靠性佳不锈钢气缸CRDSNU同样具有PPS缓冲11156单作用气缸ESN-1/2"-1"-P11157单作用气缸ESN-1/2"-2"-P11161单作用气缸ESN-5/8"-1/2"-P11162单作用气缸ESN-5/8"-1"-P11163单作用气缸ESN-5/8"-2"-P11167单作用气缸ESN-3/4"-1/2"-P11168单作用气缸ESN-3/4"-1"-P11169单作用气缸ESN-3/4"-2"-P11173单作用气缸ESN-1"-1/2"-P11174单作用气缸ESN-1"-1"-P11175单作用气缸ESN-1"-2"-P11237弹簧触须附加件AF-06-B11240双耳环支座S-5/16"-3/8"11241双耳环支座S-1/2"-5/8"11242双耳环支座S-3/4"-1"11243法兰安装件HF-5/16"-3/8"-A11244法兰安装件HF-1/2"-5/8"-A11245法兰安装件HF-3/4"-1"-A11246单向节流阀GRL-3/4-NPT11252双作用气缸DGS-25-25-PPV11254底板AB-1/811255聚氨酯气管PU-8-SW11304底座过渡板NAW-1/4-1E-ISO11305标准底座NAV-3/8-2C-ISOFESTO圆形气缸DSUN系列中文资料[详细]

  2018-10-06 10:01

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• FESTO圆形气缸DSUN系列中文资料

  FESTO圆形气缸DSUN系列中文资料德国FESTO圆形气缸供应FESTO圆形气缸活塞杆上的夹紧单元（夹紧单元）所有气缸外表面符合耐腐蚀等级CRC3标准（耐腐蚀在现有的ESNU/DSNU基础上增加了模块化系统扩展了3种端盖以及其它许多变化形式的变化形式同标准气缸一样都符合基本气缸的工程设计要求。-气路板安装，适2到10个阀位，气路板有PAL或PRS两种形式-通过PRS气路板和PRSV隔离堵头可形成不同压力区-外壳的面板两侧采用封闭式-各种电气连接选择，可选F型或V型电磁线圈，低功耗可作为提动阀，用作单电控功能，或作为滑阀，用作更复杂的气复位型或三位五通阀。我公司专做欧美品牌，所有欧美品牌直接境外欧美国家采购，本公司可以直接报关，货期可以缩短一半，价格更有优势可以为您争取更大的利润空间。如有需要请直接电话联系或直接来本公司视察：FESTO圆形气缸DSUN系列中文资料以下品牌是我公司优势品牌：一：德国HAWE德国REXROTH德国FESTO德国BURKERT德国E+H德国西门子德国STAUFF西德福德国SCHMERSAL德国NEGELE耐格德国EMG（只做SV伺服阀系列）德国STEIMEL德国赫斯曼德国MURR德国HYADC德国P+F德国TURCK图尔克德国SICK施克德国IFM博恩斯坦德国GSR德国PILZ德国MAHLE德国巴鲁夫德国冬斯德国劳易测德国Linde林德德国COAX二:意大利ATOS意大利UNIVER意大利杰弗伦英国海隆诺冠意大利万福乐法国高诺斯意大利康茂盛三:美国ASCOPARKER派克美国克力帕VICKERS威格士美国MOOG美国MAC美国纽曼帝克美国德威尔公司还有代理部分日本品牌（日本品牌直接办事处采购）如下：CKD喜开理，黑田精工，SUNX神视，TOYOOKI丰兴，NACHI不二越，DAIKIN大金，KOGANEI小金井，TACO,NOK,东京美。【我公司可以自己进口报关】FESTO圆形气缸DSUN系列特性特性行程100mm活塞直径50mm缓冲P:两端带弹性缓冲环/板装配位置任何设计结构活塞活塞杆气缸缸筒位置检测用于接近式传感器Variants单端活塞杆工作压力1.5-10bar工作模式双作用工作介质干燥压缩空气，经润滑或未经润滑耐腐蚀等级CRC1环境温度0-80°C6bar时的理论作用力，回复行程990N6bar时的理论作用力，进程1,178N0mm行程时的移动质量240.2g每10mm行程所增加的重量40g0mm行程时的基本重量620g安装类型带附件气动连接G1/4材料备注含有PWIS物质盖子的材料信息锻造铝合金密封件的材料信息TPE-U(PU)外壳的材料信息高合金钢,耐腐蚀活塞杆的材料信息高合金钢FESTO圆形气缸DSUN系列中文资料[详细]

