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威格士叠加阀技术样本

本文由 维特锐(中国)有限公司 整理汇编

2018-12-29 10:00 821阅读次数

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威格士叠加阀Zda的特点在于不必使用配管即可达到系统安装的目的,因此减小了系统的泄漏,振动,噪音。相比传统的管路连接,叠加阀无需特殊安装技能,并且非常方便更改液压系统的功能。由于无需配管,增强了系统整体的可靠性,且便于日常检查与维修。威格士叠加阀有机械操作的阀芯型式可选。取决于阀的配置。所有阀芯均设计成提供冲击小的特性。通过手柄、凸轮或顶杆操作对控制输入的外部调节,可以适应不宜使用电气控制的几乎任何要求。型号包括无弹簧、弹簧偏置、弹簧对中和带定位的品种:DG**V-2-*-10手柄/凸轮/顶杆操作工作资料DG21V-2顶杆操作器阀是内部泄漏至油口T。它们仅在油箱管路中的脉动或背压不克服施加的顶杆压下力的情况下使用。DG2/17/21型必须从操作位置释放,不能有限制,以保证正确的弹簧复位,凸轮操作的方向阀安装推荐:Zda凸轮角度150。凸轮不应当在它的垂直ZX上驱动滚轮,避免在滚轮杠杆机构上有任何侧向力。威格士叠加阀和其他的阀使用的公用回油管路中的油液冲击会大到引起偶然换向。这种情况在无弹簧和无弹簧有定位型号的阀中特别危险,因此**用单独的回油管或集成块的泄油通道是连续通畅回油箱。任何滑阀,如果在压力下长时间保持换向,由于油液沉淀物(淤积物)可能卡死和不能弹簧复位,因此应当周期性工作,防止这种情况发生。这种阀如果不作为四通阀来用,或者不按照阀上的图形符号来用,请咨询您的销售工程师。安装位置弹簧对中或者弹簧偏置型的阀对安装没有限制。带定位型号的阀必须安装成阀芯腔孔水平,减少由于冲击和/或振动造成的偶然阀芯换向的可能性。油口连接油口连接是通过把阀安装在集成块上或底板上完成的,安装尺寸符合ISO/DIS4401-02-02.该公司其他分类产品信息查看所有产品。

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