  2018-10-06 10:01

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• 德国FESTO气缸选型样本资料下载

  德国FESTO气缸选型样本资料下载膜片式夹紧气缸EV气驱动器>夹紧气缸>夹紧模块膜片式夹紧气缸EV缸径12,16,20,25,32,40,50,63mm宽度10x30,15x40,15x63,20x75,20x120,20x180mm行程3...5mm输出力55...1,690N。EV紧凑型气缸AEN气驱动器>带活塞杆的气缸>标准气缸>紧凑型气缸，符合ISO21287紧凑型气缸AEN缸径：12,16,20,25,32,40,50,63,80,100mm行程：1...25mm输出力：59...4510N单作用,推/拉固定式缓冲特殊特性:单作用，推/拉AEN紧凑型气缸ADNP气驱动器>带活塞杆的气缸>标准气缸>紧凑型气缸，符合ISO21287紧凑型气缸ADNP缸径：20,25,32,40,50mm行程：5...80mm输出力：188...1178N双作用位置感测固定式缓冲特殊特性:聚合物轴承盖和端盖ADNP紧凑型气缸ADN-EL气驱动器>带活塞杆的气缸>标准气缸>紧凑型气缸，符合ISO21287紧凑型气缸ADN-EL缸径：20,25,32,40,50,63,80,100mm行程：10...500mm输出力：188...4712N双作用位置感测固定式缓冲特殊特性:前端、后端或两端都具有端位锁ADN短行程气缸ADVC,AEVC气驱动器>带活塞杆的气缸>紧凑型、短行程、扁平气缸短行程气缸ADVC,AEVC核心产品范围缸径：4,6,10,12,16,20,25,32,40,50,63,80,100mm行程：2.5...25mm输出力：4.9...4712N双作用,单作用，推位置感测固定式缓冲可选不带螺纹特殊特性:优化的安装空间和高度ADVCAEVC德国FESTO气缸选型软件选型软件紧凑型气缸ADN气驱动器>带活塞杆的气缸>标准气缸>紧凑型气缸，符合ISO21287紧凑型气缸ADN核心产品范围缸径：12,16,20,25,32,40,50,63,80,100,125mm行程：1...500mm输出力：51...7363N双作用固定/自调式缓冲特殊特性:比标准中的派生型更多ADN德国FESTO气缸选型软件选型软件紧凑型气缸ADVUL气驱动器>带导向的驱动器>带导杆的驱动器紧凑型气缸ADVUL缸径12,16,20,25,32,40,50,63,80,100mm行程1...400mm输出力51...4,712N位置感测固定式缓冲ADVUL德国FESTO气缸选型软件选型软件紧凑型气缸ADNGF,公制气驱动器>带导向的驱动器>带导杆的驱动器紧凑型气缸ADNGF,公制缸径12,16,20,25,32,40,50,63,80,100mm行程1...400mm输出力68...4712N位置感测缓冲固定式/自调节式特殊特性:更高的负载能力，得益于使用了导向杆和轭板ADNGF德国FESTO气缸选型软件选型软件圆形气缸DSN,ESN气驱动器>带活塞杆的气缸>圆形气缸圆形气缸DSN,ESN核心产品范围缸径：8,10,12,16,20,25mm(标准)行程：1...500mm输出力：24...295N双作用,单作用，推固定/可调式缓冲DSNESN德国FESTO气缸选型软件选型软件紧凑型气缸ADVU,AEVU,公制气驱动器>带活塞杆的气缸>紧凑型、短行程、扁平气缸紧凑型气缸ADVU,AEVU,公制缸径：12,16,20,25,32,40,50,63,80,100,125mm行程：1...400mm输出力：42...7363N双作用,单作用,推/拉位置感测固定式缓冲ADVUADVULQAEVUAEVULQAEVULQZAEVUZ德国FESTO气缸选型软件选型软件带夹紧仓的圆形气缸DSNU-KP气驱动器>带活塞杆的气缸>带夹紧单元的气缸带夹紧仓的圆形气缸DSNU-KP缸径：8,10,12,16,20,25mm(标准)缸径：32,40,50,63mm行程：1...500mm输出力：19...1870N双作用位置感测固定/可调式缓冲DSNU德国FESTO气缸选型软件选型软件圆形气缸DSNU气驱动器>带活塞杆的气缸>圆形气缸圆形气缸DSNU核心产品范围缸径：8,10,12,16,20,25mm(标准)缸径：32,40,50,63mm行程：1...500mm输出力：19...1870N双作用位置感测固定/可调式/自调式缓冲安装法兰特殊特性:自调式终端位置缓冲DSNU德国FESTO气缸选型软件选型软件圆形气缸ESNU气驱动器>带活塞杆的气缸>圆形气缸圆形气缸ESNU缸径：8,10,12,16,20,25mm(标准)缸径：32,40,50,63mm行程：1...50mm输出力：24...1763N单作用，推位置感测固定式缓冲安装法兰ESNU圆形气缸DSNUP气驱动器>带活塞杆的气缸>圆形气缸圆形气缸DSNUP缸径：16,20,25mm(标准)行程：25...100mm输出力：121...295N双作用位置感测固定式缓冲特殊特性:聚合物轴承盖和端盖DSNUP摆动驱动器气驱动器摆动驱动器核心产品范围紧凑型摆动式驱动器，安装空间要求小，摆动角度可调,具有模块化结构，可作为双活塞摆动驱动器已选中的型号适合于有潜在爆炸危险的环境,符合ATEX标准。DRQDRQDDRRDDRVSDSLDSMDSRDSRL德国FESTO气缸选型软件选型软件特性搜寻search特性搜寻继续继续带活塞杆的气缸气驱动器带活塞杆的气缸核心产品范围带活塞杆的气缸:有紧凑型气缸,短行程气缸,扁平气缸,圆形气缸,小型气缸,螺纹形气缸或不锈钢气缸等还有特殊类型的符合ATEX标准的气缸，用于易爆环境或采用耐腐蚀不锈钢制成的便于清洗的气缸。ADNADNGFADNPADVCADVUADVULADVULQAENAEVCAEVUAEVULQAEVULQZAEVUZCDCCRDNGCRDNGSCRDSNUCRHDDFKDGDMMDMMLDNCDNCKEDNGDNGZSDPCSDSBCDSBFDSBGDSNDSNUDSNUPDZFDZHEFKEGEGZEMMEMMLEMMLZEMMZESNESNUEZH德国FESTO气缸选型软件选型软件特性搜寻search特性搜寻继续继续圆形气缸气驱动器>带活塞杆的气缸圆形气缸核心产品范围气缸，具有圆形或近似于圆形的缸筒和圆形或近似于圆形的端盖DGDSNDSNUDSNUPEGESNESNU德国FESTO气缸选型软件选型软件特性搜寻search特性搜寻继续继续螺栓式和多安装位式气缸气驱动器>带活塞杆的气缸螺栓式和多安装位式气缸螺栓形气缸:一种可以直接通过自身螺纹旋入设备壳体的气缸(Schott)。多安装位气缸:一种只需几个螺丝而无需借助其它附件就能直接从多个方位进行安装的气缸。DFKDMMDMMLEFKEGZEMMEMMLEMMLZEMMZ德国FESTO气缸选型软件选型软件特性搜寻search特性搜寻继续继续气缸附件/驱动单元附件气驱动器气缸附件/驱动单元附件核心产品范围驱动器的安装元件、连接部件、活塞杆连接部件以及导向德国FESTO气缸选型样本资料下载[详细]

  2018-09-29 10:00

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• FESTO圆形气缸DSNU系列资料下载

  FESTO圆形气缸DSNU系列资料下载FESTO圆形气缸DSNU系列选型-圆形气缸DSNU/ESNU脱离力小,反应迅速运行特性、使用寿命和负载能力满足Z高要求附件众多符合ATEX指令的特定型.我公司专做欧美品牌，所有欧美品牌直接境外欧美国家采购，有自己的报关公司，货期可以缩短一半，价格更有优势。以下品牌是我公司优势品牌：一：德国HAWE德国REXROTH德国FESTO德国BURKERT德国E+H德国西门子德国STAUFF西德福德国SCHMERSAL德国NEGELE耐格德国EMG（只做SV伺服阀系列）德国STEIMEL德国赫斯曼德国MURR德国HYADC德国P+F德国TURCK图尔克德国SICK施克德国IFM博恩斯坦德国GSR德国PILZ德国MAHLE德国巴鲁夫德国冬斯德国劳易测德国Linde林德德国COAX二:意大利ATOS意大利UNIVER意大利杰弗伦英国海隆诺冠意大利万福乐法国高诺斯意大利康茂盛三:美国ASCOPARKER派克美国克力帕VICKERS威格士美国MOOG美国MAC美国纽曼帝克美国德威尔公司还有代理部分日本品牌（日本品牌直接办事处采购）如下：CKD喜开理，黑田精工，SUNX神视，TOYOOKI丰兴，NACHI不二越，DAIKIN大金，KOGANEI小金井，TACO,NOK,东京美。【我公司可以自己进口报关】FESTO圆形气缸DSNU系列资料下载[详细]

  2018-10-06 10:02

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• FESTO气缸资料高速无插件下载

  FESTO气缸资料高速无插件下载1.模块化标准圆型气缸DSNU，符合DIN/ISO6432标准模块化圆型气缸DSNU，性能更加可靠，可实现更多功能，远远超过标准产品。具有多种派生型和安装方式，对任何一个应用场合而言，无论在技术方面或经济性方面，DSNU都是**方案。直径8…63mm行程10…500mmX行程标准型号有现货2.清洁型气缸CRHD**个无摩擦气缸：表面非常平滑（Ra0.6μm），耐腐蚀能力强，容易维修。直径32…100mm行程10…500mm采用不锈钢材料活塞杆防尘密封材料PUR可进行全面维修（端盖连接在型材上）润滑脂（符合USDA-H1标准）和活塞杆防尘密封材料（符合FDA标准）经食品加工业认可3.模块化标准气缸DNC，符合DIN/ISO6431标准标准产品：型材槽用于集成气缸传感器。具有多种派生型和安装方式。直径32…125mm行程1…2,000mm带可调终端缓冲器（PPV）4.标准气缸DNCB，符合ISO6431标准DNCB--DNC系列的Zxin产品，适用于简单的操作任务。在对驱动器技术性和功能性要求较高的应用场合，DNCB是**选择。新型活塞系统，运行非常平稳，能量吸收能力显着增强与DNC模块化系统中的附件和安装辅件兼容FESTO气缸资料高速无插件下载直径32…100mm行程2..2,000mm新型带刻度的精密调节系统，用于终端缓冲5.标准气缸/阀组合体DNCV在DNC标准气缸系列中进行功能集成，显着提高了效率。DNCV缩短了设计、装配、安装和维修的时间。因为它采用了经过测试的驱动器、阀、启动、流量控制和诊断单元。气口型式符合DINISOVDMA6431标准充分利用了基本标准气缸的轴承长度尺寸32…63mmX行程70…500mm6.易清洗型气缸CDN无尖锐边角，性能优异！符合ISO6431/VDMA24562标准。圆型结构，易清洗，内置接近传感器。直径32…100mm行程10…500mm活塞杆防尘密封材料PUR耐腐蚀能力强润滑脂（符合USDA-H1标准）和活塞杆防尘密封材料（符合FDA标准）经食品加工业认可可选用：由不锈钢制成的法兰端盖螺钉FESTO气缸资料高速无插件下载[详细]

  2018-11-16 10:03

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• FESTO圆形气缸DSNU系列的中文资料

  FESTO圆形气缸DSNU系列的中文资料festo气缸安装注意事项1.在安装前，要注意看清产品标牌，认真阅读使用说明书，判断产品是否符合使用条件。2.安装时气缸线圈向上，并保持垂直位置，气缸上箭头或标记应与管道流向一致，不得安装在有溅水或漏水的地方。3.气缸的工作介质应清洁无颗粒杂质，气缸内件表面上的污物及过滤器，需定期清洁干净。4.在气缸发生故障时，为了及时隔离气缸，并保证系统正常运行，**安装旁路装置5.在管路系统中，安装在支路上的气缸通径应小于主管道阀门的通径。6.安装气缸前，管道必须清洗干净。建议在阀前安装过滤器，蒸汽管道安装疏水阀。7.不能将阀安装在管道的低凹处，以免因蒸汽冷凝水、杂质等沉淀在阀内而防碍动作。FESTO圆形气缸（标准型）19252DSNU-25-250-PPV-A的技术参数及货期货期:现货行程250mm活塞直径25mm活塞杆螺纹M10x1,25缓冲PPV:两端带可调的气缓冲装配位置任意符合标准CETOPRP52PISO6432活塞杆末端阳螺纹设计结构活塞杆活塞气缸缸筒位置检测用于接近式传感器派生型单端活塞杆工作压力1...10bar工作模式双作用工作介质压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]FESTO圆形气缸DSNU系列的中文资料关于工作和先导介质的说明可以使用经过润滑的压缩空气(一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)耐腐蚀等级CRC2环境温度-20...80°C授权GermanischerLloyd在终端位置的冲击能量0.3J缓冲长度17mm6bar时的理论作用力，回复行程247.4N6bar时的理论作用力，进程294.5N0mm行程时的移动质量71g每10mm行程所增加的重量11g0mm行程时的基本重量238g每10mm行程的附加质量系数6g安装类型带附件气动连接G1/8材料备注符合RoHS盖子的材料信息中性阳极氧化锻造铝合金密封件的材料信息TPE-U(PU)NBR活塞杆的材料信息高合金钢,耐腐蚀气缸缸筒的材料信息高合金钢,耐腐蚀FESTO圆形气缸DSNU系列的中文资料[详细]

  2018-10-06 10:01

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• FESTO活塞气缸的工作原理以及特点

  FESTO活塞气缸的工作原理根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。下面是气缸理论出力的计算公式：F：气缸理论输出力（kgf）F′：效率为85%时的输出力（kgf）--（F′=F×85%）D：气缸缸径（mm）P：工作压力（kgf/cm2）德国FESTO气缸特点设计符合现代标准，和标准气缸气缸相比，体积缩小50%。-采用模块化结构，因此派生型号多，无论何种应用必能找到一款合适的产品。-在终端位置增设有缓冲环，可在速度和频率较高情况下吸收多余能量。-通过磁场进行位置感测，无需接触-前后端盖都采用内螺纹，方便气缸的安装，可以直接安装，也可通过安装附件进行安装。[详细]

  2018-11-22 10:00

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